{ "schema": "gettalk.selected-regular-course/1", "id": "driving-school-instructor", "title": "자동차운전전문학원 기능강사 — 선정 기초과정", "version": "driving-school-instructor-regular-consumer-20261028-h05-r1", "sourceVersion": "driving-school-instructor-H05-regular-questions-r3", "scope": "30개 학습 · 79개 확인문항", "wholeExamSufficient": false, "lessons": [ { "id": "dsi-L001", "title": "도로의 말부터 같은 뜻으로 이해하기", "groupId": "dsi-G01", "order": 1, "intro": "차도·차로·보도를 구분하기 · 교육·시험·검정을 구분하기", "prerequisites": [], "sourceIds": [ "S17", "S13", "S03", "S04", "S05" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ001", "dsi-RQ002" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ001": "dsi-L001-S01", "dsi-RQ002": "dsi-L001-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L001-S01", "title": "차도·차로·보도를 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-001", "sourceIds": [ "S17", "S13" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "차도는 연석선·안전표지 등으로 경계를 표시하여 차가 통행하도록 설치한 도로 부분이다. 차로는 차마가 한 줄로 통행할 수 있도록 차선으로 나눈 차도의 부분이며, 보도는 경계를 표시하여 보행자가 통행하도록 설치한 부분이다. 초보자는 넓은 길 전체를 한 차로로 보거나 차선만 보느라 보행자의 공간을 놓치기 쉽다. 강사는 실제 진행 차로와 보도 경계를 함께 짚어 통행 공간을 구분하게 한다. 용어를 아는 목적은 다른 사람의 통행 공간을 지키는 데 있다. 법의 보행자에는 정해진 보조기구 이용자와 실외이동로봇도 포함된다. 서행은 즉시 정지할 수 있을 정도의 느린 진행이고, 일시정지는 바퀴를 일시적으로 완전히 멈추는 것이므로 서로 바꾸어 쓰지 않는다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "일방통행·같은 방향 두 차로 예시\n도로 폭·차로 폭의 법정 치수나 중앙선 도면이 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-road-spaces-r2" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "학습자가 도로 가장자리를 차로라고 말하면 차로 선, 연석, 보도 위치를 하나씩 가리킨다. 경계를 확인한 뒤 차의 진행 위치를 설명한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "이름을 알면 지켜야 할 공간이 보인다." } ] }, { "id": "dsi-L001-S02", "title": "교육·시험·검정을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-002", "sourceIds": [ "S03", "S04", "S05" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교육은 안전한 행동을 익히는 과정이고, 시험이나 검정은 정해진 기준에 도달했는지 확인하는 절차다. 기능강사의 지도와 기능검정원의 판정은 같은 일이 아니다. 장내에서 조작을 익히는 교육, 실제 도로에서 하는 도로주행교육, 면허 취득자의 운전능력 향상을 위한 도로연수교육도 구분한다. 대상과 장소가 달라지면 필요한 면허 상태와 운영 조건이 달라지므로, 익숙한 말 하나로 모두 묶지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "도로주행교육 계획을 세울 때 먼저 연습운전면허를 받은 교육생인지 확인한다. 이미 면허가 있는 사람의 도로연수 계획과 같은 서류·시간 조건으로 처리하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "무엇을 배우는지와 어떤 절차인지 함께 구분한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L002", "title": "신호와 표지는 행동을 정하는 약속", "groupId": "dsi-G01", "order": 2, "intro": "차량 신호를 읽고 정지 위치 찾기 · 우회전 신호와 보행자를 따로 확인하기", "prerequisites": [ "dsi-L001" ], "sourceIds": [ "S10", "S12", "S06" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ003", "dsi-RQ004" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ003": "dsi-L002-S01", "dsi-RQ004": "dsi-L002-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L002-S01", "title": "차량 신호를 읽고 정지 위치 찾기", "objectiveId": "dsi-OBJ-003", "sourceIds": [ "S10", "S12" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "차량 신호는 진행 방향과 멈출 위치를 함께 알려 준다. 녹색이라고 눈앞 상황을 확인하지 않고 출발하는 것은 안전한 운전이 아니다. 황색 등화에서는 정지선·횡단보도 또는 교차로 직전에 정지해야 하며, 이미 교차로에 차의 일부라도 들어간 경우에는 신속히 교차로 밖으로 진행한다. 황색을 빨리 통과하라는 신호로 가르치지 않는다. 강사는 신호가 바뀌기 전에 앞쪽 상황을 보고 속도를 조절하는 준비를 먼저 지도한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "황색 신호의 서로 다른 두 위치 상황\n그림은 두 장면이며 정지선·횡단보도가 설치된 교차로 예시\n다른 차·보행자에 의한 추가 방해는 표시하지 않은 조건" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-signal-stop-position-r2" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교차로에 들어가기 전 황색을 보았다면 '늦었으니 더 밟기'로 판단하지 않는다. 미리 전방 신호와 정지 위치를 살펴 접근하는 연습으로 연결한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "신호색과 내 차의 위치를 함께 본다." } ] }, { "id": "dsi-L002-S02", "title": "우회전 신호와 보행자를 따로 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-004", "sourceIds": [ "S06", "S12" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "차량 적색에서는 먼저 정지선·횡단보도·교차로 직전에서 정지한다. 그 뒤 신호에 따라 진행하는 다른 교통을 방해하지 않고 우회전할 수 있지만, 우회전 삼색등이 적색이면 우회전할 수 없다. 보행자가 횡단보도를 통행하거나 통행하려는 때의 일시정지 의무도 별도로 지킨다. 강사는 '빨간불에도 우회전'이라는 짧은 말 대신 정지, 우회전 전용 신호 확인, 보행자 확인, 다른 교통 확인의 조건을 나누어 설명한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "서로 독립적인 세 장면: 일반 적색·방해 없음 / 일반 적색·보행자 통행 / 우회전 삼색등 적색\n첫 장면의 녹색 점선은 정지 뒤 모든 조건이 충족될 때의 예상 진행이며 무조건 출발 지시가 아님\n그림은 법정 거리·코스 규격 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-right-turn-conditions-r2" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "차량 신호가 적색이고 우회전 삼색등도 적색인 상황에서는 보행자가 없어도 우회전하지 않는다. 전용 신호가 없는 경우와 같은 장면으로 설명하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "우회전은 색 하나로 결정하지 않는다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L003", "title": "신호 없는 교차로에서 양보 판단하기", "groupId": "dsi-G01", "order": 3, "intro": "진입한 차·도로 폭·오른쪽 차를 순서 있게 보기 · 좌회전과 양보를 실제 행동으로 연결하기", "prerequisites": [ "dsi-L002" ], "sourceIds": [ "S06", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ005", "dsi-RQ006" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ005": "dsi-L003-S01", "dsi-RQ006": "dsi-L003-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L003-S01", "title": "진입한 차·도로 폭·오른쪽 차를 순서 있게 보기", "objectiveId": "dsi-OBJ-005", "sourceIds": [ "S06" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교통정리가 없는 교차로에서는 먼저 이미 들어가 있는 차가 있는지 본다. 내 도로보다 교차하는 도로가 넓으면 서행하고, 넓은 도로에서 들어오려는 차에 양보한다. 같은 폭의 도로에서 다른 우선 조건이 없고 동시에 들어가려는 상황이라면 오른쪽 도로의 차에 양보한다. 이 조건들을 빼고 '항상 오른쪽이 먼저'라고 외우면 이미 진입한 차나 넓은 도로를 놓친다. 강사는 교차로에 들어가기 전에 판단할 시간을 확보하도록 지도한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "교통정리·별도 표지 없음, 같은 폭, 동시 진입 전, 다른 차·보행자 없음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-uncontrolled-priority" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "그림에서 A와 B는 신호·안전표지에 의한 별도 지시가 없고, 같은 폭의 도로에서 동시에 진입하려 한다. B가 A의 오른쪽 도로에 있으므로 A가 B에 양보한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "우측차 우선은 적용 조건까지 묶어 기억한다." } ] }, { "id": "dsi-L003-S02", "title": "좌회전과 양보를 실제 행동으로 연결하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-006", "sourceIds": [ "S06", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교통정리가 없는 교차로에서 좌회전하려는 차는 그 교차로에서 직진하거나 우회전하려는 다른 차에 양보한다. 양보는 상대에게 손짓만 보내는 일이 아니라 상대 진로를 막지 않도록 내 속도와 위치를 조절하는 행동이다. 상대가 양보할 것이라고 가정해 먼저 들어가게 지도하지 않는다. 강사는 진행 차와 보행자가 지나갈 공간을 확인한 뒤 안전하게 진행할 수 있는지를 학습자가 설명하도록 돕는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "맞은편 직진차가 다가오는 동안 좌회전을 시작하려 하면, 강사는 '먼저 지나갈 수 있나'보다 '누구의 진로와 겹치나'를 짚고 기다릴 위치를 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "양보는 상대의 길을 실제로 비워 주는 행동이다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L004", "title": "보이는 것과 가려진 것을 함께 관찰하기", "groupId": "dsi-G02", "order": 4, "intro": "가림 뒤의 보행자를 예상하기 · 관찰→예측→행동을 한 문장으로 잇기", "prerequisites": [ "dsi-L003" ], "sourceIds": [ "S04", "S06", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ007", "dsi-RQ008" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ007": "dsi-L004-S01", "dsi-RQ008": "dsi-L004-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L004-S01", "title": "가림 뒤의 보행자를 예상하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-007", "sourceIds": [ "S04", "S06", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "사각지대는 운전자가 현재 위치에서 충분히 볼 수 없는 영역이다. 거울만의 문제가 아니라 주차 차량, 건물 모서리, 내 차의 기둥도 시야를 가릴 수 있다. 보행자가 안 보인다는 사실과 보행자가 없다는 사실은 다르다. 강사는 가린 물체의 끝, 보도에서 차도로 이어지는 틈, 횡단보도를 함께 보게 한다. 확인되지 않은 공간을 만날 때는 위험을 발견한 뒤 멈출 여유를 남기는 속도와 관찰이 필요하다. 횡단보도를 통행 중이거나 통행하려는 보행자가 있으면 횡단보도 앞, 정지선이 있으면 그 앞에서 일시정지해야 한다. 가림으로 위험을 판단할 수 없다면 안전하게 진행할 조건을 먼저 확보하고 필요할 때 멈추어 확인한다. 감속·확인이 필요한 일시정지를 대신하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "주차 차량에 시야가 가린 횡단부를 설명하는 예시, 그림 길이는 실제 거리 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-occluded-pedestrian" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "횡단보도 옆 주차 차량 때문에 보도 일부가 안 보인다. 학습자는 주차 차량만 피할 것이 아니라 그 뒤에서 사람이 나올 가능성을 예상하고 접근 속도를 조절한다. 횡단하려는 보행자가 확인되면 횡단보도 앞에서 일시정지한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "안 보이는 곳을 없는 곳으로 판단하지 않는다." } ] }, { "id": "dsi-L004-S02", "title": "관찰→예측→행동을 한 문장으로 잇기", "objectiveId": "dsi-OBJ-008", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "관찰은 눈앞 사실을 찾는 일이고, 예측은 그 사실에서 생길 수 있는 위험을 생각하는 일이다. 행동은 그 위험에 대비하여 속도·위치·진행 여부를 바꾸는 일이다. 초보자에게 여러 위험을 한꺼번에 말하면 중요한 대상을 놓칠 수 있다. 강사는 '차량 뒤 보도가 가려졌다→사람이 나올 수 있다→속도를 낮추고 횡단부를 확인한다'처럼 하나의 근거와 행동을 연결한다. 근거 없는 겁주기와 다른 점은 실제 가림 조건을 짚는 데 있다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "주차 차량에 시야가 가린 횡단부를 설명하는 예시, 그림 길이는 실제 거리 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-occluded-pedestrian" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "같은 횡단보도라도 가림 차량이 없어 시야가 열린 장면과 가려진 장면을 비교한다. 관찰할 곳이 바뀌면 접근 준비도 달라짐을 설명한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "무엇을 보았는지, 무엇이 생길지, 무엇을 할지를 잇는다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L005", "title": "멈출 공간을 먼저 확보하기", "groupId": "dsi-G02", "order": 5, "intro": "공주거리와 제동거리를 구분하기 · 안전거리와 진로 변경의 여유 판단하기", "prerequisites": [ "dsi-L004" ], "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ009", "dsi-RQ010" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ009": "dsi-L005-S01", "dsi-RQ010": "dsi-L005-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L005-S01", "title": "공주거리와 제동거리를 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-009", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "위험을 알아차린 순간 차가 곧바로 멈추지는 않는다. 위험을 인식하고 제동을 시작하기 전까지 움직인 거리를 공주거리, 제동을 시작한 뒤 정지할 때까지 움직인 거리를 제동거리라고 한다. 둘을 합쳐 정지거리를 생각한다. 피로·주의 분산은 대응을 늦출 수 있고, 속도와 노면·타이어 상태는 제동에 영향을 준다. 강사는 그림의 구간을 따라 설명하되, 그림 길이를 실제 몇 미터라는 고정 기준으로 가르치지 않는다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "일반 차량 제동 개념도, 속도·노면·타이어·대응 상태에 따라 실제 거리 변화" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-stopping-space" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "앞차의 정지를 늦게 발견하면 브레이크를 밟기 전에도 차가 더 진행한다. 앞차와의 여유는 조작 능력만 믿고 줄일 수 있는 공간이 아니다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "발견부터 정지까지의 전체 거리를 생각한다." } ] }, { "id": "dsi-L005-S02", "title": "안전거리와 진로 변경의 여유 판단하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-010", "sourceIds": [ "S07" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "앞차가 갑자기 멈춰도 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보해야 한다. 그 거리를 모든 도로에서 같은 숫자로 고정하면 차량·속도·날씨 차이를 반영하지 못한다. 옆 차로에 빈 곳이 보여도 그곳으로 접근하는 차의 속도와 진행을 함께 보아야 한다. 정상 통행을 방해할 우려가 있으면 진로를 변경하지 않는다. 강사는 조작이 빠른지보다 조작을 시작하지 않고 기다릴 조건을 찾는지를 관찰한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "같은 방향 두 차로, 진로 변경 가능 표시 구간의 예시, B가 목표 차로 뒤에서 접근" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-lane-change" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "옆 차로의 뒤차가 접근 중이면 내 차가 들어갈 자리의 모양만 보고 이동하지 않는다. 속도 차이와 뒤차의 진행을 확인할 때까지 현재 차로를 유지한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "빈칸보다 주변 차의 움직임을 본다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L006", "title": "날씨·야간·몸 상태가 바꾸는 위험", "groupId": "dsi-G02", "order": 6, "intro": "시야와 노면에 맞추어 운전하기 · 주의 분산과 피로를 지도 과정에서 다루기", "prerequisites": [ "dsi-L005" ], "sourceIds": [ "S04", "S08", "S14" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ011", "dsi-RQ012" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ011": "dsi-L006-S01", "dsi-RQ012": "dsi-L006-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L006-S01", "title": "시야와 노면에 맞추어 운전하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-011", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "야간에는 밝은 곳과 어두운 곳의 차이 때문에 대상을 늦게 발견할 수 있다. 비·안개 등으로 시야가 줄어들거나 노면 상태가 나빠지면 평소와 같은 속도·차간 여유가 충분하다고 가정하지 않는다. 앞차를 따라가면 길을 덜 보아도 된다는 생각도 위험하다. 강사는 보이는 범위와 주변 움직임을 먼저 확인하고 상황에 맞는 속도와 거리를 선택하게 한다. 구체적 제한속도와 기상별 감속 기준을 임의 숫자로 만들지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "빗길에서 차선과 보행자 식별이 어려워졌다면 예정 시간에 맞추는 일을 우선하지 않는다. 안전을 유지할 관찰·속도 조건을 확보할 수 없다면 연습 지속 여부를 다시 판단한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "조건이 달라지면 운전 계획도 바뀐다." } ] }, { "id": "dsi-L006-S02", "title": "주의 분산과 피로를 지도 과정에서 다루기", "objectiveId": "dsi-OBJ-012", "sourceIds": [ "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "주의 분산은 눈·손·생각이 운전에 필요한 일에서 벗어나는 상태다. 강사의 긴 설명도 조작에 집중하는 초보자에게 부담이 될 수 있다. 복잡한 구간에서는 짧고 필요한 안내를 하고, 자세한 이유와 피드백은 안전하게 멈춘 뒤 나누는 편이 이해하기 쉽다. 학습자가 지시를 반복해서 놓치거나 상태가 불안정하면 단순히 의지가 부족하다고 몰아붙이지 않는다. 안전하게 계속할 수 있는 상태인지 먼저 확인한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "처음 합류하는 동안 긴 법규 설명을 계속하지 않는다. 합류 판단에 필요한 안내만 전하고, 안전한 정차 장소에서 관찰과 판단을 다시 정리한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "설명의 양보다 안전하게 받아들일 수 있는 때가 중요하다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L007", "title": "차량 점검은 움직이기 전에 끝내기", "groupId": "dsi-G03", "order": 7, "intro": "차 밖에서 점검할 위치 찾기 · 차 안에서 자세·시야·안전띠 확인하기", "prerequisites": [ "dsi-L006" ], "sourceIds": [ "S08", "S13", "S11" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ013", "dsi-RQ014" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ013": "dsi-L007-S01", "dsi-RQ014": "dsi-L007-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L007-S01", "title": "차 밖에서 점검할 위치 찾기", "objectiveId": "dsi-OBJ-013", "sourceIds": [ "S08", "S13" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "점검은 차 주위를 한 번 도는 의식이 아니라 움직임을 방해하거나 위험을 만드는 상태를 찾는 일이다. 주변 사람과 장애물, 타이어의 눈에 띄는 손상, 등화·유리와 시야 상태를 확인한다. 차량 아래 누출 흔적이나 이상이 보이면 정상이라고 추측하지 않고 적절한 확인을 받는다. 그림은 일반 승용차의 점검 위치를 보여 주는 예시이며, 실제 항목과 방법은 해당 교육차량의 사용설명서·점검 절차와 맞춘다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "일반 승용차 외관 점검 위치 예시이며 정비 규격·교환주기·검사주기를 표시하지 않음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-vehicle-inspection" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "타이어 한쪽의 눈에 띄는 손상을 발견했다면 출발 후 느낌을 보자는 방식으로 수업을 시작하지 않는다. 차량 사용 가능 여부를 먼저 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "점검은 발견한 이상에 대한 행동까지 포함한다." } ] }, { "id": "dsi-L007-S02", "title": "차 안에서 자세·시야·안전띠 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-014", "sourceIds": [ "S11", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "운전 자세는 조작장치에 무리 없이 닿고 주변을 확인할 수 있도록 준비하는 출발점이다. 좌석과 거울을 조정한 뒤 안전띠를 확인하며, 운행 중 조정하느라 주의가 분산되지 않도록 한다. 일반 승용차에서 법정 예외 사유가 없는 경우 운전자와 모든 좌석의 동승자는 안전띠를 착용하도록 해야 한다. 질병 등 법정 예외를 임의로 넓혀 적용하지 않는다. 강사도 먼저 안전한 준비를 보여 주어 말과 행동을 일치시킨다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교육생은 안전띠를 맸지만 동승 강사는 매지 않은 상황을 정상 준비로 다루지 않는다. 출발 전에 서로 착용 상태와 조작·시야를 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "차가 움직이기 전에 사람의 준비도 끝낸다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L008", "title": "조작장치의 역할을 나누어 익히기", "groupId": "dsi-G03", "order": 8, "intro": "조향·가속·제동을 구별하기 · 변속 방식과 차량 차이를 구별하기", "prerequisites": [ "dsi-L007" ], "sourceIds": [ "S04", "S08", "S13" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ015", "dsi-RQ016" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ015": "dsi-L008-S01", "dsi-RQ016": "dsi-L008-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L008-S01", "title": "조향·가속·제동을 구별하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-015", "sourceIds": [ "S04", "S08", "S13" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "조향은 진행 방향을 바꾸고, 가속과 제동은 속도 변화에 관계한다. 초보자는 차가 잘 돌지 않을 때 불필요하게 속도를 올리거나, 급하게 핸들과 제동을 함께 조작하기 쉽다. 강사는 한 번에 수행할 과업을 나누어 각 장치가 차의 움직임에 어떤 영향을 주는지 설명한다. 정확한 조작은 도로·차량의 구조와 성능을 고려해야 하므로 특정 차량의 조작 감각을 모든 차에 그대로 적용하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "정지 상태에서 조작장치를 식별한 뒤 통제된 교육 환경에서 낮은 난도의 조작부터 익힌다. 조향 문제를 해결한다며 속도를 올리는 식으로 지도하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "장치의 역할을 알고 필요한 조작만 한다." } ] }, { "id": "dsi-L008-S02", "title": "변속 방식과 차량 차이를 구별하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-016", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "자동변속 차량과 수동변속 차량은 속도를 바꾸고 동력을 전달하는 조작이 다르다. 수동변속의 클러치·변속 조작 설명을 자동변속 차량에 그대로 적용하지 않는다. 선택한 면허 조건과 교육차량의 방식을 먼저 확인하고, 장치 위치와 사용법은 실제 차량의 안내에 맞추어 익힌다. 장치 이름만 외우는 것보다 그 조작을 언제 하고, 조작 전 무엇을 확인하는지 설명할 수 있어야 한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "다른 교육차량으로 바뀌었다면 익숙한 위치만 더듬어 출발하지 않는다. 정지 상태에서 변속 표시와 주차·제동 장치, 필요한 보조장치의 위치를 다시 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "차량이 바뀌면 조작 조건도 다시 확인한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L009", "title": "차가 차지하는 공간과 운전의 여유", "groupId": "dsi-G03", "order": 9, "intro": "앞바퀴의 길과 차 전체의 길을 구별하기 · 급조작을 줄이고 원활하게 운전하기", "prerequisites": [ "dsi-L008" ], "sourceIds": [ "S04", "S08", "S07" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ017", "dsi-RQ018" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ017": "dsi-L009-S01", "dsi-RQ018": "dsi-L009-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L009-S01", "title": "앞바퀴의 길과 차 전체의 길을 구별하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-017", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "차가 회전할 때 차의 앞쪽과 뒤쪽 기준점은 서로 다른 경로를 지난다. 그림은 이 두 기준점의 이동을 비교한 개념도이며 특정 바퀴의 궤적을 표시한 도면이 아니다. 앞부분이 장애물을 통과해도 뒤쪽이나 안쪽 부분이 닿을 수 있다. 강사는 운전석에서 보이는 앞쪽 끝만 보지 않도록 차체 전체가 차지할 공간을 설명한다. 회전 경로는 차량 크기와 구조·조작에 따라 달라지므로 그림의 선을 모든 차에 맞는 고정 궤적으로 외우지 않는다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "우회전하는 일반 2축 승용차의 개념, 수치·도로 폭·코스 각도 규격을 나타내지 않음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-turning-paths" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "좁은 코너에서 차 앞부분은 벗어났지만 뒤쪽이 경계에 가까워질 수 있다. 움직이는 중 더 크게 꺾어 해결하라고 재촉하지 말고 주변 여유와 계속 진행 가능 여부를 판단한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "앞이 지나갔다고 차 전체가 지나간 것은 아니다." } ] }, { "id": "dsi-L009-S02", "title": "급조작을 줄이고 원활하게 운전하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-018", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "부드러운 운전은 단순히 승차감이 좋은 운전이 아니라 앞 상황을 일찍 보고 필요한 조작을 준비하는 운전이다. 위험방지 등 부득이한 경우를 제외하고 갑작스러운 정지·감속을 하지 않아야 한다. 그렇다고 실제 위험 앞에서도 제동을 늦추라는 뜻은 아니다. 강사는 불필요한 급조작이 생긴 앞 단계의 관찰·속도 선택을 함께 살핀다. 평소 준비 부족과 돌발 위험에 필요한 대응을 구분하여 피드백한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "앞차 정지를 늦게 보아 급하게 멈췄다면 제동의 세기만 지적하지 않는다. 앞차의 움직임을 언제 보았는지와 충분한 거리를 두었는지부터 돌아본다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "조작의 결과를 보기 전에 관찰과 준비를 본다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L010", "title": "이상 징후가 있으면 교육을 멈추어 판단하기", "groupId": "dsi-G04", "order": 10, "intro": "고장 의심과 실수 반복을 구분하기 · 중단과 재개 기준을 분명히 하기", "prerequisites": [ "dsi-L009" ], "sourceIds": [ "S08", "S13", "S14" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ019" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ019": "dsi-L010-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L010-S01", "title": "고장 의심과 실수 반복을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-019", "sourceIds": [ "S08", "S13" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "평소와 다른 제동·조향 느낌, 이상한 소리나 냄새, 경고 표시가 나타나면 교육생의 미숙함으로만 돌리지 않는다. 위험을 주는 상태로 운전을 계속하지 않도록 안전하게 운행을 중단할 여건을 판단하고 차량 상태를 확인한다. 경고등마다 의미와 대응은 차종별로 다르므로 색만 보고 고장을 단정하거나 임의로 장치를 해제하지 않는다. 확인되지 않은 원인을 경험담으로 확정하는 대신 차량 설명과 적절한 점검 절차를 따른다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "제동 느낌이 달라졌다는 호소가 있으면 교육생의 발 힘 탓이라고 정해 반복 주행시키지 않는다. 안전하게 중단한 뒤 차량 이상과 조작 문제를 나누어 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "원인을 모를 때 더 반복하는 것이 확인은 아니다." } ] }, { "id": "dsi-L010-S02", "title": "중단과 재개 기준을 분명히 하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-020", "sourceIds": [ "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "중단은 학습 실패를 선언하는 일이 아니라 사람과 차량이 안전하게 다시 배울 조건을 마련하는 일이다. 차량 이상, 주변 환경, 학습자의 상태 중 무엇 때문에 중단했는지 구체적으로 기록한다. 원인이 해소되지 않았는데 시간이 남았다는 이유로 재개하지 않는다. 재개할 수 있다면 이전과 같은 난도로 곧바로 돌아가기보다 확인할 행동을 좁혀 다시 시작한다. 강사의 권위보다 확인된 안전 조건을 기준으로 삼는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "복잡한 교차로 안내를 받아들이기 어려워 불안이 커졌다면 안전한 곳에서 쉬고 설명을 나눈다. 다시 할 수 있을 때는 단순한 과업부터 확인하여 부담을 줄인다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "재개는 남은 시간이 아니라 안전 조건으로 결정한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L011", "title": "사고 뒤에는 사람과 추가 위험을 먼저 보기", "groupId": "dsi-G04", "order": 11, "intro": "즉시 정차·구호·인적사항 제공 이해하기 · 신고·상황 전달·기록을 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L010" ], "sourceIds": [ "S09", "S03" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ020", "dsi-RQ021" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ020": "dsi-L011-S01", "dsi-RQ021": "dsi-L011-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L011-S01", "title": "즉시 정차·구호·인적사항 제공 이해하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-021", "sourceIds": [ "S09" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교통사고가 발생하면 운전자등은 즉시 정차하여 사상자 구호 등 필요한 조치를 하고 피해자에게 성명·전화번호·주소 등 인적사항을 제공해야 한다. 강사는 사고 장면에서 잘잘못을 다투는 것보다 사람의 상태와 추가 충돌 위험을 먼저 살피도록 가르친다. 부상자를 돕는다는 이유로 자신이나 다른 사람을 새 위험에 노출하지 않는다. 응급상황의 구체적 처치는 적절한 구조 요청과 전문 안내에 연결하고 확인하지 않은 의료 절차를 임의로 시행하도록 가르치지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "접촉 후 차 손상만 살피며 자리를 떠나려 해서는 안 된다. 다친 사람이 있는지, 주변 통행으로 추가 사고가 생길 위험은 없는지 확인하고 필요한 조치를 한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "사람의 안전과 필요한 조치는 책임 다툼보다 먼저다." } ] }, { "id": "dsi-L011-S02", "title": "신고·상황 전달·기록을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-022", "sourceIds": [ "S09", "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "사고 장소, 사상자 수와 부상 정도, 손괴한 물건과 정도, 취한 조치는 신고 시 전달할 핵심이다. 법은 차 등만 손괴된 것이 분명하고 위험방지·소통을 위한 조치를 한 경우 신고의 예외를 두지만, 인명피해 여부를 모르면서 경미한 사고라고 단정해 적용하지 않는다. 교육 중 사고가 났다면 사실과 추정을 구분하여 기록하고 필요한 보고 절차를 따른다. 보험 처리 여부와 법에 따른 구호·인적사항 제공·신고 판단은 같은 문제가 아니다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "누가 다쳤는지 확인하지 못한 상태에서 보험 연락만 하면 끝난다고 설명하지 않는다. 확인한 사실과 아직 모르는 사항을 구분하여 정확히 전달한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "보험 연락이 사고 후 모든 의무를 대신하지 않는다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L012", "title": "기능강사 자격과 지도 역할 이해하기", "groupId": "dsi-G05", "order": 12, "intro": "일반 면허와 전문학원 강사 자격 구분하기 · 학과강사·기능강사·기능검정원 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L011" ], "sourceIds": [ "S01", "S14", "S05" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ022", "dsi-RQ023" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ022": "dsi-L012-S01", "dsi-RQ023": "dsi-L012-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L012-S01", "title": "일반 면허와 전문학원 강사 자격 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-023", "sourceIds": [ "S01", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "운전면허는 해당 자동차 등을 운전할 수 있는 자격이고, 전문학원의 강사 자격은 운전교육을 담당하기 위한 별도의 자격이다. 전문학원 강사가 되려는 사람은 강사자격시험 합격과 지정 전문기관의 연수교육 수료 절차를 거친다. 운전을 오래 했다는 사실만으로 전문학원 강사의 자격이 생기지 않는다. 기능강사의 수험 공부에서도 스스로 운전하는 관점에 더해 초보자가 왜 실수하는지, 어떻게 안전한 행동으로 바꾸는지를 설명하는 관점이 필요하다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "운전 경력이 긴 사람이 초보자에게 결과만 보여 주는 장면과, 위험을 먼저 짚고 단계별로 설명하는 장면을 비교한다. 숙련과 가르치는 능력은 연결되지만 같지는 않다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "잘 운전하기와 안전하게 가르치기는 구분된다." } ] }, { "id": "dsi-L012-S02", "title": "학과강사·기능강사·기능검정원 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-024", "sourceIds": [ "S01", "S05" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "세 자격은 공통 필기과목을 공유하지만 전용 과목과 역할이 다르다. 기능강사의 전용 과목은 기능교육 실시요령이며, 학과교육 실시요령이나 기능검정 실시요령으로 바꾸어 공부하지 않는다. 교육 중의 관찰과 피드백은 학습을 돕는 일이고, 기능검정은 정해진 기준에 따라 능력을 판정하는 절차다. 강사가 설명을 잘했거나 연습에서 성공했다는 이유로 검정 합격을 보장하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "기능강사 학습 계획에 기능검정원의 전용 과목을 같은 과목처럼 넣지 않는다. 공통 두 과목과 기능교육 실시요령을 각각 표시해 공부 범위를 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "공통과목이 같아도 자격과 전용 과목은 다르다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L013", "title": "시험 기준과 직업윤리를 함께 지키기", "groupId": "dsi-G05", "order": 13, "intro": "필기·실기·연수의 기준을 구분하기 · 면제·자격증·교육 기록을 정직하게 다루기 · 교육 중 보여야 할 신분증을 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L012" ], "sourceIds": [ "S01", "S02", "S05", "S03", "S14" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ024", "dsi-RQ025", "dsi-RQ026", "dsi-RQ027", "dsi-RQ028" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ024": "dsi-L013-S01", "dsi-RQ025": "dsi-L013-S01", "dsi-RQ026": "dsi-L013-S02", "dsi-RQ027": "dsi-L013-S02", "dsi-RQ028": "dsi-L013-S03" }, "sections": [ { "id": "dsi-L013-S01", "title": "필기·실기·연수의 기준을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-025", "sourceIds": [ "S01", "S02", "S05" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "기능강사 필기는 교통안전수칙, 전문학원관계법령, 기능교육 실시요령의 세 과목이다. 과목마다 선택형 50문항을 60분 동안 풀며, 각 과목 100점 만점에서 모두 40점 이상이고 전체 평균이 60점 이상이어야 합격한다. 평균만 넘거나 과락만 피하는 것으로 충분하지 않다. 실기는 필기 합격자를 대상으로 하며 합격기준은 85점 이상이다. 필기 합격의 유효기간 1년과 실기 합격의 유효기간 2년은 다른 기준이다. 실기시험은 제1종 보통면허시험에 사용하는 자동차로 도로주행을 하는 방식이며, 별표26의 Ⅰ에 있는 시험항목·채점기준과 Ⅱ 제2호의 실격기준을 따른다. 필기 합격 후 1년 동안 시험장장이 지정한 날에 두 차례 응시할 수 있으므로, 유효기간 안이면 원하는 날에 제한 없이 응시한다고 안내하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "세 과목 점수가 80·80·30점이면 평균이 높아도 한 과목이 40점 미만이어서 필기 합격 조건을 충족하지 않는다. 평균 60점이라는 기준과 과목별 기준을 함께 적용한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "과목별 기준과 평균 기준을 모두 만족해야 한다." } ] }, { "id": "dsi-L013-S02", "title": "면제·자격증·교육 기록을 정직하게 다루기", "objectiveId": "dsi-OBJ-026", "sourceIds": [ "S01", "S03", "S05", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "이미 강사 또는 기능검정원 자격증을 받은 사람이 다른 자격을 취득하려는 경우에는 공통 두 과목의 면제 규정이 있다. 이것을 처음 응시하는 사람에게 적용하거나 모든 시험이 면제되는 것으로 설명하지 않는다. 타인의 자격증으로 본인이 자격을 갖춘 것처럼 표시하는 것은 정직한 업무가 아니다. 교육하지 않은 시간을 기록하거나 실제와 다른 수강 확인을 하는 일도 정상적인 업무가 아니다. 강사는 편의를 이유로 자격과 교육 사실을 바꾸어 표시하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "기능강사 자격을 가진 사람이 다른 자격에 응시하는 경우와 자격이 없는 첫 응시자를 구분한다. 면제 여부를 확인할 서류가 없는데 경험만으로 면제를 안내하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "편의보다 자격과 기록의 사실이 먼저다." } ] }, { "id": "dsi-L013-S03", "title": "교육 중 보여야 할 신분증을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-053", "sourceIds": [ "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "학원의 강사는 강사신분증을, 전문학원의 강사와 기능검정원은 강사·기능검정원자격증을 왼쪽 앞가슴에 달아야 한다. 자격증을 사무실에 보관하고 있다는 사실과 교육 중 정해진 위치에 달고 있다는 사실은 다르다. 기관과 역할에 맞는 증명서를 확인하고, 교육생이 담당자의 자격과 역할을 알아볼 수 있게 한다. 다른 사람의 증명서를 대신 달거나 강사의 증명서를 기능검정원의 권한으로 설명하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "전문학원 수업을 시작하기 전에 담당 강사는 본인의 해당 자격증이 왼쪽 앞가슴에 달려 있는지 확인한다. 학원 강사의 신분증과 명칭이 다르다는 점도 구분한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "기관·역할에 맞는 증명서를 왼쪽 앞가슴에 단다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L027", "title": "기능강사가 될 수 없는 조건과 기간", "groupId": "dsi-G05", "order": 27, "intro": "네 결격 갈래와 범죄·형·기산점·2년/3년을 구분한다.", "prerequisites": [], "sourceIds": [ "dsi-h05-106.4", "dsi-h05-106.4.1", 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"columns": [ "갈래", "해당 조건", "기간을 볼 때의 기준" ], "rows": [ [ "특정 범죄와 형", "아래 범죄를 저질러 금고 이상의 형을 선고받은 사람", "집행이 끝나거나 집행이 면제된 날부터 2년이 지나지 않았거나, 집행유예기간 중인 경우" ], [ "강사자격 취소 이력", "강사자격증이 취소된 사람", "제106조제5항에 따른 취소일부터 3년이 지나지 않은 경우" ], [ "해당 운전면허 없음", "기능교육에 사용하는 자동차등을 운전할 수 있는 면허를 받지 않은 사람", "해당 교육차량을 운전할 면허가 있는지 판단한다." ], [ "면허 취득기간 부족", "기능교육에 사용하는 자동차를 운전할 수 있는 면허를 받은 사람", "그 면허를 받은 날부터 2년이 지나지 않은 경우" ] ] } ] }, { "id": "dsi-L027-S03", "title": "범죄의 범위는 다음 연결 조항으로 확인하기", "objectiveId": "H05-T01", "sourceIds": [ "dsi-h05-76.3.2", "dsi-h05-76.3.2.a", "dsi-h05-76.3.2.b", "dsi-h05-76.3.2.c", "dsi-h05-76.3.2.d" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T01-t1", "caption": "범죄의 범위는 다음 연결 조항으로 확인하기", "columns": [ "구분", "해당 범죄의 범위" ], "rows": [ [ "가", "「교통사고처리 특례법」 제3조제1항에 따른 죄" ], [ "나", "「특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률」 제5조의3·제5조의11제1항·제5조의13에 따른 죄" ], [ "다", "「성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법」 제2조에 따른 성폭력범죄" ], [ "라", "「아동·청소년의 성보호에 관한 법률」 제2조제2호에 따른 아동·청소년대상 성범죄" ] ] } ] }, { "id": "dsi-L027-S04", "title": "같은 2년도 시작점이 다르다", "objectiveId": "H05-T01", "sourceIds": [ "dsi-h05-76.3.2", "dsi-h05-106.4.2", "dsi-h05-106.4.4", "dsi-h05-A.I.2" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "범죄에 관한 2년은 형을 선고받은 날부터 세는 기간이 아니다.\n\n형의 집행이 끝난 날 또는 집행이 면제된 날을 기준으로 보며, 집행유예기간 중인지도 따로 확인한다.\n\n면허에 관한 2년은 해당 면허를 받은 날부터, 자격취소에 관한 3년은 해당 강사자격 취소일부터 본다.\n\n이 결격기간과 위반 횟수를 판단하는 최근 2년은 서로 다른 기준이다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L028", "title": "자격증 대여 금지와 취소·정지 구분", "groupId": "dsi-G05", "order": 28, "intro": "금지행위, 의무취소 1~5호, 나머지 처분사유와 학과교육 예외의 대상을 구분한다.", "prerequisites": [], "sourceIds": [ "dsi-h05-106.3", "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.1", "dsi-h05-106.5.2", "dsi-h05-106.5.3", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-106.5.5", "dsi-h05-106.5.6", "dsi-h05-106.5.7", "dsi-h05-106.5.8", "dsi-h05-106.5.9", "dsi-h05-76.3.2" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-H05-RQ005", "dsi-H05-RQ006", "dsi-H05-RQ007", "dsi-H05-RQ008" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-H05-RQ005": "dsi-L028-S01", "dsi-H05-RQ006": "dsi-L028-S04", "dsi-H05-RQ007": "dsi-L028-S04", "dsi-H05-RQ008": "dsi-L028-S04" }, "sections": [ { "id": "dsi-L028-S01", "title": "자격증은 부정하게 빌려 쓰지 않는다", "objectiveId": "H05-T02", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.3" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "강사자격증을 부정하게 사용할 목적으로 다른 사람에게 빌려주거나 빌려서는 안 된다.\n\n이런 대여·차용을 알선하는 것도 금지된다." } ] }, { "id": "dsi-L028-S02", "title": "취소와 정지는 효과가 다르다", "objectiveId": "H05-T02", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "자격취소는 받은 강사자격을 없애는 처분이고, 자격정지는 정해진 기간 그 자격의 효력을 멈추는 처분이다.\n\n처분은 시·도경찰청장이 하며, 자격정지는 법에서 정한 1년 이내의 범위에서 정한다." } ] }, { "id": "dsi-L028-S03", "title": "먼저 의무취소 여부를 구분하기", "objectiveId": "H05-T02", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.1", "dsi-h05-106.5.2", "dsi-h05-106.5.3", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-106.5.5", "dsi-h05-106.5.6", "dsi-h05-106.5.7", "dsi-h05-106.5.8", "dsi-h05-106.5.9" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T02-t0", "caption": "먼저 의무취소 여부를 구분하기", "columns": [ "구분", "사유", "판단" ], "rows": [ [ "제106조제5항 제1호~제5호", "부정한 자격증 발급, 특정 범죄로 금고 이상 형(집행유예 포함) 선고, 자격정지 중 교육, 자격증 대여, 해당 운전면허 취소", "자격을 취소해야 한다." ], [ "제106조제5항 제6호~제9호", "해당 운전면허 정지, 강사업무의 부정행위, 법 제116조제1항 위반 유상교육, 그 밖의 법령·명령·처분 위반", "법은 취소 또는 1년 이내 정지를 정할 수 있게 하며, 아래 개별기준의 해당 행을 함께 확인한다." ] ] } ] }, { "id": "dsi-L028-S04", "title": "기능강사에게 학과교육 예외를 옮기지 않는다", "objectiveId": "H05-T02", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-76.3.2", "dsi-h05-106.5.2" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "해당 운전면허의 취소·정지에 관한 제5호와 제6호를 적용하지 않는 예외는 학과교육을 담당하는 강사를 대상으로 한다.\n\n기능교육을 담당하는 기능강사에게 이 예외를 적용하면 안 된다.\n\n범죄 관련 결격은 집행종료·집행면제 후의 기간 또는 집행유예기간을 보고, 자격취소 사유는 해당 범죄로 금고 이상의 형을 선고받았는지를 본다.\n\n자격취소 사유의 금고 이상의 형에는 집행유예도 포함된다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L029", "title": "위반 횟수와 가중·감경 조건 읽기", "groupId": "dsi-G05", "order": 29, "intro": "최근 2년의 기산·다음 차수·중복위반과 가중·감경 및 자진신고 특례를 조건째 판단한다.", "prerequisites": [], "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.1", "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2", "dsi-h05-A.I.3", "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-A.I.3a", "dsi-h05-A.I.3b", "dsi-h05-A.I.4", "dsi-h05-A.I.5", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7f" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-H05-RQ011", "dsi-H05-RQ009", "dsi-H05-RQ010", "dsi-H05-RQ012", "dsi-H05-RQ013", "dsi-H05-RQ014" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-H05-RQ011": "dsi-L029-S01", "dsi-H05-RQ009": "dsi-L029-S02", "dsi-H05-RQ010": "dsi-L029-S02", "dsi-H05-RQ012": "dsi-L029-S03", "dsi-H05-RQ013": "dsi-L029-S05", "dsi-H05-RQ014": "dsi-L029-S05" }, "sections": [ { "id": "dsi-L029-S01", "title": "두 가지 위반이 함께 있으면", "objectiveId": "H05-T03", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.1" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "위반행위가 둘 이상이고 각각의 처분기준이 다르면 더 무거운 기준을 따른다.\n\n둘 이상의 처분기준이 같은 자격정지라면, 무거운 기준의 2분의 1 범위에서 가중할 수 있다.\n\n이때 각 처분기준을 합친 기간을 넘을 수는 없다." } ] }, { "id": "dsi-L029-S02", "title": "최근 2년은 행정처분일과 다시 적발된 날을 연결한다", "objectiveId": "H05-T03", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "횟수에 따른 기준은 최근 2년 동안 같은 위반행위로 행정처분을 받은 경우에 적용한다.\n\n기간은 앞선 행정처분일과, 그 처분 후 다시 같은 위반을 하여 적발된 날을 기준으로 본다.\n\n가중처분의 차수는 이번 위반 전의 처분 차수에서 다음 차수로 정한다.\n\n그 2년 안에 처분이 둘 이상 있었다면 그중 높은 차수의 다음 차수를 적용한다." } ] }, { "id": "dsi-L029-S03", "title": "가중·감경은 사유와 한계를 함께 본다", "objectiveId": "H05-T03", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.3", "dsi-h05-106.5" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "가중은 처분을 더 무겁게, 감경은 더 가볍게 하는 것이다.\n\n시·도경찰청장은 위반의 동기·내용·횟수·정도와 아래 사유를 고려하여 가중하거나 감경할 수 있다.\n\n자격정지의 가중·감경은 해당 처분기준의 2분의 1 범위에서 할 수 있다.\n\n자격취소를 감경하는 경우에는 6개월 이상의 자격정지로 바꿀 수 있다.\n\n다만 제106조제5항 제1호~제5호에 해당하는 강사의 의무취소는 이 취소 감경의 대상에서 제외된다." } ] }, { "id": "dsi-L029-S04", "title": "사유를 빠뜨리지 않고 읽기", "objectiveId": "H05-T03", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.3", "dsi-h05-A.I.3a", "dsi-h05-A.I.3b" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T03-t0", "caption": "사유를 빠뜨리지 않고 읽기", "columns": [ "구분", "고려 사유" ], "rows": [ [ "가중 사유", "학원 등에 불이익을 줄 목적으로 고의로 위반한 경우" ], [ "가중 사유", "위반의 내용·정도가 중대하여 교육생의 피해가 크다고 인정되는 경우" ], [ "감경 사유", "고의나 중대한 과실이 아닌 사소한 부주의·오류로 인한 것으로 인정되는 경우" ], [ "감경 사유", "위반의 내용·정도가 경미하여 교육생의 피해가 적다고 인정되는 경우" ], [ "감경 사유", "처음 그 위반을 했고, 3년 이상 학원 등에서 모범적으로 근무한 사실이 객관적으로 인정되는 경우" ], [ "감경 사유", "그 위반으로 검사에게 기소유예 처분을 받거나 법원에서 선고유예 판결을 받은 경우" ] ] } ] }, { "id": "dsi-L029-S05", "title": "수사·재판 결과와 사전 자진신고", "objectiveId": "H05-T03", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.4", "dsi-h05-A.I.5", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7f" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "그 위반에 대해 불송치·불기소 처분을 받거나 무죄판결이 확정되면 처분을 감면할 수 있다.\n\n불송치·불기소 후 다시 수사·기소되어 유죄가 확정된 경우는 이 감면에서 제외된다.\n\n전문학원 설립·운영자의 지시로 출석사항 조작(7나) 또는 부정한 면허 취득행위 조력(7바)을 한 강사에게는 별도의 자진신고 감경 조건이 있다.\n\n시·도경찰청장이 그 사실을 알기 전까지 강사가 스스로 신고한 경우여야 한다.\n\n그 조건을 갖추면 자격취소는 자격정지 3개월로, 그 밖의 자격정지는 해당 처분기준의 2분의 1까지 감경할 수 있다.\n\n이 자진신고 규정을 모든 강사 위반행위에 적용하지 않는다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L030", "title": "강사의 위반별 처분표 읽기", "groupId": "dsi-G05", "order": 30, "intro": "부모항목과 7가~사, 1·2·3차 열, 원래 공란을 구분하여 강사 처분을 확인한다.", "prerequisites": [], "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2", "dsi-h05-A.II.header", "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-A.II.1", "dsi-h05-106.5.1", "dsi-h05-A.II.2", "dsi-h05-106.5.2", "dsi-h05-106.5.2.a", "dsi-h05-106.5.2.b", "dsi-h05-106.5.2.c", "dsi-h05-106.5.2.d", "dsi-h05-A.II.3", "dsi-h05-106.5.3", "dsi-h05-A.II.4", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-A.II.5", "dsi-h05-106.5.5", "dsi-h05-A.II.6", "dsi-h05-106.5.6", "dsi-h05-A.II.7", "dsi-h05-A.II.7a", "dsi-h05-106.5.7", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7c", "dsi-h05-A.II.7d", "dsi-h05-A.II.7e", "dsi-h05-A.II.7f", "dsi-h05-A.II.7g", "dsi-h05-A.II.8", "dsi-h05-106.5.8", "dsi-h05-A.II.9", "dsi-h05-106.5.9" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-H05-RQ016", "dsi-H05-RQ017", "dsi-H05-RQ015", "dsi-H05-RQ018" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-H05-RQ016": "dsi-L030-S02", "dsi-H05-RQ017": "dsi-L030-S02", "dsi-H05-RQ015": "dsi-L030-S04", "dsi-H05-RQ018": "dsi-L030-S05" }, "sections": [ { "id": "dsi-L030-S01", "title": "위반의 종류와 횟수를 함께 찾기", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2", "dsi-h05-A.II.header", "dsi-h05-106.5" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "먼저 위반사항을 찾고, 앞에서 배운 횟수 기준으로 해당 열을 읽는다.\n\n값이 없는 칸만 보고 처분이 없다고 판단하지 않는다.\n\n그 경우에도 법정취소 사유와 해당 처분기준을 함께 확인한다." } ] }, { "id": "dsi-L030-S02", "title": "1~6. 자격증·형 선고·교육·운전면허", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.header", "dsi-h05-A.II.1", "dsi-h05-106.5.1", "dsi-h05-A.II.2", "dsi-h05-106.5.2", "dsi-h05-106.5.2.a", "dsi-h05-106.5.2.b", "dsi-h05-106.5.2.c", "dsi-h05-106.5.2.d", "dsi-h05-A.II.3", "dsi-h05-106.5.3", "dsi-h05-A.II.4", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-A.II.5", "dsi-h05-106.5.5", "dsi-h05-A.II.6", "dsi-h05-106.5.6" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T04-t0", "caption": "1~6. 자격증·형 선고·교육·운전면허", "columns": [ "위반사항", "해당 법조문", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "1. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 강사자격증을 교부받은 때", "법 제106조제5항제1호", "자격취소", "", "" ], [ "2. 다음 범죄를 저질러 금고 이상의 형(집행유예 포함)을 선고받은 경우: 교통사고처리 특례법 제3조제1항, 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 제5조의3·제5조의11제1항·제5조의13, 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법 제2조의 성폭력범죄, 아동·청소년의 성보호에 관한 법률 제2조제2호의 아동·청소년대상 성범죄", "법 제106조제5항제2호", "자격취소", "", "" ], [ "3. 강사의 자격정지 기간 중에 교육을 한 경우", "법 제106조제5항제3호", "자격취소", "", "" ], [ "4. 강사의 자격증을 다른 사람에게 빌려준 경우", "법 제106조제5항제4호", "자격취소", "", "" ], [ "5. 기능교육에 쓰는 자동차를 운전할 수 있는 운전면허가 취소된 경우", "법 제106조제5항제5호", "자격취소", "", "" ], [ "6. 기능교육에 쓰는 자동차를 운전할 수 있는 운전면허의 효력이 정지된 경우", "법 제106조제5항제6호", "운전면허 정지기간 중 자격정지", "운전면허 정지기간 중 자격정지", "운전면허 정지기간 중 자격정지" ] ] } ] }, { "id": "dsi-L030-S03", "title": "7. 강사의 업무에 관한 부정행위", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.7" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "다음 가~사는 모두 강사의 업무에 관한 부정행위인 제7호에 속하며, 해당 법조문은 제106조제5항제7호이다." } ] }, { "id": "dsi-L030-S04", "title": "7가~사. 제7호 아래의 세부 위반", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.header", "dsi-h05-A.II.7", "dsi-h05-A.II.7a", "dsi-h05-106.5.7", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7c", "dsi-h05-A.II.7d", "dsi-h05-A.II.7e", "dsi-h05-A.II.7f", "dsi-h05-A.II.7g" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T04-t1", "caption": "7가~사. 제7호 아래의 세부 위반", "columns": [ "7호의 세부 위반사항", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "7가. 교육생에게 금품 등을 강요하거나 받은 경우", "자격정지 6개월", "자격취소", "" ], [ "7나. 교육생의 출석사항을 조작한 경우", "자격정지 6개월", "자격취소", "" ], [ "7다. 교육 중 교육생에게 폭언·폭행 등으로 물의를 일으킨 경우", "자격정지 3개월", "자격정지 6개월", "자격취소" ], [ "7라. 안전사고 예방에 필요한 조치를 게을리한 경우", "자격정지 1개월", "자격정지 2개월", "자격정지 3개월" ], [ "7마. 강사자격증을 달지 않는 등 품위를 손상한 경우", "시정명령", "자격정지 1개월", "자격정지 2개월" ], [ "7바. 기능시험 전자채점기를 조작하는 등 부정한 운전면허 취득행위를 도운 경우", "자격정지 6개월", "자격취소", "" ], [ "7사. 동승교육을 해야 하는 교육생에게 동승교육을 하지 않은 경우", "자격정지 1개월", "자격정지 2개월", "자격정지 3개월" ] ], "note": "7. 강사의 업무에 관하여 부정한 행위를 한 경우 · 공동 법조문: 법 제106조제5항제7호" } ] }, { "id": "dsi-L030-S05", "title": "8~9. 유상 운전교육과 그 밖의 위반", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.header", "dsi-h05-A.II.8", "dsi-h05-106.5.8", "dsi-h05-A.II.9", "dsi-h05-106.5.9" ], "blocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-h05-H05-T04-t2", "caption": "8~9. 유상 운전교육과 그 밖의 위반", "columns": [ "위반사항", "해당 법조문", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "8. 법 제116조를 위반하여 대가를 받고 자동차운전교육을 한 경우", "법 제106조제5항제8호", "자격정지 6개월", "자격취소", "" ], [ "9. 그 밖에 법이나 법에 따른 명령 또는 처분을 위반한 경우", "법 제106조제5항제9호", "시정명령 또는 자격정지 1개월 이하", "자격정지 1개월 초과 2개월 이하", "자격정지 2개월 초과 3개월 이하" ] ] } ] }, { "id": "dsi-L030-S06", "title": "유상 운전교육 사유의 범위", "objectiveId": "H05-T04", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5.8", "dsi-h05-A.II.8" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "대가를 받고 한 운전교육에 관한 제106조제5항제8호는 제116조제1항 위반을 취소·정지 사유로 연결한다.\n\n위반행위와 적용 조항을 함께 확인한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L014", "title": "면허종별 교육과 시간의 조건 읽기", "groupId": "dsi-G06", "order": 14, "intro": "시간표는 면허종별과 예외를 함께 읽기 · 보유 면허에 따른 조정 조건 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L013" ], "sourceIds": [ "S03", "S04" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ029", "dsi-RQ030", "dsi-RQ031" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ029": "dsi-L014-S01", "dsi-RQ030": "dsi-L014-S02", "dsi-RQ031": "dsi-L014-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L014-S01", "title": "시간표는 면허종별과 예외를 함께 읽기", "objectiveId": "dsi-OBJ-027", "sourceIds": [ "S03", "S04" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "별표32의 기본 최소시간은 보통(연습)면허가 학과 3시간·기능 4시간·도로주행 6시간이다. 대형·대형견인차·구난차는 학과 3시간·기능 10시간, 소형견인차는 3시간·4시간, 소형면허는 3시간·10시간, 원동기장치자전거면허는 3시간·8시간이다. 그러나 보통(연습)면허는 교육생과 협의하여 기능·도로주행을 각각 4시간 이상, 둘을 합해 10시간 이상으로 정할 수 있다. 기본 표의 4·6을 모든 경우에 고정하는 것도, 합계만 보고 한 과정을 4시간 미만으로 줄이는 것도 잘못이다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "보통(연습)면허에서 기능 6시간과 도로주행 4시간은 각 하한과 두 과정 합계 조건을 함께 검토할 조합이다. 기능 3시간과 도로주행 7시간은 합계가 10이어도 기능 하한을 충족하지 않는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "기본 표, 각 과정 하한, 합계 조건을 함께 읽는다." } ] }, { "id": "dsi-L014-S02", "title": "보유 면허에 따른 조정 조건 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-028", "sourceIds": [ "S04" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "별표32의 조정은 학과와 기능·도로주행을 나누어 읽는다.\n\n• 학과교육: 제2종 보통→제1종 보통, 원동기장치자전거→제2종 소형은 면제할 수 있다. 제1종 대형·특수 또는 제1종·제2종 보통→제2종 소형, 제2종 소형·원동기장치자전거→제1종·제2종 보통은 표의 최소 1/2 이상 실시하면 수료한 것으로 본다.\n• 기능·도로주행: 제2종 보통→제1종 보통, 원동기장치자전거→제2종 소형은 각 단계별 최소 1/2 이상 실시하면 수료한 것으로 본다. 자동변속기 한정 제2종 보통에서 제1종 보통을 취득하려는 경우에는 동일한 한정 조건 여부를 확인한다.\n• 제1종 또는 제2종 면허를 받은 사실이 증명되는 사람이 제1종 또는 제2종 면허를 받으려는 경우에는 학원의 운영 원칙 범위에서 학과·기능교육을 자율 실시하는 규정이 있다. 이때 제2종 소형·원동기장치자전거는 그 조항의 면허 보유 사실 범위에서 제외된다. 학과·기능 모두 학원의 운영 등에 관한 원칙이 정하는 범위에서 학감 또는 설립·운영자가 자율적으로 실시하는 조건을 확인한다.\n\n따라서 '면허가 있으면 모든 과정 절반'이라는 규칙을 만들지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "자동변속기 한정 제2종 보통 소지자의 교육 계획을 정할 때 면허 이름만 보고 감축하지 않는다. 취득하려는 면허의 한정 조건과 해당 과정의 조정 규정을 함께 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "감축은 면허 이름뿐 아니라 과정과 한정 조건으로 판단한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L015", "title": "교육시간·출석·반 편성을 실제 업무로 연결하기", "groupId": "dsi-G06", "order": 15, "intro": "시험의 60분과 교육의 50분 구분하기 · 교육생 수와 수강 사실을 정확히 확인하기 · 장애인 교육반과 교육차량을 함께 준비하기 · 정원과 한 번에 교육할 수 있는 인원을 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L014" ], "sourceIds": [ "S01", "S03" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ032", "dsi-RQ033", "dsi-RQ034", "dsi-RQ035", "dsi-RQ036" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ032": "dsi-L015-S01", "dsi-RQ033": "dsi-L015-S02", "dsi-RQ034": "dsi-L015-S02", "dsi-RQ035": "dsi-L015-S03", "dsi-RQ036": "dsi-L015-S04" }, "sections": [ { "id": "dsi-L015-S01", "title": "시험의 60분과 교육의 50분 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-029", "sourceIds": [ "S01", "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "자격 필기시험의 과목별 시험시간은 60분이다. 한편 학과·기능·도로주행 교육의 법정 교육시간은 50분 교육을 1시간으로 환산한다. 학과는 교육생 1명당 하루 7시간을, 기능과 도로주행은 해당 규정의 하루 4시간을 각각 초과하지 않도록 운영한다. 이 수치를 시계의 60분과 섞어 수업 기록을 늘리지 않는다. 도로연수교육의 하루 시간과 내용은 설립·운영자가 자율적으로 정하는 별도 규정이므로 도로주행교육과 동일하게 처리하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "기능교육에서 하루 4시간이라고 적혀 있음을 보고 60분 수업 네 번으로 바꾸어 안내하지 않는다. 교육 1시간의 환산 기준과 하루 상한을 따로 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "같은 '1시간'도 시험시간과 교육 환산을 구분한다." } ] }, { "id": "dsi-L015-S02", "title": "교육생 수와 수강 사실을 정확히 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-030", "sourceIds": [ "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교육반은 수강신청 접수순서에 따라 편성하고, 해당 정원과 일시수용능력 범위 안에서 운영한다. 기능교육용 자동차와 도로주행교육용 자동차에는 교육생을 2명 이상 승차시키지 않는다. 이 기준의 교육생 수를 동승 강사까지 포함한 총인원과 혼동하지 않는다. 교육 전후에는 교육생이 출석·수강 사실을 전산시스템에 입력하고 강사가 실제 수강 사실을 확인해 전자서명하는 절차를 지킨다. 도로연수교육은 별도 세부 기준이 정해질 수 있음을 구분한다. 수강 확인과 별도로 학원·전문학원에는 별표17의 장부와 서류를 갖추고 기록을 정확하게 유지해야 한다. 전산에 입력했다는 사실만으로 내용까지 정확하다고 보지 말고, 실제 교육 내용·시간·담당자가 기록과 맞는지 확인한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "한 교육생이 실제 수업에 참여하지 않았는데 같은 반의 다른 사람 입력을 근거로 수강 확인하지 않는다. 담당 교육생과 실제 교육 사실을 대조하고 불일치를 바로잡는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "사람·교육 사실·시간을 맞추고 확인한다." } ] }, { "id": "dsi-L015-S03", "title": "장애인 교육반과 교육차량을 함께 준비하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-054", "sourceIds": [ "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "전문학원은 장애인이 수강신청을 하면 장애인 교육반을 편성하고 장애인교육용 자동차로 교육해야 한다. 일반 교육반에 이름만 추가하거나 반을 나누기만 하고 차량은 그대로 사용하는 것으로 두 조건을 충족했다고 보지 않는다. 강사는 신청 단계에서 필요한 교육반과 교육차량의 준비를 운영 담당자와 확인한다. 교육생의 상태를 보고 임의로 진단하거나 모든 사람에게 같은 조작 방법을 강요하지 않고, 해당 교육차량과 교육 조건에 맞추어 지도 준비를 한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "장애인 교육반은 편성되어 있지만 사용할 장애인교육용 자동차가 준비되지 않았다면 수업이 준비됐다고 안내하지 않는다. 반 편성과 교육차량을 함께 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "반 편성과 장애인교육용 자동차를 함께 확인한다." } ] }, { "id": "dsi-L015-S04", "title": "정원과 한 번에 교육할 수 있는 인원을 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-055", "sourceIds": [ "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "정원과 한때에 교육할 수 있는 인원은 다른 기준이다. 학원·전문학원은 정원과 일시수용능력인원 어느 쪽도 넘겨 교육할 수 없다. 정원은 기능교육장의 일시수용능력인원에 하루 최대 교육횟수 20회를 곱하여 산정한다. 제1종·제2종 보통연습면허의 기능교육장은 원칙적으로 면적 300제곱미터당 1명으로 계산하되, 분리 설치 코스의 면적 인정에는 별도 조건이 있다. 이 기준을 다른 면허에 그대로 대입하지 않는다. 도로주행교육생 정원은 기능교육생 정원의 3배를 넘을 수 없다. 정원 계산만 맞아도 모든 시간표가 허용되는 것은 아니며, 실제 교육에서는 차량·강사·교육시간과 순간 인원 조건도 함께 지킨다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "분리 코스의 별도 면적 인정이 없는 보통연습면허 기능교육장 600제곱미터를 예로 들면 일시수용능력은 2명, 정원 산정값은 2명×20회=40명이다. 40명을 동시에 교육할 수 있다는 뜻이 아니며, 이 계산만으로 운영 요건 전체가 확인된 것도 아니다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "한때의 인원과 정원을 따로 계산하고 두 한계를 모두 지킨다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L016", "title": "교육차량과 교재를 알맞게 사용하기", "groupId": "dsi-G06", "order": 16, "intro": "교육 환경과 차량 조건을 먼저 확인하기 · 감수 교재·설명·운영 절차의 역할 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L015" ], "sourceIds": [ "S03", "S04" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ037", "dsi-RQ038" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ037": "dsi-L016-S01", "dsi-RQ038": "dsi-L016-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L016-S01", "title": "교육 환경과 차량 조건을 먼저 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-031", "sourceIds": [ "S03", "S04" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교육과정은 해당 면허종별·단계에 맞는 장소와 차량으로 진행한다. 도로주행교육은 연습운전면허를 받은 사람을 대상으로 지정한 도로에서 실시하고, 기능교육 강사가 함께 승차하여 지도한다. 면허 취득자의 도로연수교육은 대상과 운영 규정이 다르다. 강사는 학습자 준비만이 아니라 교육차량, 보조장치, 주변 통행과 교육 장소의 사용 가능 조건을 함께 확인한다. 조건이 맞지 않으면 익숙한 코스라는 이유로 임의 변경하여 진행하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "도로주행교육 예정 구간에 공사가 생겨 교육 여건이 달라지면 즉흥적으로 아무 도로나 대체하지 않는다. 지정도로와 학원 운영 절차에 맞는 계획인지 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "익숙한 장소보다 적합한 교육 조건이 먼저다." } ] }, { "id": "dsi-L016-S02", "title": "감수 교재·설명·운영 절차의 역할 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-032", "sourceIds": [ "S03" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "시행규칙 제110조는 학원 또는 전문학원이 경찰청장이 감수한 교재를 사용해 교육하도록 정한다. 강사의 쉬운 설명과 사례는 학습자의 이해를 돕지만 해당 교재의 지위나 법정 운영 기준을 대신하지 않는다. 자료의 적용 면허와 개정 시점을 확인하고, 경험담과 법적 기준을 구분하여 설명한다. 학습자가 잘못 이해한 표현은 더 쉬운 말로 풀되 법적 조건과 예외를 없애지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교육시간을 설명할 때 오래된 자료에 있는 숫자를 그대로 읽지 않는다. 현재 적용하는 교재와 법령의 면허종별·시행일 조건을 대조하고 달라진 부분을 정확히 설명한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "쉽게 풀어도 기준과 적용 조건은 유지한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L017", "title": "할 수 있는 행동을 교육목표로 정하기", "groupId": "dsi-G07", "order": 17, "intro": "한 번의 연습에서 확인할 행동 정하기 · 쉬운 말과 정식 용어를 연결하기", "prerequisites": [ "dsi-L016" ], "sourceIds": [ "S04", "S14", "S06", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ039", "dsi-RQ040" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ039": "dsi-L017-S01", "dsi-RQ040": "dsi-L017-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L017-S01", "title": "한 번의 연습에서 확인할 행동 정하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-033", "sourceIds": [ "S04", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교육목표는 '안전운전을 이해한다'처럼 넓은 말보다 실제로 관찰할 행동으로 정한다. 예를 들어 교차로 접근에서는 신호를 찾고, 진행을 방해받을 사람이나 차를 확인하고, 상황에 맞게 감속하는 행동을 나누어 본다. 초보자가 한꺼번에 처리하기 어려우면 필요한 선수 조작을 먼저 익힌다. 목표를 좁히는 것은 기준을 낮추는 일이 아니라 안전한 행동을 순서대로 연결하는 일이다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "직각주차 전체를 반복하기 전에 저속에서 진행·정지를 조절하고 경계를 확인하는 행동을 먼저 익힌다. 이후 그 행동을 주차 과정에 연결한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "목표는 눈으로 확인할 수 있는 행동으로 쓴다." } ] }, { "id": "dsi-L017-S02", "title": "쉬운 말과 정식 용어를 연결하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-034", "sourceIds": [ "S06", "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "처음 듣는 말은 쉬운 뜻을 먼저 설명하고 정식 이름을 함께 알려 준다. 설명을 쉽게 하겠다고 서행과 일시정지, 장내기능과 도로주행처럼 행동이나 조건이 다른 말을 같은 뜻으로 바꾸면 안 된다. 강사는 설명한 뒤 학습자가 자기 말로 상황과 행동을 연결하도록 돕는다. 고개를 끄덕였다는 반응만으로 이해와 실행이 확인되었다고 판단하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "'주변을 잘 보세요' 대신 '주차 차량 끝과 횡단부를 보고 사람이 나올 공간을 확인하세요'라고 설명한다. 이후 어떤 곳을 보았는지 말과 행동을 함께 살핀다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "말을 쉽게 하되 서로 다른 행동은 구분한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L018", "title": "시범·연습·피드백을 하나의 수업으로 연결하기", "groupId": "dsi-G07", "order": 18, "intro": "시범에서는 판단 이유를 짧게 보여 주기 · 피드백은 사실·이유·다음 행동으로 말하기", "prerequisites": [ "dsi-L017" ], "sourceIds": [ "S04", "S14", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ041", "dsi-RQ042" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ041": "dsi-L018-S01", "dsi-RQ042": "dsi-L018-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L018-S01", "title": "시범에서는 판단 이유를 짧게 보여 주기", "objectiveId": "dsi-OBJ-035", "sourceIds": [ "S04", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "시범은 완성된 동작을 빠르게 보여 주는 공연이 아니다. 무엇을 보고 어떤 이유로 조작하는지 학습자가 따라갈 수 있도록 보여 주는 과정이다. 강사는 목표 행동과 관찰할 곳을 먼저 알려 주고, 조작이 복잡해지는 동안에는 필요한 말만 사용한다. 학습자가 직접 수행할 때 강사의 시범 속도를 그대로 흉내 내게 하지 않고, 배운 관찰과 판단을 안전한 조건에서 재현하게 한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "통제된 장내 연습의 교수설계 예시, 피드백은 안전하게 정차한 뒤 진행, 법정 코스 도면 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-coaching-feedback" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "주차 시범 전에 차 뒤쪽과 경계의 여유를 볼 것이라고 알려 준다. 시범 후에는 핸들을 돌린 횟수만이 아니라 경계를 확인하고 멈춘 이유를 정리한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "시범에서는 손의 움직임과 판단 이유를 함께 보여 준다." } ] }, { "id": "dsi-L018-S02", "title": "피드백은 사실·이유·다음 행동으로 말하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-036", "sourceIds": [ "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "피드백은 사람을 평가하는 말보다 관찰한 행동을 구체적으로 설명하는 말이어야 한다. '운전을 못한다'고 말하면 무엇을 고칠지 알기 어렵다. 안전하게 멈춘 뒤 '뒤쪽 여유를 확인하기 전에 진행해 경계에 가까워졌다'처럼 사실과 위험을 짚고, 다음 연습에서 확인할 한 가지 행동을 정한다. 성공했을 때도 운이 좋았던 결과와 의도한 관찰·조작이 이루어진 결과를 구분한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "통제된 장내 연습의 교수설계 예시, 피드백은 안전하게 정차한 뒤 진행, 법정 코스 도면 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-coaching-feedback" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "그림의 주차 연습에서 차 뒤가 경계에 가까워졌다면 정차 후 어느 부분을 언제 보았는지 확인한다. 다음 연습은 확인 시점과 정지 판단을 바꾸어 해 본다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "관찰한 사실→위험 이유→다음 행동으로 말한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L019", "title": "학습자 차이에 맞추되 안전 기준은 유지하기", "groupId": "dsi-G07", "order": 19, "intro": "불안·속도 차이를 과업 조절로 다루기 · 정보 전달과 접근성을 확인하기", "prerequisites": [ "dsi-L018" ], "sourceIds": [ "S04", "S08", "S14", "S03" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ043" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ043": "dsi-L019-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L019-S01", "title": "불안·속도 차이를 과업 조절로 다루기", "objectiveId": "dsi-OBJ-037", "sourceIds": [ "S04", "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "같은 설명을 들어도 처음 운전하는 사람마다 받아들이는 속도와 부담이 다르다. 긴장한 학습자에게 지시를 더 많이 쏟아 내거나 다른 사람과 비교하면 무엇을 확인해야 하는지 흐려질 수 있다. 안전한 연습 조건에서 과업을 작게 나누고 이미 할 수 있는 행동부터 확인한다. 배려는 필요한 관찰이나 안전한 정지 조건을 생략하는 일이 아니라 그 행동을 익힐 수 있는 학습 순서와 설명을 조절하는 일이다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "출발과 조향을 동시에 어려워한다면 간단한 이동과 정지부터 확인한다. 난도를 다시 높일 때는 앞 단계에서 무엇을 할 수 있게 되었는지 함께 짚는다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "연습 난도는 조절하고 안전 기준은 유지한다." } ] }, { "id": "dsi-L019-S02", "title": "정보 전달과 접근성을 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-038", "sourceIds": [ "S03", "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "학습자가 지시를 듣거나 문장을 읽기 어렵다고 해서 이해하려는 의지가 없다고 단정하지 않는다. 시각적 표시, 짧고 일관된 안내, 정차 후 설명 등 필요한 전달 방법을 맞춘다. 운행 중 화면이나 자료를 읽게 하여 시선을 빼앗는 방식은 피한다. 차량·학습자의 특성에 따른 교육 조건이 필요할 때는 관련 기준을 확인하고, 다른 학습자의 개인정보나 실수를 비교 자료로 함부로 사용하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "경로 설명을 한 번에 길게 이해하기 어렵다면 출발 전에 단순한 경로 그림을 확인한다. 진행 중에는 안전한 판단에 필요한 짧은 안내를 제공하고 자세한 검토는 정차 후 한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "알아듣기 쉬운 전달과 안전한 주의 배분을 함께 지킨다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L020", "title": "장내기능은 준비·기본조작부터 쌓기", "groupId": "dsi-G08", "order": 20, "intro": "연습 전 사람·차량·주변을 준비하기 · 기본조작을 종합운전의 선수로 익히기 · 교육 단계에 맞게 동승·집합·단독교육을 고르기 · 개별코스와 모의운전장치의 허용 범위를 구분하기", "prerequisites": [ "dsi-L019" ], "sourceIds": [ "S03", "S08", "S11", "S04", "S13" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ044", "dsi-RQ045", "dsi-RQ046", "dsi-RQ047", "dsi-RQ048", "dsi-RQ049" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ044": "dsi-L020-S01", "dsi-RQ045": "dsi-L020-S02", "dsi-RQ046": "dsi-L020-S03", "dsi-RQ047": "dsi-L020-S03", "dsi-RQ048": "dsi-L020-S04", "dsi-RQ049": "dsi-L020-S04" }, "sections": [ { "id": "dsi-L020-S01", "title": "연습 전 사람·차량·주변을 준비하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-039", "sourceIds": [ "S03", "S08", "S11" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "장내교육은 실제 도로보다 통제된 환경이지만 충돌 위험이 사라지는 장소는 아니다. 교육차량 주변 사람과 다른 교육차량, 사용할 구역과 진행 방향을 먼저 확인한다. 좌석·시야·안전띠와 필요한 조작장치 확인을 마친 뒤 수업 목표와 중단 안내를 짧게 공유한다. 강사는 교육생의 출발 동작만 지켜보지 않고 주변 여건과 교육 조건이 유지되는지도 함께 관찰한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "일반 승용차 외관 점검 위치 예시이며 정비 규격·교환주기·검사주기를 표시하지 않음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-vehicle-inspection" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "앞 교육차가 연습 구역에서 빠져나오기 전에 다음 교육생에게 출발을 재촉하지 않는다. 사용할 공간과 주변 사람의 위치를 확인한 뒤 시작한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "장내에서도 준비와 주변 확인은 생략하지 않는다." } ] }, { "id": "dsi-L020-S02", "title": "기본조작을 종합운전의 선수로 익히기", "objectiveId": "dsi-OBJ-040", "sourceIds": [ "S04", "S13" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "별표32의 보통(연습)면허 기능교육은 운전장치 조작, 차로 준수, 돌발 시 급제동, 경사로, 직각주차, 교차로 통과, 가속 요령 등을 포함한다. 처음에는 각 조작의 목적과 관찰할 대상을 나누어 익히고 이후 종합적인 운전으로 연결한다. 이 순서를 코스 요령이나 점수 회피 동작만 외우는 과정으로 만들지 않는다. 교육생이 조작 결과와 위험을 설명하고 안전하게 멈출 수 있는지 함께 본다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교차로 통과가 어려운 교육생에게 코스를 계속 완주시키기보다 접근 속도와 정지 위치 확인이 가능한지 먼저 살핀다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "완주보다 앞 단계의 안전한 조작을 먼저 익힌다." } ] }, { "id": "dsi-L020-S03", "title": "교육 단계에 맞게 동승·집합·단독교육을 고르기", "objectiveId": "dsi-OBJ-056", "sourceIds": [ "S04" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "기능교육 방법은 강사가 편한 방식으로 정하는 것이 아니라 면허와 교육 단계에 맞춰 고른다. 동승교육은 강사가 운전석 옆자리에 타고 운전석의 교육생 1명을 지도하는 방법이다. 제1종·제2종 보통면허(연습면허 포함), 제1종 대형·특수면허의 1단계에 적용하며, 2단계나 최소교육시간 밖이라도 교육생이 원하면 동승교육을 해야 한다. 집합교육은 아래 표의 소형면허·원동기장치자전거면허의 1단계에서 강사가 5명 이내 교육생과 함께 하는 방법이다. 단독교육은 2단계 또는 최소교육시간 밖의 과정에서 강사가 차에 함께 타지 않고 교육생이 혼자 연습하는 방법이다. 혼자 탄다는 말이 감독 없이 연습한다는 뜻은 아니다. 강사별 담당 차량 수의 한도를 지키고, 담당 강사는 안전사고 예방교육을 해야 한다. 기능교육보조원을 두어 강사를 보조하게 할 수 있지만 강사의 담당과 안전교육을 없애는 근거가 되지 않는다." }, { "type": "table", "caption": "별표32의 방법별 적용 조건", "columns": [ "방법", "적용 대상·단계", "인원·차량 조건" ], "rows": [ [ "동승", "제1종·제2종 보통(연습 포함), 제1종 대형·특수의 1단계; 이후 단계·최소시간 밖도 교육생 희망 시", "강사 운전석 옆자리, 교육생 1명" ], [ "집합", "제1종 소형, 제2종 소형, 원동기장치자전거의 1단계", "강사와 교육생 5명 이내" ], [ "단독", "2단계 또는 최소교육시간 밖의 과정", "강사 1명당 제1종 특수·대형 5대 이하; 제1종·제2종 보통 10대 이하; 제2종 소형·원동기장치자전거 10대 이하" ] ] }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "보통면허 2단계 교육생이 불안해서 동승을 원하면 '2단계는 무조건 혼자'라고 말하지 않는다. 희망에 따른 동승교육을 실시하고, 단독교육을 운영할 때에도 담당 차량 수와 사고예방교육을 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "면허·단계·희망·담당 한도를 함께 확인한다." } ] }, { "id": "dsi-L020-S04", "title": "개별코스와 모의운전장치의 허용 범위를 구분하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-057", "sourceIds": [ "S04" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "개별코스교육은 모든 면허의 부족한 부분을 자유롭게 보충하는 이름이 아니다. 보통연습면허 이외 면허의 1단계에서 운전능력이 부족하다고 판단되는 코스를 대상으로, 4시간 범위에서 교육생 3명 이내와 함께 실시할 수 있다. 모의운전장치교육은 1단계 운전장치 조작에 한하여 2시간을 넘지 않는 범위에서 할 수 있다. 장치 1대에는 1시간당 1명을 교육하고, 강사 1명이 동시에 지도하는 인원은 5명 이내이다. 특히 제1종·제2종 보통연습면허는 기능교육의 최소교육시간 밖의 과정에서만 모의운전장치를 쓸 수 있다. 장치로 연습했으니 보통연습면허의 필수 기능교육시간을 그만큼 줄일 수 있다고 설명하지 않는다." }, { "type": "table", "caption": "보충 방법의 조건을 먼저 확인하기", "columns": [ "방법", "허용 범위", "혼동하지 않을 점" ], "rows": [ [ "개별코스", "보통연습면허 제외·1단계·부족 코스·4시간 이내·3명 이내", "전체 면허에 동일 적용하지 않음" ], [ "모의운전장치", "1단계 운전장치 조작·2시간 이내·1대당 시간당 1명·강사당 동시 5명 이내", "보통연습면허는 최소 기능교육시간 밖에서만 실시" ] ] }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "보통연습면허 교육생에게 모의운전장치 2시간을 안내할 때에는 최소 기능교육시간을 대체하는 수업으로 적지 않는다. 해당 과정이 최소시간 밖인지와 장치·강사 인원 조건을 먼저 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "보충 방법의 이름보다 대상·단계·시간·인원 조건을 먼저 본다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L021", "title": "경사로·주차에서는 위치와 움직임을 함께 보기", "groupId": "dsi-G08", "order": 21, "intro": "경사로에서 움직임 변화를 예상하기 · 주차에서는 앞·뒤·옆의 공간을 확인하기", "prerequisites": [ "dsi-L020" ], "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ050", "dsi-RQ051" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ050": "dsi-L021-S01", "dsi-RQ051": "dsi-L021-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L021-S01", "title": "경사로에서 움직임 변화를 예상하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-041", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "경사로에서는 평지와 달리 차가 기울어진 상태에서 움직임이 달라질 수 있다. 출발·정지 조작을 외운 순서로만 수행하지 말고 차의 실제 움직임을 관찰해야 한다. 강사는 해당 교육차량의 변속·제동 장치를 올바르게 사용하는 방법을 확인하고, 통제된 환경에서 준비와 조작을 단계적으로 지도한다. 차량마다 보조 기능이나 조작 특성이 다르므로 다른 차에서 쓰던 기준점을 모든 차에 적용하지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교육차량이 바뀌면 경사로에서 보조 기능이 똑같이 작동할 것이라고 가정하지 않는다. 해당 차량의 장치와 교육 절차를 확인한 뒤 낮은 난도로 익힌다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "조작 순서와 실제 차의 움직임을 함께 확인한다." } ] }, { "id": "dsi-L021-S02", "title": "주차에서는 앞·뒤·옆의 공간을 확인하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-042", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "주차는 차를 선 안에 넣는 결과뿐 아니라 주변 사람과 경계에 접촉하지 않도록 공간을 조절하는 과정이다. 회전하는 차의 앞과 뒤가 같은 궤적을 지나지 않으므로 한쪽 거울이나 앞부분만 보고 판단하지 않는다. 차체 전체의 여유를 확인하고 불확실하면 안전하게 멈추어 다시 판단한다. 특정 선이 보이는 순간에 무조건 핸들을 정해진 횟수만큼 돌리는 요령은 차량·좌석·교육장 조건이 바뀌면 그대로 적용되지 않을 수 있다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "우회전하는 일반 2축 승용차의 개념, 수치·도로 폭·코스 각도 규격을 나타내지 않음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-turning-paths" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "차 앞은 경계를 벗어났지만 안쪽 뒤가 가까워지는 상황에서는 앞부분 통과만으로 계속 진행하지 않는다. 차체 전체의 여유를 보며 진행 가능 여부를 판단한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "기준점은 조건과 함께 쓰고 차체 전체를 확인한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L022", "title": "교차로·가속·종합운전으로 연결하기", "groupId": "dsi-G08", "order": 22, "intro": "장내에서도 신호와 정지 위치를 읽기 · 돌발 대응과 종합적인 운전을 구분하여 지도하기", "prerequisites": [ "dsi-L021" ], "sourceIds": [ "S04", "S06", "S12", "S07", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ052", "dsi-RQ053" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ052": "dsi-L022-S01", "dsi-RQ053": "dsi-L022-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L022-S01", "title": "장내에서도 신호와 정지 위치를 읽기", "objectiveId": "dsi-OBJ-043", "sourceIds": [ "S04", "S06", "S12" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "장내 교차로는 실제 도로의 판단을 배우는 장소이기도 하다. 신호, 정지 위치, 진행할 공간과 다른 교육차량의 움직임을 함께 확인한다. 신호가 허용한다고 앞쪽이 막힌 상태로 진입하거나, 코스에서 익숙한 순서라는 이유로 확인을 생략하지 않는다. 강사는 학습자가 외운 지점에만 반응하는지, 실제 신호와 주변 조건을 보고 행동하는지 구분하여 관찰한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "같은 코스라도 앞 교육차가 남아 있거나 주변 통행이 달라지면 진행 계획이 바뀐다. 암기한 순서보다 현재 확인한 조건에 따라 대기한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "익숙한 코스에서도 현재 신호와 공간을 본다." } ] }, { "id": "dsi-L022-S02", "title": "돌발 대응과 종합적인 운전을 구분하여 지도하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-044", "sourceIds": [ "S04", "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "별표32의 돌발 시 급제동과 가속 요령은 정해진 교육 환경과 절차 안에서 익힌다. 위험 대응을 가르친다며 예고 없이 사람이나 차량 앞에 장애물을 던지는 식으로 새 위험을 만들지 않는다. 기본 과업을 익힌 뒤에는 관찰·속도·조향·정지를 연결한 종합운전으로 확인한다. 한 번 성공했다는 결과만 보지 않고 여러 단계 사이에서 준비와 판단이 이어지는지를 살핀다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "돌발 대응 훈련에서는 해당 교육장의 통제된 절차를 따른다. 종합 연습에서는 제동만 성공했는지보다 위험 전의 관찰과 이후 안전한 정지까지 연결되었는지 본다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "위험 대응 교육도 안전하게 통제된 절차 안에서 한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L023", "title": "도로주행은 출발 전 계획과 주변 확인부터", "groupId": "dsi-G09", "order": 23, "intro": "학습 경로와 안내를 출발 전에 정리하기 · 출발·합류에서 상대의 진행을 함께 보기", "prerequisites": [ "dsi-L022" ], "sourceIds": [ "S03", "S04", "S08", "S07" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ054", "dsi-RQ055" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ054": "dsi-L023-S01", "dsi-RQ055": "dsi-L023-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L023-S01", "title": "학습 경로와 안내를 출발 전에 정리하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-045", "sourceIds": [ "S03", "S04", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "도로주행교육은 실제 교통 속에서 이루어지므로 법정 대상·차량·지정도로 조건과 현재 교통 여건을 먼저 확인한다. 교육생이 준비하지 못한 조작이나 복잡한 경로를 한꺼번에 요구하지 않는다. 출발 전에 목적지와 주요 판단 구간, 필요한 안내 방법을 간단히 공유한다. 운행 중 설명은 시선을 빼앗지 않는 짧은 안내로 하고, 상세한 경로 그림이나 기록은 안전하게 정차한 뒤 확인한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "처음 가는 교차로의 복잡한 경로도를 운행 중 읽게 하지 않는다. 출발 전에 방향을 살피고, 도중에는 충분히 앞서 필요한 진행 안내를 한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "계획은 출발 전에, 진행 안내는 짧고 충분히 앞서 한다." } ] }, { "id": "dsi-L023-S02", "title": "출발·합류에서 상대의 진행을 함께 보기", "objectiveId": "dsi-OBJ-046", "sourceIds": [ "S04", "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "합류는 내 차를 도로에 올려놓는 조작만이 아니다. 주변 차의 진행 방향과 속도, 보행자·자전거의 위치를 보고 정상 통행을 방해하지 않을 여건을 판단해야 한다. 보이지 않는 공간은 거울에 한 번 비쳤다고 모두 확인되었다고 생각하지 않는다. 강사는 출발을 서두르게 하기보다 관찰과 진행 결정 사이에 필요한 시간을 주고, 확인이 부족하면 안전한 대기를 선택하도록 지도한다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "흐름에 들어갈 공간이 잠깐 보였어도 접근하는 차가 빠르다면 자리를 발견했다는 이유만으로 합류하지 않는다. 상대의 진행을 함께 보고 진입 여부를 결정한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "합류 공간과 접근하는 교통을 함께 판단한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L024", "title": "진로 변경·앞차 통과의 판단을 지도하기", "groupId": "dsi-G09", "order": 24, "intro": "진로 변경 전에 정상 통행 방해 여부 보기 · 앞차 통과를 서두르지 않기", "prerequisites": [ "dsi-L023" ], "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ056", "dsi-RQ057" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ056": "dsi-L024-S01", "dsi-RQ057": "dsi-L024-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L024-S01", "title": "진로 변경 전에 정상 통행 방해 여부 보기", "objectiveId": "dsi-OBJ-047", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "진로를 바꾸려는 방향으로 오는 다른 차의 정상 통행에 장애를 줄 우려가 있으면 진로를 변경해서는 안 된다. 강사는 거울 확인과 필요한 신호를 조작 목록으로만 외우게 하지 않고 그 확인이 왜 필요한지 연결한다. 신호는 내 의도를 알리는 수단이며 먼저 켰다는 사실만으로 우선권이 생기지 않는다. 이동할 수 있는 구간인지와 주변 차의 움직임을 확인하고 안전 조건이 마련되지 않으면 기다린다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "같은 방향 두 차로, 진로 변경 가능 표시 구간의 예시, B가 목표 차로 뒤에서 접근" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-lane-change" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "그림에서 A가 옆 차로로 가려 하지만 그 차로의 B가 뒤에서 접근한다. 차로 사이가 비어 보인다는 이유로 진입하지 않고 B의 정상 통행을 방해할 우려가 해소될 때까지 기다린다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "신호를 했다는 사실은 진로 변경의 허가가 아니다." } ] }, { "id": "dsi-L024-S02", "title": "앞차 통과를 서두르지 않기", "objectiveId": "dsi-OBJ-048", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "앞차가 느리다는 이유만으로 앞지르기를 필요한 행동으로 정하지 않는다. 진행 가능한 도로·차로인지, 앞쪽과 옆·뒤의 교통이 어떤지, 보행자나 자전거와 겹칠 위험이 있는지 확인해야 한다. 일반적인 교육에서는 위험을 줄이는 차간 여유와 흐름 유지 판단을 먼저 익힌다. 도로의 표시와 금지 조건을 확인하지 않은 채 성공한 앞지르기 경험을 규칙처럼 가르치지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "앞차 뒤에서 시야가 제한된 상태라면 빨리 벗어나는 것만 해결책으로 삼지 않는다. 거리를 확보하여 관찰 여유를 만들고 진행 가능한 조건인지 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "느린 앞차가 무조건 앞지르기의 이유는 아니다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L025", "title": "도로의 교차로와 보행자를 함께 지도하기", "groupId": "dsi-G09", "order": 25, "intro": "교차로 진입·회전에서 판단 조건 묶기 · 우회전과 횡단보도에서 보행자 보호하기", "prerequisites": [ "dsi-L024" ], "sourceIds": [ "S06", "S12" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ058", "dsi-RQ059" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ058": "dsi-L025-S01", "dsi-RQ059": "dsi-L025-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L025-S01", "title": "교차로 진입·회전에서 판단 조건 묶기", "objectiveId": "dsi-OBJ-049", "sourceIds": [ "S06", "S12" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "교차로에서는 신호·안전표지, 이미 진행하는 차, 진행할 공간, 보행자를 함께 확인한다. 교통정리가 없는 경우에는 이미 진입한 차·도로 폭·동시 진입·좌회전 양보 조건을 구분한다. 진행 방향만 정하고 나머지 조건을 나중에 보는 식으로 지도하지 않는다. 강사는 교차로에 들어가기 전에 관찰과 판단이 이루어지도록 돕고, 지나간 뒤에는 무엇을 근거로 진행하거나 기다렸는지 정리한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "교통정리·별도 표지 없음, 같은 폭, 동시 진입 전, 다른 차·보행자 없음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-uncontrolled-priority" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "신호 없는 같은 폭 교차로의 동시 진입 그림과 신호가 있는 실제 도로를 같은 규칙으로만 처리하지 않는다. 현장의 교통정리와 표지 조건부터 확인한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "교차로 규칙은 현장의 조건을 먼저 확인해 적용한다." } ] }, { "id": "dsi-L025-S02", "title": "우회전과 횡단보도에서 보행자 보호하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-050", "sourceIds": [ "S06", "S12" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "보행자가 횡단보도를 통행 중이거나 통행하려고 하면 횡단보도 앞, 정지선이 있으면 그 앞에서 일시정지하여야 한다. 어린이 보호구역 안의 신호기 없는 횡단보도는 보행자의 횡단 여부와 관계없이 일시정지하는 별도 규정이 있다. 우회전 시에는 차량 신호와 우회전 삼색등을 확인하고, 회전 전후 만나는 보행자의 통행을 방해하지 않는다. 강사는 '사람이 없으면 간다'는 말 하나로 이 서로 다른 조건을 덮지 않는다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "주차 차량에 시야가 가린 횡단부를 설명하는 예시, 그림 길이는 실제 거리 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-occluded-pedestrian" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "어린이 보호구역의 신호기 없는 횡단보도에서는 사람이 안 보인다고 일시정지를 생략하지 않는다. 가림 차량이 있으면 그 뒤의 확인되지 않은 공간도 함께 살핀다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "보행자 보호 조건과 어린이 보호구역의 별도 정지를 구분한다." } ] } ] }, { "id": "dsi-L026", "title": "위험 개입·수업 마무리·다음 학습 연결하기", "groupId": "dsi-G09", "order": 26, "intro": "안전을 확보하는 개입 판단하기 · 수행 사실과 다음 목표를 남기기", "prerequisites": [ "dsi-L025" ], "sourceIds": [ "S03", "S08", "S14", "S04" ], "memoryPoints": [], "questionIds": [ "dsi-RQ060", "dsi-RQ061" ], "displayAssessmentPlacements": { "dsi-RQ060": "dsi-L026-S01", "dsi-RQ061": "dsi-L026-S02" }, "sections": [ { "id": "dsi-L026-S01", "title": "안전을 확보하는 개입 판단하기", "objectiveId": "dsi-OBJ-051", "sourceIds": [ "S03", "S08", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "강사의 안내는 교육생이 스스로 판단하게 돕기 위한 것이지만 위험을 방치하라는 뜻은 아니다. 지금의 상태로 계속하면 사람에게 위험을 줄 수 있는지, 교육생이 필요한 조작과 판단을 할 수 있는지 함께 관찰한다. 해당 교육차량의 보조장치와 기관의 안전 절차에 맞추어 위험을 줄이고, 필요한 경우 안전한 중단과 확인으로 전환한다. 모든 차량에 통하는 임의의 보조제동 방법이나 위험한 돌발 시범을 정답처럼 만들지 않는다." }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "교육생이 진행 경로의 보행자를 놓쳤다면 결과를 지켜보며 학습 기회로 삼지 않는다. 실제 위험을 줄이는 필요한 개입과 안전 확보를 우선하고 상황이 정리된 뒤 판단을 복기한다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "스스로 배우게 하는 일과 위험을 방치하는 일은 다르다." } ] }, { "id": "dsi-L026-S02", "title": "수행 사실과 다음 목표를 남기기", "objectiveId": "dsi-OBJ-052", "sourceIds": [ "S03", "S04", "S14" ], "blocks": [ { "type": "paragraph", "text": "수업이 끝나면 교육생이 실제 수행한 행동과 추가 연습이 필요한 행동을 구분한다. 관찰한 사실, 잘된 이유, 반복된 실수의 조건, 다음에 확인할 목표를 짧게 연결한다. 교육시간·수강 사실은 실제와 맞게 기록하고, 한 번의 성공이나 일부 코스 통과를 전체 운전 능력의 보증으로 표현하지 않는다. 다음 수업은 이전 기록을 그대로 반복하는 대신 아직 안정되지 않은 행동을 확인할 수 있도록 계획한다." }, { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "통제된 장내 연습의 교수설계 예시, 피드백은 안전하게 정차한 뒤 진행, 법정 코스 도면 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-coaching-feedback" }, { "type": "example", "title": "이렇게 생각해요", "text": "신호를 일찍 발견하는 행동은 좋아졌지만 우회전 뒤 보행자 확인이 늦었다면 두 사실을 따로 남긴다. 다음 목표는 우회전 전후 관찰의 연결로 정하고 교육생에게도 쉬운 말로 알려 준다." }, { "type": "note", "title": "기억해요", "text": "사실을 남기고 다음에 확인할 행동으로 연결한다." } ] } ] } ], "questions": [ { "id": "dsi-RQ001", "lessonId": "dsi-L001", "prompt": "그림에 표시된 자동차의 통행 공간을 차도·차로·보도로 나누어 설명한 것 중 맞는 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ001-O3", "text": "차도 두 개에 각각 차로 한 개가 있고, 위아래 경계 밖이 보도이다." }, { "id": "dsi-RQ001-O4", "text": "차도 한 개 안에 차로 세 개가 있고, 위아래 경계 밖이 보도이다." }, { "id": "dsi-RQ001-O1", "text": "차도 한 개 안에 차로 한 개가 있고, 위아래 경계 밖이 보도이다." }, { "id": "dsi-RQ001-O2", "text": "차도 한 개 안에 차로 두 개가 있고, 위아래 경계 밖이 보도이다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ001-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ001-O3", "text": "두 차로는 하나의 회색 차도 안에 있다. 차로 둘을 차도 둘로 세지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ001-O4", "text": "그림의 점선 차선은 차도 안을 두 차로로 나누며 세 차로를 나타내지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ001-O1", "text": "그림은 흰 점선 차선으로 나뉜 두 차로를 보여 주므로 한 차로로 셀 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ001-O2", "text": "회색 차도 안의 두 차로와 위아래 연석 밖 보도를 그림에서 구분한 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } } ], "assetIds": [ "dsi-road-spaces-r2" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "일방통행·같은 방향 두 차로 예시\n도로 폭·차로 폭의 법정 치수나 중앙선 도면이 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-road-spaces-r2" } ] }, { "id": "dsi-RQ002", "lessonId": "dsi-L001", "prompt": "연습운전면허를 받은 교육생의 도로주행 수업과, 이미 운전면허가 있는 사람의 운전능력 향상 수업을 접수했다. 두 수업을 구분하는 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ002-O4", "text": "앞은 기능검정, 뒤는 강사 자격시험으로 절차를 구분한다." }, { "id": "dsi-RQ002-O1", "text": "두 수업 모두 면허 취득 전 도로주행교육으로 접수한다." }, { "id": "dsi-RQ002-O2", "text": "두 수업 모두 면허 보유자의 도로연수교육으로 접수한다." }, { "id": "dsi-RQ002-O3", "text": "앞은 도로주행교육, 뒤는 도로연수교육으로 대상과 운영 조건을 구분한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ002-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ002-O4", "text": "교육을 받는 두 상황이다. 교육을 기능검정이나 강사 자격시험으로 바꾸어 부를 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ002-O1", "text": "면허 취득자의 능력 향상 수업까지 연습면허 대상 도로주행교육으로 묶으면 대상 조건이 달라진다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ002-O2", "text": "연습면허 교육생을 면허 취득자 대상 도로연수와 같은 조건으로 처리할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ002-O3", "text": "연습면허자의 도로주행교육과 면허 취득자의 도로연수교육은 대상과 운영 기준을 구분해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ003", "lessonId": "dsi-L002", "prompt": "그림은 황색 신호에서 서로 다른 두 차량 위치를 보여 준다. ①과 ②의 위치에 맞는 행동을 연결한 것은? 다른 차·보행자의 추가 방해는 표시하지 않았다.", "options": [ { "id": "dsi-RQ003-O3", "text": "①과 ② 모두 정지선 앞에 정지한다." }, { "id": "dsi-RQ003-O2", "text": "①은 신속히 교차로 밖으로 진행하고, ②는 정지선 앞에 정지한다." }, { "id": "dsi-RQ003-O1", "text": "①은 정지선 앞에 정지하고, ②는 신속히 교차로 밖으로 진행한다." }, { "id": "dsi-RQ003-O4", "text": "①과 ② 모두 신속히 교차로 밖으로 진행한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ003-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ003-O3", "text": "①의 정지는 맞지만 ②는 이미 일부가 교차로 안에 진입한 상태이므로 신속히 밖으로 진행하는 경우다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ003-O2", "text": "그림의 진입 전·이미 일부 진입한 위치를 거꾸로 연결했다. ①이 진입 전이고 ②가 기진입 상태다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ003-O1", "text": "①은 진입 전이고 ②는 일부가 이미 교차로에 들어간 상태다. 위치에 따라 정지와 교차로 이탈을 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ003-O4", "text": "②의 기진입 행동은 맞지만 ①은 진입 전이므로 정지선 앞에 정지해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S01" } } ], "assetIds": [ "dsi-signal-stop-position-r2" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "황색 신호의 서로 다른 두 위치 상황\n그림은 두 장면이며 정지선·횡단보도가 설치된 교차로 예시\n다른 차·보행자에 의한 추가 방해는 표시하지 않은 조건" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-signal-stop-position-r2" } ] }, { "id": "dsi-RQ004", "lessonId": "dsi-L002", "prompt": "그림의 ①·②·③은 각각 독립된 현재 상황이다. 모두 먼저 정지한 상태에서, 보행자 보호와 다른 교통의 통행방해 금지 조건을 확인하여 조건부 우회전을 할 수 있는 장면은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ004-O2", "text": "③만 해당한다." }, { "id": "dsi-RQ004-O3", "text": "①과 ③이 해당한다." }, { "id": "dsi-RQ004-O4", "text": "①만 해당한다." }, { "id": "dsi-RQ004-O1", "text": "②만 해당한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ004-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ004-O2", "text": "③은 우회전 삼색등 적색이므로 보행자가 없어도 우회전할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ004-O3", "text": "③의 전용 적색은 일반 적색의 조건부 우회전과 구분해야 하므로 함께 묶을 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ004-O4", "text": "①은 일반 적색에서 먼저 정지했고 보행자와 다른 교통 방해가 없는 조건이다. 무조건 출발 지시가 아니라 그 조건을 유지할 때만 가능한 우회전이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ004-O1", "text": "②에는 횡단 중인 보행자가 있어 일시정지하고 기다려야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L002", "sectionId": "dsi-L002-S02" } } ], "assetIds": [ "dsi-right-turn-conditions-r2" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "서로 독립적인 세 장면: 일반 적색·방해 없음 / 일반 적색·보행자 통행 / 우회전 삼색등 적색\n첫 장면의 녹색 점선은 정지 뒤 모든 조건이 충족될 때의 예상 진행이며 무조건 출발 지시가 아님\n그림은 법정 거리·코스 규격 아님" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-right-turn-conditions-r2" } ] }, { "id": "dsi-RQ005", "lessonId": "dsi-L003", "prompt": "교통정리·별도 표지가 없고 도로 폭이 같으며, A와 B가 동시에 진입하려는 상황이다. 이미 들어간 차와 다른 차·보행자는 없다. 그림의 상대 위치를 근거로 한 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ005-O1", "text": "B가 A의 왼쪽 도로에 있으므로 A가 B에 양보한다." }, { "id": "dsi-RQ005-O4", "text": "B가 A의 오른쪽 도로에 있으므로 B가 A에 양보한다." }, { "id": "dsi-RQ005-O3", "text": "B가 A의 왼쪽 도로에 있으므로 B가 A에 양보한다." }, { "id": "dsi-RQ005-O2", "text": "B가 A의 오른쪽 도로에 있으므로 A가 B에 양보한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ005-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ005-O1", "text": "그림에서 B는 A의 왼쪽이 아니라 오른쪽 도로에 있다. 같은 폭·동시 진입에서의 오른쪽 관계도 함께 읽어야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ005-O4", "text": "B가 A의 오른쪽이라는 위치는 맞지만, 그 조건에서 양보할 차는 A이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ005-O3", "text": "그 관계라면 B의 양보를 검토할 수 있지만, 이 그림의 B 위치는 A의 오른쪽이므로 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ005-O2", "text": "그림의 A를 기준으로 오른쪽 도로에 B가 있다. 제시된 무신호·같은 폭·동시 진입 전 조건에서 A가 양보한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S01" } } ], "assetIds": [ "dsi-uncontrolled-priority" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "교통정리·별도 표지 없음, 같은 폭, 동시 진입 전, 다른 차·보행자 없음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-uncontrolled-priority" } ] }, { "id": "dsi-RQ006", "lessonId": "dsi-L003", "prompt": "교통정리가 없는 교차로에서 A는 좌회전, 맞은편 B는 직진하려 한다. 두 차 모두 진입 전이고 다른 교통은 없다. A가 취할 행동은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ006-O4", "text": "차체 앞부분만 먼저 넣어 B가 정지할 때 회전한다." }, { "id": "dsi-RQ006-O1", "text": "좌회전 방향을 알렸으므로 B보다 먼저 회전한다." }, { "id": "dsi-RQ006-O2", "text": "같은 시점에 도착했으므로 B와 동시에 회전한다." }, { "id": "dsi-RQ006-O3", "text": "B의 직진을 방해하지 않도록 진입 전 기다려 양보한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ006-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ006-O4", "text": "양보는 상대 경로를 실제로 비워 주는 행동이다. 차 앞부분을 넣어 상대를 정지시키는 방법이 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ006-O1", "text": "방향을 알리는 것은 좌회전 차량이 맞은편 직진 차량보다 먼저 갈 권한을 주지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ006-O2", "text": "이 상황에서는 좌회전 A가 직진 B에 양보해야 한다. 도착 시점만으로 동시에 진행하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ006-O3", "text": "좌회전 차량은 직진 차량에 양보하며, 그 판단을 실제 대기와 공간 확보로 옮긴다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L003", "sectionId": "dsi-L003-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ007", "lessonId": "dsi-L004", "prompt": "횡단보도 옆 주차 차량 때문에 보도 일부가 가려져 있다. 접근 중인 교육생은 보행자가 통행하려는지 아직 판단하지 못했다. 강사의 지도는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ007-O1", "text": "속도를 줄여 가린 공간을 확인하고, 안전한 진행 조건을 확보할 수 없으면 필요한 정지로 전환한다." }, { "id": "dsi-RQ007-O2", "text": "현재 보행자가 직접 보이지 않으므로 같은 속도로 지나간 뒤 가림을 설명한다." }, { "id": "dsi-RQ007-O3", "text": "먼저 경적을 울렸다면 보행자의 통행 의사 확인 없이 진행하도록 한다." }, { "id": "dsi-RQ007-O4", "text": "뒤차가 따라오면 확인과 정지를 생략하고 횡단보도를 먼저 통과하도록 한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ007-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ007-O1", "text": "보이지 않는 공간을 비어 있다고 단정하지 않는다. 감속·확인 후에도 판단할 수 없다면 필요한 안전 확보와 정지를 선택한다. 횡단 중이거나 횡단하려는 보행자가 확인되면 앞에서 일시정지한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ007-O2", "text": "가림 때문에 보이지 않는 것과 보행자가 없는 것은 다르다. 통과 후 설명이 필요한 현재 판단을 대신하지 못한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ007-O3", "text": "경적은 보행자 보호나 확인 의무를 대신하지 않는다. 통행하려는지 판단하지 못한 조건이 그대로 남는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ007-O4", "text": "뒤차의 존재가 가림과 보행자 위험을 없애지 않는다. 안전한 접근·확인과 필요한 정지를 생략할 근거가 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ008", "lessonId": "dsi-L004", "prompt": "관찰→예측→행동을 연결한 지도 문장으로 가장 알맞은 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ008-O2", "text": "“보행자가 나올 수 있다. 무엇이 가리는지는 지나간 뒤 찾아보자.”" }, { "id": "dsi-RQ008-O3", "text": "“속도를 줄여라. 이유는 묻지 말고 지시한 동작만 반복하자.”" }, { "id": "dsi-RQ008-O4", "text": "“주차 차량 뒤 보도가 가려져 있다. 사람이 나올 수 있으니 접근 속도를 낮추고 확인하자.”" }, { "id": "dsi-RQ008-O1", "text": "“주차 차량이 보인다. 이 구간은 익숙하니 평소 속도를 유지하자.”" } ], "correctOptionId": "dsi-RQ008-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ008-O2", "text": "예측만 있고 지금 확인한 관찰 근거와 접근 중의 대응을 뒤로 미루었다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ008-O3", "text": "행동 지시만 있어 무엇을 보고 왜 행동해야 하는지 배우기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ008-O4", "text": "관찰한 가림, 예상한 사람의 출현, 접근 속도 조절과 확인이 한 흐름으로 연결된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ008-O1", "text": "관찰은 있지만 가림이 만들 수 있는 위험과 그에 맞춘 행동으로 연결되지 않았다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L004", "sectionId": "dsi-L004-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ009", "lessonId": "dsi-L005", "prompt": "교육생이 위험을 발견하고 제동을 시작하기 전까지 차가 움직인 구간을 정지 공간에서 빼려고 한다. 올바른 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ009-O1", "text": "그 구간은 차가 제동하지 않았으므로 정지에 필요한 거리와 무관하다." }, { "id": "dsi-RQ009-O3", "text": "그 구간은 제동거리이며, 제동을 시작한 뒤의 거리는 더하지 않는다." }, { "id": "dsi-RQ009-O4", "text": "그 구간은 차량마다 항상 같으므로 안전거리 판단에서 생략할 수 있다." }, { "id": "dsi-RQ009-O2", "text": "그 구간의 공주거리와 제동 시작 뒤 정지할 때까지의 제동거리를 함께 보아야 한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ009-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ009-O1", "text": "위험 발견부터 제동 시작 전까지도 차는 움직이므로 확보할 전체 정지 공간에 포함한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ009-O3", "text": "공주거리와 제동거리를 거꾸로 구분했고, 제동 후 정지까지의 공간도 빠뜨렸다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ009-O4", "text": "대응 상태·속도·노면 등 조건이 달라질 수 있다. 보편적인 고정값으로 두고 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ009-O2", "text": "공주거리와 제동거리를 구분하되 발견부터 완전 정지까지의 전체 공간을 함께 확보한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ010", "lessonId": "dsi-L005", "prompt": "그림에 나타난 A와 B의 차로·앞뒤 위치와 진행 방향을 바르게 연결한 것은? 앞뒤는 A의 진행 방향을 기준으로 한다.", "options": [ { "id": "dsi-RQ010-O1", "text": "A는 왼쪽 차로, B는 오른쪽 앞쪽에 있고 두 차는 위쪽으로 진행한다." }, { "id": "dsi-RQ010-O2", "text": "A는 오른쪽 차로, B는 왼쪽 뒤쪽에 있고 두 차는 위쪽으로 진행한다." }, { "id": "dsi-RQ010-O3", "text": "A는 왼쪽 차로, B는 오른쪽 뒤쪽에 있고 두 차는 위쪽으로 진행한다." }, { "id": "dsi-RQ010-O4", "text": "A는 왼쪽 차로, B는 오른쪽 뒤쪽에 있고 두 차는 아래쪽으로 진행한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ010-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ010-O1", "text": "차로와 위쪽 진행은 맞지만 B의 앞뒤 위치가 다르다. 그림에서 B는 A의 진행 방향을 기준으로 뒤쪽에 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ010-O2", "text": "A와 B의 차로를 서로 바꾸었다. 그림에서는 A가 왼쪽 차로, B가 오른쪽 차로에 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ010-O3", "text": "그림에서 A는 왼쪽, B는 오른쪽 차로의 뒤쪽에 있으며 두 차의 앞부분과 진행 표시는 위쪽을 향한다. 이 위치와 움직임을 진로 변경 판단의 관찰 정보로 사용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ010-O4", "text": "차로와 앞뒤 연결은 맞지만 진행 방향이 다르다. 그림의 두 차는 아래쪽이 아니라 위쪽으로 진행한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L005", "sectionId": "dsi-L005-S02" } } ], "assetIds": [ "dsi-lane-change" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "같은 방향 두 차로, 진로 변경 가능 표시 구간의 예시, B가 목표 차로 뒤에서 접근" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-lane-change" } ] }, { "id": "dsi-RQ011", "lessonId": "dsi-L006", "prompt": "빗길에서 차선과 보행자 식별이 어려워졌다. 정해 둔 연습 경로와 시간이 남아 있을 때 적절한 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ011-O4", "text": "보이는 범위와 노면에 맞춰 속도·거리를 조절하고 안전한 지속 조건을 다시 판단한다." }, { "id": "dsi-RQ011-O1", "text": "앞차를 따라가면 관찰을 줄일 수 있으므로 평소 계획을 유지한다." }, { "id": "dsi-RQ011-O2", "text": "비가 오기 전 정한 차간 여유를 기준으로 남은 시간을 맞춘다." }, { "id": "dsi-RQ011-O3", "text": "시야가 줄어도 제한속도 이하이면 연습 지속 조건을 다시 보지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ011-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ011-O4", "text": "변화한 시야와 노면에 맞게 계획을 조절하며, 안전 조건이 확보되지 않으면 연습 지속 여부도 다시 판단한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ011-O1", "text": "앞차를 따라가는 것이 앞쪽 상황과 보행자 관찰을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ011-O2", "text": "날씨 변화로 필요한 시야·거리 조건이 달라질 수 있어 이전 계획을 고정하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ011-O3", "text": "제한속도 이하라는 사실만으로 그때의 시야와 노면에서 안전한 운전이 보장되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ012", "lessonId": "dsi-L006", "prompt": "처음 합류하는 교육생이 조작에 집중하느라 강사의 긴 설명을 반복해서 놓친다. 설명 방법을 어떻게 조절하는가?", "options": [ { "id": "dsi-RQ012-O1", "text": "합류 중에는 필요한 짧은 안내만 하고, 상세한 이유는 안전하게 정차한 뒤 정리한다." }, { "id": "dsi-RQ012-O4", "text": "설명 대신 운행 중 긴 문서를 읽게 하여 들을 내용을 줄인다." }, { "id": "dsi-RQ012-O3", "text": "이해 여부는 합류 성공만으로 판단하고 다음 수업에서도 같은 설명량을 유지한다." }, { "id": "dsi-RQ012-O2", "text": "같은 설명을 더 길게 반복해 합류가 끝나기 전에 모두 듣게 한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ012-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ012-O1", "text": "조작 부담을 고려해 필요한 안내를 줄이고 정차 후 이유와 판단을 연결한다. 안전하게 계속할 상태인지도 먼저 본다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ012-O4", "text": "운행 중 긴 자료를 읽게 하면 시선과 주의가 운전에 필요한 일에서 벗어날 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ012-O3", "text": "한 번 합류했다는 결과만으로 설명을 이해했고 안전하게 반복할 수 있다고 판단하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ012-O2", "text": "긴 설명이 주의 부담을 키우는 조건이다. 설명량을 늘리는 것만으로 이해와 안전이 확보되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L006", "sectionId": "dsi-L006-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ013", "lessonId": "dsi-L007", "prompt": "출발 전 교육차량 타이어에서 눈에 띄는 손상을 발견했다. 점검을 마무리하는 행동은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ013-O2", "text": "교육생에게 손상을 알려 주었으므로 예정 수업을 그대로 시작한다." }, { "id": "dsi-RQ013-O3", "text": "차량 사용 가능 여부를 적절한 점검 절차로 확인한 뒤 출발 여부를 결정한다." }, { "id": "dsi-RQ013-O4", "text": "출발 기록에 손상을 적고 예정한 수업이 끝난 뒤 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ013-O1", "text": "수업 중 진동이 생기는지 확인하도록 우선 저속 주행을 시작한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ013-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ013-O2", "text": "이상을 알렸다는 사실이 차량의 안전 상태 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ013-O3", "text": "점검은 위치를 보는 데서 끝나지 않고 발견한 이상에 대한 확인과 조치까지 포함한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ013-O4", "text": "기록은 필요하지만 기록만으로 손상에 따른 현재 위험이 해소되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ013-O1", "text": "이상 상태를 발견했는데 출발 후 느낌으로 판단하려는 방식이다. 사용 가능 조건부터 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ014", "lessonId": "dsi-L007", "prompt": "법정 안전띠 예외가 없는 일반 승용 교육차량이다. 교육생은 안전띠를 맸지만 동승 강사는 매지 않았고 거울도 아직 맞추지 않았다. 출발 전 준비는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ014-O1", "text": "교육생의 안전띠만 확인하고 강사의 안전띠와 거울은 진행 중에 맞춘다." }, { "id": "dsi-RQ014-O2", "text": "정차 상태에서 좌석·거울·조작 도달 상태와 두 사람의 안전띠를 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ014-O3", "text": "거울은 주행하며 실제 시야를 느낀 뒤 맞추고 강사의 안전띠만 먼저 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ014-O4", "text": "차량 외관을 확인했으므로 내부 자세·시야는 첫 연습 뒤에 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ014-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ014-O1", "text": "일반 승용차의 동승자도 안전띠를 확인하며, 운행 중 조정으로 주의가 분산되지 않게 준비한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ014-O2", "text": "사람의 자세·조작·시야와 안전띠도 차가 움직이기 전에 준비한다. 강사도 같은 안전한 준비를 보여 준다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ014-O3", "text": "거울을 운행 중 맞추려 하면 관찰과 조작에 필요한 주의가 분산될 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ014-O4", "text": "외관 점검과 내부 준비는 서로 대신하지 않는다. 출발 전 두 조건을 함께 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L007", "sectionId": "dsi-L007-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ015", "lessonId": "dsi-L008", "prompt": "초보자가 차의 진행 방향을 바꾸는 장치와 속도를 줄이는 장치를 혼동한다. 두 역할을 맞게 나눈 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ015-O2", "text": "제동이 진행 방향을 바꾸고, 가속이 속도를 줄인다." }, { "id": "dsi-RQ015-O4", "text": "조향이 진행 방향을 바꾸고, 제동이 속도를 줄인다." }, { "id": "dsi-RQ015-O1", "text": "가속이 진행 방향을 바꾸고, 조향이 속도를 줄인다." }, { "id": "dsi-RQ015-O3", "text": "조향이 진행 방향을 바꾸고, 가속이 속도를 줄인다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ015-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ015-O2", "text": "제동과 가속을 방향 조절·감속 역할로 거꾸로 연결했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ015-O4", "text": "조향과 제동의 목적을 구분한 연결이다. 실제 조작은 차량과 주변 조건에 맞춰 익힌다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ015-O1", "text": "가속은 속도 변화에 관계하고 조향은 진행 방향을 바꾸는 역할이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ015-O3", "text": "조향의 역할은 맞지만 속도를 줄일 장치를 가속으로 연결했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ016", "lessonId": "dsi-L008", "prompt": "교육차량이 수동변속 차량에서 자동변속 차량으로 바뀌었다. 첫 출발 전에 확인할 내용은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ016-O1", "text": "해당 면허 조건과 실제 차량 방식, 변속·주차·제동 장치의 위치와 사용법을 정차 상태에서 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ016-O3", "text": "같은 승용차이므로 장치 위치는 생략하고 첫 주행 결과로 차이를 판단한다." }, { "id": "dsi-RQ016-O4", "text": "변속기 이름만 확인하고 장치 사용 시점과 주변 확인은 기존 설명으로 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ016-O2", "text": "이전 차량에서 익힌 클러치·변속 순서를 같은 위치에 적용한 뒤 차이를 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ016-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ016-O1", "text": "차량 방식과 면허 조건을 구분하고 실제 차량의 위치·사용 조건을 다시 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ016-O3", "text": "차량이 바뀌면 장치와 사용 조건을 재확인해야 하며 첫 주행을 확인 절차로 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ016-O4", "text": "이름만 아는 것으로 충분하지 않다. 언제 조작하고 조작 전 무엇을 확인하는지도 연결한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ016-O2", "text": "수동변속의 조작 순서를 자동변속 차량에 그대로 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L008", "sectionId": "dsi-L008-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ017", "lessonId": "dsi-L009", "prompt": "그림의 주황 선과 파란 선이 나타내는 기준점을 바르게 연결한 것은? 그림은 특정 바퀴의 궤적이나 법정 코스 치수를 표시한 도면이 아니다.", "options": [ { "id": "dsi-RQ017-O2", "text": "두 선은 차 앞쪽의 좌우 기준점 경로를 각각 나타낸다." }, { "id": "dsi-RQ017-O3", "text": "주황은 차 앞쪽 기준점, 파랑은 차 뒤쪽 기준점의 경로이다." }, { "id": "dsi-RQ017-O4", "text": "두 선은 차 뒤쪽의 좌우 기준점 경로를 각각 나타낸다." }, { "id": "dsi-RQ017-O1", "text": "주황은 차 뒤쪽 기준점, 파랑은 차 앞쪽 기준점의 경로이다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ017-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ017-O2", "text": "이 그림은 앞쪽 두 점의 비교가 아니라 차 앞쪽과 뒤쪽 기준점의 경로 비교이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ017-O3", "text": "그림의 주황은 앞쪽, 파랑은 뒤쪽 기준점이다. 앞부분 통과만으로 차체 전체 여유를 판단하지 않는 설명에 연결한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ017-O4", "text": "뒤쪽 두 점의 비교가 아니라 앞·뒤 기준점이 서로 다른 길을 지나는 모습을 나타낸다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ017-O1", "text": "그림의 색과 앞·뒤 기준점 연결을 반대로 읽었다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S01" } } ], "assetIds": [ "dsi-turning-paths" ], "inputBlocks": [ { "type": "note", "title": "그림을 읽는 조건", "text": "우회전하는 일반 2축 승용차의 개념, 수치·도로 폭·코스 각도 규격을 나타내지 않음" }, { "type": "figure", "assetId": "dsi-turning-paths" } ] }, { "id": "dsi-RQ018", "lessonId": "dsi-L009", "prompt": "교육생이 앞차 정지를 늦게 알아차려 급하게 제동했다. 위험은 해소되었고 안전하게 정차했다. 피드백에서 함께 살필 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ018-O3", "text": "충돌하지 않았으므로 관찰과 제동 과정은 다음 수업에서 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ018-O2", "text": "제동 세기뿐 아니라 앞차를 본 시점과 접근 속도·차간 여유를 돌아본다." }, { "id": "dsi-RQ018-O1", "text": "급제동은 모두 잘못이므로 다음에는 위험이 있어도 제동을 늦추게 한다." }, { "id": "dsi-RQ018-O4", "text": "승차감만 부드러우면 충분하므로 앞 상황을 본 시점은 다루지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ018-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ018-O3", "text": "한 번 충돌을 피한 결과만으로 그 과정이 안정적으로 반복된다고 보지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ018-O2", "text": "결과 조작만 보지 않고 관찰과 준비 단계의 원인을 함께 살핀다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ018-O1", "text": "실제 위험에 필요한 제동과 평소 준비 부족으로 생긴 불필요한 급조작을 구분해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ018-O4", "text": "부드러운 운전은 승차감만의 문제가 아니며 앞 상황 관찰과 조작 준비를 포함한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L009", "sectionId": "dsi-L009-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ019", "lessonId": "dsi-L010", "prompt": "제동 느낌이 평소와 다르다는 교육생의 호소로 수업을 안전하게 중단했다. 원인은 아직 확인되지 않았고 시간이 남았다. 원인 확인과 재개를 함께 판단한 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ019-O2", "text": "기록만 남기고 원인은 수업 뒤 확인하되, 남은 시간에는 다른 코스를 연습한다." }, { "id": "dsi-RQ019-O1", "text": "미숙한 조작으로 보고 같은 난도 연습을 반복한 뒤 이상이 남는지 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ019-O4", "text": "이상 원인을 점검해 안전 조건을 확보한 뒤 낮은 난도의 과업으로 재개 여부를 판단한다." }, { "id": "dsi-RQ019-O3", "text": "경고 표시가 사라졌다면 원인 확인을 생략하고 원래 난도로 즉시 재개한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ019-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ019-O2", "text": "코스를 바꾸거나 기록하는 것만으로 제동 이상의 원인이 해소되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L010", "sectionId": "dsi-L010-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ019-O1", "text": "원인 미확인을 교육생 미숙함으로 확정하고 반복 주행시키는 것은 확인 절차가 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L010", "sectionId": "dsi-L010-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ019-O4", "text": "이상 의심을 임의 확정하지 않고 점검한다. 재개도 남은 시간이 아니라 확인된 안전 조건과 수행할 과업을 기준으로 결정한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L010", "sectionId": "dsi-L010-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ019-O3", "text": "표시가 사라졌다는 사실만으로 안전 조건이 확인되었다고 단정하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L010", "sectionId": "dsi-L010-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ020", "lessonId": "dsi-L011", "prompt": "교육 중 접촉사고가 났고 인명피해 여부는 아직 확인하지 못했다. 운전자의 필요한 조치에 대한 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ020-O2", "text": "보험사에 연락했다면 현장에서 사람 상태와 추가 위험 확인은 생략할 수 있다." }, { "id": "dsi-RQ020-O4", "text": "사고 현장을 벗어난 뒤 상대에게 연락할 수 있으면 현장 인적사항 제공은 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ020-O1", "text": "즉시 정차하고 사상자 구호 등 필요한 조치와 인적사항 제공을 하며 추가 위험을 살핀다." }, { "id": "dsi-RQ020-O3", "text": "차량 손상이 작으면 과실이 누구에게 있는지 먼저 확정한 뒤 필요한 조치를 한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ020-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ020-O2", "text": "보험 연락이 구호와 안전 확보 등 사고 후 필요한 조치를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ020-O4", "text": "현장을 떠나 나중에 연락한다는 계획이 필요한 현장 조치와 인적사항 제공을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ020-O1", "text": "정차·필요한 구호·인적사항 제공과 추가 위험 방지를 우선한다. 확인되지 않은 의료술기를 임의로 시행하라는 뜻은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ020-O3", "text": "차 손상이 작다는 사실로 인명피해가 없다고 단정하거나 필요한 조치를 과실 다툼 뒤로 미루지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ021", "lessonId": "dsi-L011", "prompt": "접촉사고 뒤 차의 손상은 작아 보이지만 인명피해 여부를 확인하지 못했다. 신고 예외를 판단할 때 맞는 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ021-O1", "text": "보험 접수를 하면 인명피해 확인 없이 신고 예외로 처리한다." }, { "id": "dsi-RQ021-O3", "text": "차 등만 손괴된 것이 분명하고 위험방지·소통 조치도 한 경우의 예외와, 아직 모르는 현재 상황을 구분한다." }, { "id": "dsi-RQ021-O2", "text": "차가 움직일 수 있으면 위험방지 조치 여부와 관계없이 신고 예외이다." }, { "id": "dsi-RQ021-O4", "text": "손상이 작다고 관찰했으므로 사람 상태와 취한 조치는 신고 내용에서 뺀다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ021-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ021-O1", "text": "보험 처리와 법에 따른 신고 판단은 다르며 보험 접수가 인명피해 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ021-O3", "text": "예외는 조건을 확인한 경우에 판단한다. 인명피해 여부를 모르는 현재 상황에서 경미함만으로 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ021-O2", "text": "운행 가능 여부만으로 차 등만 손괴되었는지와 필요한 조치가 끝났는지 알 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ021-O4", "text": "신고 시에는 장소·사상자와 부상 정도·손괴·취한 조치가 핵심이다. 모르는 점도 사실과 구분해 전달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L011", "sectionId": "dsi-L011-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ022", "lessonId": "dsi-L012", "prompt": "운전 경력이 긴 면허 보유자가 “운전을 오래 했으니 전문학원 강사 자격도 갖춘 것”이라고 말한다. 구분할 절차는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ022-O2", "text": "전문학원 강사자격시험 합격과 지정 전문기관 연수교육 수료 절차를 별도로 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ022-O4", "text": "초보자에게 시범을 잘 보인 결과를 강사 자격시험 합격과 같은 것으로 처리한다." }, { "id": "dsi-RQ022-O3", "text": "일반 운전면허 도로주행시험을 다시 통과하면 강사 연수는 대신한 것으로 본다." }, { "id": "dsi-RQ022-O1", "text": "면허 갱신과 경력 확인만으로 강사 자격 절차를 대신한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ022-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ022-O2", "text": "일반 운전면허와 전문학원 강사의 자격 절차는 별개다. 강사시험 합격과 지정 연수교육 수료를 각각 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ022-O4", "text": "시범 수행과 법정 강사 자격의 절차는 다르다. 잘 보여 준 결과가 자격시험 합격을 뜻하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ022-O3", "text": "일반 면허시험의 합격을 강사시험과 연수교육 절차의 대체로 설명할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ022-O1", "text": "운전할 자격과 전문학원에서 교육을 담당할 자격은 구분된다. 경력 확인만으로 절차를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ023", "lessonId": "dsi-L012", "prompt": "자동차운전전문학원 기능강사 자격을 처음 준비한다. 공통 두 과목과 구분하여 공부할 전용 필기과목은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ023-O1", "text": "학과교육 실시요령이다." }, { "id": "dsi-RQ023-O3", "text": "일반 운전면허 학과시험 문제이다." }, { "id": "dsi-RQ023-O4", "text": "기능교육 실시요령이다." }, { "id": "dsi-RQ023-O2", "text": "기능검정 실시요령이다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ023-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ023-O1", "text": "학과교육 실시요령은 학과강사 전용 과목이다. 공통과목이 같아도 전용 과목을 바꾸지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ023-O3", "text": "일반 면허 학과시험과 전문학원 기능강사 자격시험의 전용 과목을 같은 것으로 보지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ023-O4", "text": "기능강사는 공통 두 과목 외에 기능교육 실시요령을 공부한다. 지도 역할과 검정 역할도 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ023-O2", "text": "기능검정 실시요령은 기능검정원 전용 과목으로 기능강사의 지도 과목과 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L012", "sectionId": "dsi-L012-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ024", "lessonId": "dsi-L013", "prompt": "처음 응시하는 기능강사의 세 필기과목은 각각 100점 만점이다. 각 과목 40점 이상이면서 전체 평균 60점 이상이라는 두 조건을 모두 충족하는 점수 조합은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ024-O2", "text": "90점·60점·30점" }, { "id": "dsi-RQ024-O1", "text": "80점·60점·40점" }, { "id": "dsi-RQ024-O4", "text": "90점·45점·40점" }, { "id": "dsi-RQ024-O3", "text": "50점·50점·50점" } ], "correctOptionId": "dsi-RQ024-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ024-O2", "text": "평균은 60점이지만 한 과목이 30점으로 과목별 40점 기준에 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ024-O1", "text": "세 과목 모두 40점 이상이며 합계 180점, 평균 60점이므로 두 조건을 모두 충족한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ024-O4", "text": "과목별 기준은 충족하지만 합계 175점, 평균 약 58.3점으로 평균 기준에 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ024-O3", "text": "과목별 40점은 넘지만 평균 50점으로 평균 60점 기준에 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ025", "lessonId": "dsi-L013", "prompt": "기능강사 실기시험 안내를 필기시험의 시간·점수나 합격 유효기간과 섞지 않으려 한다. 맞는 안내는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ025-O1", "text": "제1종보통 장내기능 방식, 85점 이상, 필기 합격 후 1년 이내 2회·지정일 응시이다." }, { "id": "dsi-RQ025-O3", "text": "제1종보통 도로주행 방식, 85점 이상, 필기 합격 후 1년 이내 2회·시험장장 지정일 응시이다." }, { "id": "dsi-RQ025-O2", "text": "제1종보통 도로주행 방식, 60점 이상, 필기 합격 후 1년 이내 2회·지정일 응시이다." }, { "id": "dsi-RQ025-O4", "text": "제1종보통 도로주행 방식, 85점 이상, 필기 합격 후 2년 동안 횟수 제한 없이 지정일 응시이다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ025-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ025-O1", "text": "실기시험은 제1종보통 도로주행시험과 같은 과정이다. 장내기능 방식으로 바꾸어 설명하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ025-O3", "text": "시험 방식·점수와 필기 합격 뒤 응시기회·시험장장 지정일 조건을 함께 맞게 구분했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ025-O2", "text": "실기 합격기준은 85점 이상이다. 필기의 평균 60점 기준을 실기에 적용했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ025-O4", "text": "필기 합격 뒤의 실기 응시기회는 1년 이내 2회이다. 실기 합격 유효기간 2년과 섞지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ026", "lessonId": "dsi-L013", "prompt": "이미 기능강사 자격증을 받은 사람이 다른 강사·기능검정원 자격을 취득하려고 한다. 이때 설명된 공통 필기과목 면제의 범위는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ026-O2", "text": "교통안전수칙과 전문학원관계법령의 공통 두 과목 면제 규정을 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ026-O4", "text": "기존 자격증이 있으면 다른 자격 취득을 위한 모든 시험 절차를 면제한다." }, { "id": "dsi-RQ026-O3", "text": "공통 두 과목이 면제되면 다른 자격의 전용 과목도 모두 면제한다." }, { "id": "dsi-RQ026-O1", "text": "운전면허가 있는 첫 응시자에게도 공통 두 과목 면제를 적용한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ026-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ026-O2", "text": "기존 해당 자격증 보유자가 다른 자격을 취득하려는 경우의 공통 두 과목 면제이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ026-O4", "text": "필기 공통과목 면제를 모든 시험·취득 절차의 면제로 바꿀 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ026-O3", "text": "공통과목 면제를 전용 과목까지 넓혀 설명하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ026-O1", "text": "첫 응시자의 일반 면허 보유와 이미 강사·검정원 자격증을 받은 경우를 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ027", "lessonId": "dsi-L013", "prompt": "담당 강사가 확인한 실제 교육시간과 전산 수강기록이 다르다. 사실과 기록을 다루는 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ027-O3", "text": "일정표에 적힌 시간이므로 실제 수업과 달라도 전산기록을 그대로 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ027-O4", "text": "담당 교육생의 실제 교육 사실을 대조하고 불일치를 바로잡은 뒤 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ027-O1", "text": "다른 교육생의 출석 입력이 있으므로 같은 반 전원을 이수 처리한다." }, { "id": "dsi-RQ027-O2", "text": "다음 수업을 길게 할 예정이라면 이번 수강기록을 미리 이수로 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ027-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ027-O3", "text": "예정 일정과 실제 교육 사실은 다를 수 있어 실제 내용에 맞게 확인해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ027-O4", "text": "교육하지 않은 시간이나 실제와 다른 사실을 편의를 이유로 확인하지 않고 불일치를 바로잡는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ027-O1", "text": "다른 사람의 입력은 해당 교육생의 실제 수강 사실을 증명하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ027-O2", "text": "미래 수업 계획을 이번에 이미 교육한 사실처럼 기록할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ028", "lessonId": "dsi-L013", "prompt": "학원 강사와 전문학원 강사·기능검정원의 증명서 종류와 착용 위치를 맞게 연결한 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ028-O4", "text": "학원은 강사·기능검정원자격증, 전문학원은 강사신분증을 왼쪽 앞가슴에 단다." }, { "id": "dsi-RQ028-O1", "text": "학원은 강사신분증, 전문학원은 강사·기능검정원자격증을 왼쪽 앞가슴에 단다." }, { "id": "dsi-RQ028-O2", "text": "학원과 전문학원 모두 일반 운전면허증을 왼쪽 앞가슴에 단다." }, { "id": "dsi-RQ028-O3", "text": "학원은 강사신분증, 전문학원은 강사·기능검정원자격증을 오른쪽 앞가슴에 단다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ028-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ028-O4", "text": "학원과 전문학원에서 쓰는 증명서 명칭을 서로 바꾸어 연결했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ028-O1", "text": "기관·역할에 맞는 증명서 종류를 구분하고 정해진 왼쪽 앞가슴 위치에 착용하는 연결이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ028-O2", "text": "일반 운전면허증을 해당 강사·검정원 신분증명서의 대체로 설명하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ028-O3", "text": "증명서 종류는 맞지만 위치는 왼쪽 앞가슴이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L013", "sectionId": "dsi-L013-S03" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ029", "lessonId": "dsi-L014", "prompt": "별표32에 따라 교육생과 협의해 보통(연습)면허의 기능·도로주행 교육시간을 조정하려 한다. 다른 운영 조건도 충족한다고 할 때, 각 과정 4시간 이상·합계 10시간 이상을 모두 충족하는 조합은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ029-O3", "text": "기능 6시간·도로주행 4시간" }, { "id": "dsi-RQ029-O2", "text": "기능 5시간·도로주행 4시간" }, { "id": "dsi-RQ029-O1", "text": "기능 3시간·도로주행 7시간" }, { "id": "dsi-RQ029-O4", "text": "기능 7시간·도로주행 3시간" } ], "correctOptionId": "dsi-RQ029-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ029-O3", "text": "기능과 도로주행이 각각 4시간 이상이며 합계도 10시간이다. 이 조건을 다른 면허에 자동 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ029-O2", "text": "각 과정의 하한은 충족하지만 합계 9시간으로 합계 하한에 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ029-O1", "text": "합계는 10시간이지만 기능이 4시간 미만으로 과정별 하한에 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ029-O4", "text": "합계는 10시간이지만 도로주행이 4시간 미만이다. 합계만 보고 판단하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ030", "lessonId": "dsi-L014", "prompt": "자동변속기 한정 제2종보통 면허 소지자가 제1종보통 면허를 취득하려 한다. 기능·도로주행의 단계별 최소 1/2 이상 교육 조정 규정을 적용하기 전 확인할 조건은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ030-O1", "text": "면허가 있다는 사실만으로 취득할 제1종보통의 한정 조건을 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ030-O3", "text": "학과교육 면제 가능성만 확인하면 기능·도로주행 조건도 확인된 것으로 본다." }, { "id": "dsi-RQ030-O4", "text": "어느 종별이든 기존 면허가 있으면 같은 절반 기준을 적용한다." }, { "id": "dsi-RQ030-O2", "text": "취득하려는 제1종보통에도 동일한 자동변속기 한정 조건이 붙는지 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ030-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ030-O1", "text": "해당 경우는 취득하려는 제1종보통에도 동일한 한정 조건이 있는지를 확인해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ030-O3", "text": "학과와 기능·도로주행의 조정 규정은 나누어 읽는다. 학과 조건이 다른 과정 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ030-O4", "text": "모든 면허 보유자에게 같은 절반 규칙을 만드는 것은 대상과 과정별 조건을 없앤 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ030-O2", "text": "자동변속기 한정 제2종보통에서의 조정은 동일한 한정 조건의 제1종보통 취득인지가 중요하다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ031", "lessonId": "dsi-L014", "prompt": "제1종·제2종 면허를 받은 사실이 증명되는 사람의 학과·기능교육을 자율 실시하는 조항을 검토한다. 여기서는 제2종소형·원동기장치자전거는 제외된 조건이다. 맞는 운영 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ031-O2", "text": "기능은 운영 원칙 없이 자율로 정하고 학과만 원칙 범위를 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ031-O4", "text": "학과·기능 모두 운영 등에 관한 원칙 범위에서 학감 또는 설립·운영자가 자율 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ031-O3", "text": "교육생이 원하는 시간으로 정하면 학과·기능의 운영 주체 조건은 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ031-O1", "text": "학과는 운영 원칙 없이 자율로 정하고 기능만 원칙 범위를 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ031-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ031-O2", "text": "기능교육에도 운영 원칙 범위와 학감 또는 설립·운영자의 조건이 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ031-O4", "text": "학과·기능교육 모두 운영 원칙의 범위에서 학감 또는 설립·운영자가 자율 실시하는 조건을 함께 적용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ031-O3", "text": "교육생 희망만으로 자율교육의 법적 대상·범위·운영 주체를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ031-O1", "text": "운영 원칙의 범위와 행위자 조건은 학과와 기능에 공통으로 적용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L014", "sectionId": "dsi-L014-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ032", "lessonId": "dsi-L015", "prompt": "기능강사 필기시험의 한 과목 시간과 기능교육의 법정 교육 1시간 환산을 구분한 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ032-O1", "text": "필기 한 과목은 60분이고, 기능교육 1시간은 50분 교육으로 환산한다." }, { "id": "dsi-RQ032-O3", "text": "필기 한 과목과 기능교육 1시간은 모두 60분 교육으로 환산한다." }, { "id": "dsi-RQ032-O2", "text": "필기 한 과목은 50분이고, 기능교육 1시간은 60분 교육으로 환산한다." }, { "id": "dsi-RQ032-O4", "text": "필기 한 과목과 기능교육 1시간은 모두 50분을 기준으로 한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ032-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ032-O1", "text": "시험시간 60분과 교육시간의 50분 환산은 다른 기준이다. 같은 '1시간'이라는 말로 섞지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ032-O3", "text": "기능교육의 교육시간 환산 기준은 50분이다. 시계의 60분과 동일하게 처리하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ032-O2", "text": "시험과 교육의 두 기준을 서로 바꾸어 연결했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ032-O4", "text": "필기 과목 시간은 60분이며, 교육시간을 시험시간으로 부르는 것도 다른 절차를 섞은 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ033", "lessonId": "dsi-L015", "prompt": "기능교육용 자동차에 교육생 1명과 담당 강사가 함께 타려고 한다. '교육생을 2명 이상 승차시키지 않는다'는 기준을 해석한 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ033-O2", "text": "교육생이 1명이면 강사 대신 다른 교육생 1명을 추가해도 같다." }, { "id": "dsi-RQ033-O1", "text": "강사도 교육생 수에 포함하므로 강사는 차 밖에서만 지도해야 한다." }, { "id": "dsi-RQ033-O4", "text": "차량 좌석이 남으면 교육생 수 제한 대신 좌석 수를 적용한다." }, { "id": "dsi-RQ033-O3", "text": "교육생 수와 강사 수를 구분하므로 강사 동승을 교육생 2명 승차로 보지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ033-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ033-O2", "text": "강사와 교육생은 다른 역할이다. 교육생을 하나 더 태우면 교육생이 2명이 되는 조건이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ033-O1", "text": "해당 기준은 교육생 수이다. 필요한 강사 동승을 교육생 둘이 탄 것으로 계산하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ033-O4", "text": "남는 좌석이 있다는 사실이 교육생 2명 이상 승차 금지를 대신하는 기준이 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ033-O3", "text": "교육생 1명과 담당 강사의 동승을 교육생 2명 승차로 혼동하지 않는 해석이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ034", "lessonId": "dsi-L015", "prompt": "기능교육에서 교육 전후 출석·수강 입력은 되어 있지만, 강사는 실제 수강 사실을 아직 확인하지 못했다. 전자서명 전 필요한 단계는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ034-O1", "text": "입력이 있으므로 예정표에 맞춰 확인 없이 서명한다." }, { "id": "dsi-RQ034-O3", "text": "같은 반 교육생의 확인을 강사 확인 대신 받아 서명한다." }, { "id": "dsi-RQ034-O4", "text": "수업 전에 한 번 입력했다면 교육 종료 후 확인을 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ034-O2", "text": "담당 교육생의 실제 수강 사실을 확인한 뒤 전자서명한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ034-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ034-O1", "text": "전산 입력과 예정표만으로 실제 수강 사실 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ034-O3", "text": "다른 교육생의 확인은 교육한 강사의 사실 확인 절차를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ034-O4", "text": "전후 입력과 강사 확인을 각각 구분한다. 교육 전 입력 하나로 종료 후 확인을 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ034-O2", "text": "교육생은 전후에 입력하고 교육한 강사는 실제 수강 사실을 확인한 후 전자서명한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ035", "lessonId": "dsi-L015", "prompt": "전문학원에 장애인이 수강신청을 했다. 교육반과 교육차량을 함께 준비하는 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ035-O2", "text": "장애인교육용 자동차만 준비하면 장애인 교육반 편성은 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ035-O3", "text": "일반 교육반 명단에 표시만 하면 반 편성과 차량 준비를 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ035-O4", "text": "장애인 교육반을 편성하고 장애인교육용 자동차로 교육할 조건을 함께 준비한다." }, { "id": "dsi-RQ035-O1", "text": "장애인 교육반만 편성하면 사용할 차량 조건은 따로 확인하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ035-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ035-O2", "text": "교육차량 준비와 장애인 교육반 편성은 함께 확인할 조건이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ035-O3", "text": "명단에 표시하는 행정 처리만으로 반 편성과 차량 조건이 충족되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ035-O4", "text": "전문학원의 해당 신청 상황에서 반 편성과 교육차량 두 조건을 함께 확인하는 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ035-O1", "text": "반 편성만으로 두 조건을 충족하지 않는다. 장애인교육용 자동차로 교육해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S03" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ036", "lessonId": "dsi-L015", "prompt": "분리 코스의 별도 면적 인정이 없는 보통연습면허 기능교육장 면적이 900㎡이다. 300㎡당 1명, 정원 산정에 1일 최대 20회, 도로주행 정원은 기능교육 정원의 3배 이하를 적용한다. 기본 산정값을 맞게 구분한 것은? 계산만으로 실제 운영 요건 전체가 확인되는 것은 아니다.", "options": [ { "id": "dsi-RQ036-O1", "text": "일시수용 3명·기능교육 정원 60명·도로주행 정원 상한 180명" }, { "id": "dsi-RQ036-O2", "text": "일시수용 60명·기능교육 정원 3명·도로주행 정원 상한 9명" }, { "id": "dsi-RQ036-O3", "text": "일시수용 3명·기능교육 정원 20명·도로주행 정원 상한 60명" }, { "id": "dsi-RQ036-O4", "text": "일시수용 9명·기능교육 정원 180명·도로주행 정원 상한 540명" } ], "correctOptionId": "dsi-RQ036-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ036-O1", "text": "900÷300=3명, 3×20=60명, 60×3=180명이다. 한때의 3명과 정원 산정값을 구분하며 다른 운영 조건도 지켜야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ036-O2", "text": "일시수용과 정원을 서로 바꾸었다. 60명을 동시에 교육할 수 있다는 뜻이 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ036-O3", "text": "일시수용 3명에 20회를 곱해야 한다. 최대 교육횟수 20회를 정원 인원으로 그대로 쓰지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ036-O4", "text": "일시수용부터 면적 기준을 잘못 계산했다. 다른 면허나 면적 인정 예외를 제시 조건에 섞지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L015", "sectionId": "dsi-L015-S04" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ037", "lessonId": "dsi-L016", "prompt": "연습운전면허 교육생의 도로주행교육을 하려는데 예정 구간에 공사가 생겼다. 장소·차량·지도 조건을 확인하는 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ037-O2", "text": "교육생이 경로를 안다면 강사는 차량 밖에서 따라가며 지도한다." }, { "id": "dsi-RQ037-O4", "text": "면허 취득자 대상 도로연수 계획을 그대로 적용해 경로 조건을 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ037-O1", "text": "익숙한 근처 도로라면 지정 여부를 확인하지 않고 바로 경로를 바꾼다." }, { "id": "dsi-RQ037-O3", "text": "연습면허 대상·강사 동승·지정도로와 운영 절차에 맞는 대체 계획인지 확인한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ037-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ037-O2", "text": "도로주행교육은 기능교육 담당 강사가 함께 승차하여 지도하는 조건을 지킨다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ037-O4", "text": "도로연수는 대상과 운영 조건이 다른 교육이다. 연습면허 도로주행 조건을 그 계획으로 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ037-O1", "text": "도로주행교육은 지정도로와 현재 사용 가능 조건을 확인해야 한다. 익숙함이 지정 여부를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ037-O3", "text": "대상·강사 동승·지정도로와 달라진 공사 여건을 함께 확인한 계획이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ038", "lessonId": "dsi-L016", "prompt": "강사가 만든 쉬운 설명 자료를 학원 수업에서 쓰려고 한다. 경찰청장이 감수한 교재와의 관계를 설명한 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ038-O1", "text": "쉬운 자료이면 감수 교재의 사용과 법정 운영 기준을 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ038-O4", "text": "출처가 공식 기관이면 자료의 적용 면허와 개정 시점 확인을 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ038-O3", "text": "강사의 경험과 다른 내용은 교재의 예외 조건을 지워 이해를 통일한다." }, { "id": "dsi-RQ038-O2", "text": "쉬운 설명은 이해를 돕되 감수 교재와 적용 면허·개정 조건을 대신하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ038-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ038-O1", "text": "이해를 돕는 자료와 감수 교재의 지위를 같은 것으로 표시하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ038-O4", "text": "공식 자료라도 어떤 대상과 판본에 적용되는지 확인해야 한다. 날짜·면허 조건을 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ038-O3", "text": "경험담으로 법적 조건과 예외를 없애지 않는다. 달라 보이는 이유와 적용 범위를 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ038-O2", "text": "쉽게 설명하면서도 기준·대상·예외를 유지하며 교재와 법정 운영 기준의 역할을 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L016", "sectionId": "dsi-L016-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ039", "lessonId": "dsi-L017", "prompt": "교차로 접근 연습의 한 차시 목표를 관찰 가능한 행동으로 쓰려고 한다. 가장 알맞은 목표는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ039-O2", "text": "교차로를 두려워하지 않는 운전자가 된다." }, { "id": "dsi-RQ039-O3", "text": "운전의 전체 원리를 익혀 능숙해진다." }, { "id": "dsi-RQ039-O4", "text": "접근 중 신호와 횡단부를 확인하고 상황에 맞게 감속한다." }, { "id": "dsi-RQ039-O1", "text": "안전운전의 중요성을 충분히 이해한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ039-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ039-O2", "text": "불안 감소는 의미가 있지만 이 표현만으로 확인할 안전 행동을 특정하기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L017", "sectionId": "dsi-L017-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ039-O3", "text": "너무 넓은 목표여서 한 차시의 실제 관찰과 피드백에 연결하기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L017", "sectionId": "dsi-L017-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ039-O4", "text": "무엇을 관찰하고 어떤 행동을 수행할지 드러나므로 학습 뒤 수행을 확인할 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L017", "sectionId": "dsi-L017-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ039-O1", "text": "중요성을 이해한다는 말만으로 어떤 수행을 관찰할지 분명하지 않다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L017", "sectionId": "dsi-L017-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ040", "lessonId": "dsi-L017", "prompt": "교육생이 “바퀴가 계속 움직여도 아주 느리면 일시정지”라고 설명했다. 쉬운 말과 정식 용어를 연결한 수정은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ040-O3", "text": "일시정지는 천천히 가는 뜻으로 두고, 완전한 멈춤은 이번 설명에서 제외한다." }, { "id": "dsi-RQ040-O4", "text": "용어 구분을 설명하지 않고 다음 코스에 성공하면 이해한 것으로 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ040-O2", "text": "서행과 일시정지는 모두 느린 진행이므로 같은 말로 써도 된다고 정리한다." }, { "id": "dsi-RQ040-O1", "text": "서행은 곧 멈출 수 있을 정도로 느리게 가는 것이고, 일시정지는 바퀴가 완전히 멈춘 상태라고 구분한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ040-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ040-O3", "text": "일시정지의 바퀴 완전 정지 의미를 빼면 잘못 이해한 행동이 그대로 남는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ040-O4", "text": "수행 결과 하나만으로 잘못 설명한 개념까지 이해했다고 보지 않는다. 말과 행동을 함께 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L017", "sectionId": "dsi-L017-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ040-O2", "text": "서행과 일시정지를 같은 행동으로 바꾸면 실제 필요한 정지 조건을 놓치게 된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ040-O1", "text": "뜻을 쉽게 풀면서도 서로 다른 행동인 서행과 바퀴의 완전한 멈춤을 구분한 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L001", "sectionId": "dsi-L001-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ041", "lessonId": "dsi-L018", "prompt": "주차 시범을 준비하는 강사가 학습자에게 판단 과정을 보여 주려고 한다. 시범 계획으로 알맞은 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ041-O3", "text": "관찰할 경계와 목표를 먼저 알리고, 조작과 멈춘 이유를 안전한 조건에서 연결한다." }, { "id": "dsi-RQ041-O4", "text": "시범 중 법규 설명을 모두 마칠 때까지 조작과 말의 양을 늘린다." }, { "id": "dsi-RQ041-O1", "text": "완성 동작을 빠르게 보여 준 뒤 같은 속도로 따라 하게 한다." }, { "id": "dsi-RQ041-O2", "text": "핸들을 돌린 횟수만 먼저 알려 주고 주변을 본 이유는 생략한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ041-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ041-O3", "text": "관찰 대상·조작·판단 이유를 짧게 연결하며 직접 연습에서 재현할 행동을 보여 준다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ041-O4", "text": "조작이 복잡할 때 많은 설명을 겹치면 초보자가 관찰과 판단을 따라가기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ041-O1", "text": "시범 속도 흉내가 목표가 아니다. 무엇을 보고 왜 조작하는지를 따라갈 수 있어야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ041-O2", "text": "횟수만 외우면 경계 확인과 정지 판단의 조건을 배우기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ042", "lessonId": "dsi-L018", "prompt": "주차 연습에서 뒤쪽 여유 확인이 늦어 차가 경계에 가까워졌다. 안전하게 정차한 뒤 줄 피드백은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ042-O2", "text": "“뒤쪽 확인 전 진행해 경계에 가까워졌습니다. 다음에는 여유를 먼저 확인해 멈춰 봅시다.”" }, { "id": "dsi-RQ042-O1", "text": "“주차 완료시간이 길었습니다. 다음에는 확인 순서보다 완료시간을 줄이는 연습을 합시다.”" }, { "id": "dsi-RQ042-O4", "text": "“이번에는 접촉이 없었습니다. 다음에도 같은 진행 시점으로 횟수를 늘려 봅시다.”" }, { "id": "dsi-RQ042-O3", "text": "“뒤가 경계에 가까웠습니다. 다음에도 같은 확인 시점으로 반복해 익숙해집시다.”" } ], "correctOptionId": "dsi-RQ042-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ042-O2", "text": "확인이 늦은 사실과 경계 위험을 짚고 다음에 확인할 행동을 제안하는 피드백이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ042-O1", "text": "완료시간만 줄이도록 요구하면 늦은 관찰과 경계 위험을 고칠 행동이 빠진다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ042-O4", "text": "접촉하지 않은 결과만으로 관찰 시점이 적절했다고 보지 않는다. 위험으로 이어진 조건을 수정한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ042-O3", "text": "위험 사실을 말했더라도 같은 늦은 확인 시점을 유지하면 다음 행동의 수정이 빠진다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L018", "sectionId": "dsi-L018-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ043", "lessonId": "dsi-L019", "prompt": "교육생이 출발·조향을 한꺼번에 할 때 불안해하고 긴 말 안내도 이해하기 어렵다고 한다. 안전 기준과 전달 방법을 함께 조절한 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ043-O3", "text": "과업을 작게 나누고 이해를 돕기 위해 주변 확인 일부를 당분간 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ043-O2", "text": "과업을 작게 나누되 운행 중 설명 문서를 읽게 하여 말 안내를 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ043-O1", "text": "과업 난도는 유지하고 운행 중 긴 안내를 더 큰 목소리로 반복한다." }, { "id": "dsi-RQ043-O4", "text": "과업을 작게 나누고 정차 후 짧은 말·표시로 이해를 확인하되 필요한 주변 확인은 유지한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ043-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ043-O3", "text": "배려는 난도와 설명 순서를 조절하는 일이다. 필요한 안전 관찰을 없애는 것이 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L019", "sectionId": "dsi-L019-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ043-O2", "text": "과업 조절은 가능하지만 운행 중 문서를 읽게 하면 시선과 주의가 분산된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L019", "sectionId": "dsi-L019-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ043-O1", "text": "부담을 만드는 과업과 설명량을 조절하지 않고 강도만 높인 계획이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L019", "sectionId": "dsi-L019-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ043-O4", "text": "할 수 있는 과업부터 익히며 안전한 때에 전달 방법을 맞춘다. 안전 관찰 기준을 유지하는 조건도 함께 충족한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L019", "sectionId": "dsi-L019-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ044", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "통제된 장내 연습 구역에 앞 교육차가 아직 남아 있다. 다음 교육생의 조작 준비는 끝났다. 시작 여부를 판단하는 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ044-O2", "text": "장내는 통제된 곳이므로 교육생의 조작 준비가 끝나면 바로 시작한다." }, { "id": "dsi-RQ044-O4", "text": "교육생이 원하면 주변 상태 확인을 첫 이동 뒤에 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ044-O3", "text": "앞 교육차와 다른 과업을 할 예정이면 구역 확인 없이 출발시킨다." }, { "id": "dsi-RQ044-O1", "text": "구역의 앞 차량·사람·진행 방향과 사용 가능 상태까지 확인한 뒤 시작한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ044-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ044-O2", "text": "통제된 장내에도 충돌 위험이 있다. 주변과 구역 확인을 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ044-O4", "text": "출발 의사와 주변 안전 조건은 다르며 확인을 첫 이동 뒤로 미루지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ044-O3", "text": "과업이 다르다는 사실만으로 공간과 이동 경로가 겹치지 않는다고 판단할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ044-O1", "text": "사람·차량·사용할 공간과 방향도 연습 전 준비 조건이다. 조작 준비 하나만으로 시작하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ045", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "교육생이 종합 코스의 교차로 접근에서 속도 조절과 정지 위치 확인을 반복해서 놓친다. 다음 연습을 고르는 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ045-O1", "text": "완주 경험을 늘리기 위해 부족한 기본 행동 확인 없이 같은 종합 코스를 반복한다." }, { "id": "dsi-RQ045-O3", "text": "접근 속도와 정지 위치 확인을 나누어 익힌 뒤 종합적인 운전으로 다시 연결한다." }, { "id": "dsi-RQ045-O4", "text": "한 번 완주했다면 기본 조작의 안정 여부와 관계없이 다음 난도로 넘어간다." }, { "id": "dsi-RQ045-O2", "text": "점수 손실이 적은 구간만 외워 통과하고 부족한 행동은 마지막에 다룬다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ045-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ045-O1", "text": "기본 행동이 안정되지 않은 상태에서 완주만 반복하면 부족한 원인과 안전 판단을 확인하기 어렵다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ045-O3", "text": "기본 조작을 선수로 확인한 뒤 서로 연결된 종합운전으로 옮기는 계획이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ045-O4", "text": "한 번의 완주 결과로 여러 단계의 준비와 판단이 안정되었다고 보지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ045-O2", "text": "점수 회피 요령이 기본 조작과 위험 판단을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ046", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "아래 표의 단독교육 행을 적용한다. 각 계획은 최소교육시간 안의 해당 단계 수업이다. 교육생의 동승 희망은 없고 담당 강사는 안전사고 예방교육을 실시했다. 단계와 강사 1명당 담당 차량 수를 모두 지킨 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ046-O2", "text": "제1종보통 2단계에서 강사 1명이 10대를 단독교육한다." }, { "id": "dsi-RQ046-O1", "text": "제1종대형 1단계에서 강사 1명이 5대를 단독교육한다." }, { "id": "dsi-RQ046-O4", "text": "제2종소형 1단계에서 강사 1명이 10대를 단독교육한다." }, { "id": "dsi-RQ046-O3", "text": "제1종대형 2단계에서 강사 1명이 6대를 단독교육한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ046-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ046-O2", "text": "보통 2단계는 단독교육 대상이고 강사 1명당 보통면허 교육용 자동차 10대 이하 조건에 맞는다. 제시된 예방교육과 동승 희망 조건도 유지한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ046-O1", "text": "대형의 5대 이하 수만 보지 않는다. 단독교육은 2단계 또는 최소교육시간 밖의 과정이라는 대상 조건도 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ046-O4", "text": "제2종소형 1단계의 집합교육과 2단계 등의 단독교육을 구분해야 한다. 차량 수만으로 대상 단계를 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ046-O3", "text": "대형은 단독교육 시 강사 1명당 5대 이하이므로 6대는 상한을 넘는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [ { "type": "table", "caption": "별표32의 방법별 적용 조건", "columns": [ "방법", "적용 대상·단계", "인원·차량 조건" ], "rows": [ [ "동승", "제1종·제2종 보통(연습 포함), 제1종 대형·특수의 1단계; 이후 단계·최소시간 밖도 교육생 희망 시", "강사 운전석 옆자리, 교육생 1명" ], [ "집합", "제1종 소형, 제2종 소형, 원동기장치자전거의 1단계", "강사와 교육생 5명 이내" ], [ "단독", "2단계 또는 최소교육시간 밖의 과정", "강사 1명당 제1종 특수·대형 5대 이하; 제1종·제2종 보통 10대 이하; 제2종 소형·원동기장치자전거 10대 이하" ] ] } ] }, { "id": "dsi-RQ047", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "제1종보통면허 교육생이 기능교육 2단계에서 강사 동승을 원한다. 다른 운영 조건을 갖추었다면 지도 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ047-O1", "text": "2단계에 들어왔으므로 동승 희망과 관계없이 단독교육만 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ047-O3", "text": "2단계 희망자는 차량 밖 설명으로 동승교육을 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ047-O2", "text": "최소교육시간을 넘긴 뒤에만 동승 희망을 반영할 수 있다." }, { "id": "dsi-RQ047-O4", "text": "2단계나 최소교육시간 밖이라도 교육생이 원하면 동승교육을 실시한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ047-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ047-O1", "text": "2단계라고 동승을 일률적으로 배제하지 않는다. 해당 교육생의 동승 희망 조건을 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ047-O3", "text": "차량 밖 설명을 해 준다는 것이 희망에 따른 동승교육을 실시한 것은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ047-O2", "text": "2단계 과정 자체에서도 희망에 따른 동승교육을 해야 하므로 최소시간 초과만을 조건으로 만들지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } }, { "optionId": "dsi-RQ047-O4", "text": "별표32의 해당 동승교육 대상에서는 이후 단계나 최소시간 밖도 교육생 희망 시 동승교육을 실시한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S03" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ048", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "제1종보통연습면허의 1단계 운전장치 조작을 모의운전장치로 연습하려 한다. 아래 표에 맞는 계획은? 아래 계획 모두 강사 1명당 동시 지도 인원은 5명 이내이다.", "options": [ { "id": "dsi-RQ048-O2", "text": "최소 기능교육시간을 대체하여 2시간 이내, 장치 1대당 1시간에 1명씩 교육한다." }, { "id": "dsi-RQ048-O3", "text": "최소 기능교육시간 밖에서 3시간, 장치 1대당 1시간에 1명씩 교육한다." }, { "id": "dsi-RQ048-O4", "text": "최소 기능교육시간 밖에서 2시간 이내, 장치 1대당 1시간에 2명씩 교육한다." }, { "id": "dsi-RQ048-O1", "text": "최소 기능교육시간 밖에서 2시간 이내, 장치 1대당 1시간에 1명씩 교육한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ048-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ048-O2", "text": "보통연습면허의 모의운전장치교육으로 최소 기능교육시간을 대체할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ048-O3", "text": "1단계 운전장치 조작의 모의운전장치교육은 2시간을 초과하지 않는 범위이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ048-O4", "text": "장치 1대당 교육 인원은 1시간에 1명이다. 강사 동시 인원 상한과 장치별 인원은 다른 조건이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ048-O1", "text": "보통연습면허는 최소 기능교육시간 밖에서만 실시하며 2시간 이내·장치당 시간당 1명 조건도 맞는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [ { "type": "table", "caption": "보충 방법의 조건을 먼저 확인하기", "columns": [ "방법", "허용 범위", "혼동하지 않을 점" ], "rows": [ [ "개별코스", "보통연습면허 제외·1단계·부족 코스·4시간 이내·3명 이내", "전체 면허에 동일 적용하지 않음" ], [ "모의운전장치", "1단계 운전장치 조작·2시간 이내·1대당 시간당 1명·강사당 동시 5명 이내", "보통연습면허는 최소 기능교육시간 밖에서만 실시" ] ] } ] }, { "id": "dsi-RQ049", "lessonId": "dsi-L020", "prompt": "별표32의 개별코스교육 조건을 적용한다. 다음 중 대상·단계·시간·인원 조건을 모두 충족하는 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ049-O1", "text": "보통연습면허 1단계의 부족 코스에서 교육생 3명과 4시간 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ049-O3", "text": "제1종대형면허 1단계의 부족 코스에서 교육생 3명과 4시간 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ049-O4", "text": "제1종대형면허 1단계의 부족 코스에서 교육생 4명과 4시간 실시한다." }, { "id": "dsi-RQ049-O2", "text": "제1종대형면허 2단계의 부족 코스에서 교육생 3명과 4시간 실시한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ049-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ049-O1", "text": "개별코스교육의 해당 규정은 보통연습면허 이외 면허를 대상으로 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ049-O3", "text": "보통연습면허 이외의 1단계 부족 코스이고 4시간 범위·교육생 3명 이내 조건도 충족한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ049-O4", "text": "교육생은 3명 이내 조건이다. 시간과 단계가 맞더라도 4명으로 늘릴 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } }, { "optionId": "dsi-RQ049-O2", "text": "운전능력이 부족하다고 판단되는 코스의 개별코스교육은 해당 면허의 1단계 조건이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L020", "sectionId": "dsi-L020-S04" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ050", "lessonId": "dsi-L021", "prompt": "경사로 교육 전에 차량이 바뀌었다. 이전 차량의 출발·정지 조작과 보조 기능을 그대로 적용하려는 교육생에게 필요한 준비는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ050-O1", "text": "같은 경사로이므로 이전 차량의 기준점과 조작만 유지한다." }, { "id": "dsi-RQ050-O3", "text": "조작 순서를 외웠으면 해당 차량의 장치 확인은 주행 뒤로 미룬다." }, { "id": "dsi-RQ050-O2", "text": "보조 기능을 믿고 차량의 실제 움직임 확인을 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ050-O4", "text": "해당 차량의 변속·제동 장치와 보조 기능을 확인하고 통제된 환경에서 움직임을 보며 익힌다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ050-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ050-O1", "text": "차량 조건이 달라지면 같은 경사로에서도 기존 기준점을 그대로 적용할 수 있다고 가정하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ050-O3", "text": "외운 순서가 실제 차량의 사용 조건과 확인 절차를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ050-O2", "text": "보조 기능이 같게 작동한다고 가정하거나 실제 차 움직임 관찰을 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ050-O4", "text": "차량마다 다른 장치·보조 기능과 실제 움직임을 함께 확인하며 낮은 난도로 익히는 계획이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ051", "lessonId": "dsi-L021", "prompt": "주차 중 차 앞부분은 경계를 벗어났지만 안쪽 뒤가 경계에 가까워지는 상황이다. 차체 공간을 판단하는 방법은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ051-O2", "text": "앞·뒤·옆의 차체 여유를 함께 보고 불확실하면 안전하게 멈추어 다시 판단한다." }, { "id": "dsi-RQ051-O4", "text": "한쪽 거울로 앞부분을 확인했으므로 다른 부분도 같은 경로를 지났다고 본다." }, { "id": "dsi-RQ051-O1", "text": "앞부분이 통과한 결과를 기준으로 뒤쪽 여유 확인 없이 계속 진행한다." }, { "id": "dsi-RQ051-O3", "text": "익숙한 선이 보였으므로 차량·좌석 조건과 관계없이 정한 횟수만큼 더 조향한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ051-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ051-O2", "text": "차 앞과 뒤는 다른 경로를 지나므로 차체 전체를 확인하고 불확실할 때 필요한 정지를 선택한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ051-O4", "text": "한 부분의 확인만으로 차체 전체가 같은 경로를 지나갔다고 판단하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ051-O1", "text": "앞부분 통과가 뒤쪽과 안쪽의 공간까지 확보되었다는 뜻은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ051-O3", "text": "차량·좌석·교육장 조건이 달라지면 같은 기준점 요령이 그대로 맞지 않을 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L021", "sectionId": "dsi-L021-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ052", "lessonId": "dsi-L022", "prompt": "장내 교차로에서 진행 신호는 허용하지만 앞 교육차가 아직 진행할 공간을 막고 있다. 코스 순서는 평소와 같다. 교육생의 판단은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ052-O1", "text": "현재 진행 공간과 앞차의 움직임을 함께 보고 진입을 기다린다." }, { "id": "dsi-RQ052-O3", "text": "익숙한 코스 순서를 기준으로 현재 공간 확인을 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ052-O4", "text": "신호가 바뀌기 전에 통과하도록 속도를 높여 공간을 확보한다." }, { "id": "dsi-RQ052-O2", "text": "신호가 허용하므로 앞차 뒤에 붙어 교차로 안으로 먼저 들어간다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ052-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ052-O1", "text": "장내에서도 신호뿐 아니라 실제 진행 공간과 다른 차량 움직임을 함께 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ052-O3", "text": "외운 코스 순서가 현재 교통과 공간 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ052-O4", "text": "속도를 높이는 것이 막힌 공간을 안전하게 확보하는 방법이 아니다. 현재 조건에 따라 기다린다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ052-O2", "text": "신호 허용 하나만으로 앞 공간이 막힌 상태의 진입을 결정하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ053", "lessonId": "dsi-L022", "prompt": "돌발 시 제동을 배운 뒤 종합운전으로 연결하려 한다. 훈련 방법과 수행 확인을 함께 맞춘 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ053-O2", "text": "통제된 절차로 연습하되 한 번의 제동 성공으로 관찰·조향·정지의 연결은 확인하지 않는다." }, { "id": "dsi-RQ053-O3", "text": "통제된 교육 절차로 대응을 익히고, 이후 관찰·속도·조향·정지가 이어지는지 종합적으로 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ053-O4", "text": "실제 위험을 새로 만들어 적응시킨 뒤, 코스 완주 시간만으로 여러 판단의 연결을 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ053-O1", "text": "예고 없이 실제 장애물을 던져 반응을 보고, 제동 성공만으로 종합운전을 통과시킨다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ053-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ053-O2", "text": "통제된 절차는 맞지만 한 조작의 성공만으로 여러 단계가 연결되는지 알 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ053-O3", "text": "위험 대응은 통제된 절차 안에서 익히고, 종합운전에서는 준비와 여러 행동의 연결까지 본다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ053-O4", "text": "위험을 임의로 만드는 훈련은 피하고, 완주 시간만이 아니라 관찰·조작·정지가 이어지는지를 확인해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ053-O1", "text": "훈련을 이유로 새 위험을 만들지 않으며, 제동 하나의 성공을 종합 과업 전체의 확인으로 바꾸지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L022", "sectionId": "dsi-L022-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ054", "lessonId": "dsi-L023", "prompt": "처음 가는 복잡한 교차로가 포함된 도로주행 수업이다. 경로와 안내 방법을 준비한 계획은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ054-O1", "text": "복잡한 경로도는 교차로에 가까워진 뒤 운행 중 읽게 한다." }, { "id": "dsi-RQ054-O2", "text": "출발 전에 주요 판단 구간을 간단히 공유하고, 진행 중 안내는 충분히 앞서 짧게 한다." }, { "id": "dsi-RQ054-O3", "text": "경로는 알리지 않고 교차로 진입 순간에 길게 설명하여 즉시 판단하게 한다." }, { "id": "dsi-RQ054-O4", "text": "진행 중 기록 화면을 계속 보게 하여 이후 경로 설명을 대신한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ054-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ054-O1", "text": "운행 중 복잡한 자료를 읽게 하면 시선과 주의를 빼앗을 수 있다. 출발 전 계획과 정차 후 상세 검토를 나눈다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ054-O2", "text": "경로와 안내 방법은 미리 준비하고 운행 중에는 필요한 짧은 안내를 충분히 앞서 제공한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ054-O3", "text": "진입 순간의 긴 안내는 초보자의 관찰·조작 부담을 키우며 필요한 준비 시간을 줄인다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ054-O4", "text": "운행 중 화면을 계속 보는 것이 경로 준비와 적절한 진행 안내를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ055", "lessonId": "dsi-L023", "prompt": "합류할 빈 공간이 잠깐 보이지만 그 공간을 향해 뒤쪽 차량이 빠르게 접근하고 있고 일부 시야도 가려져 있다. 강사가 확인하게 할 판단은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ055-O2", "text": "거울을 한 번 보았으므로 가린 공간도 확인된 것으로 처리한다." }, { "id": "dsi-RQ055-O4", "text": "주변 차량의 방향·속도와 가린 공간을 함께 확인하고 안전한 합류 조건이 부족하면 기다린다." }, { "id": "dsi-RQ055-O1", "text": "빈 공간이 있다는 사실만으로 먼저 진입한 뒤 상대 반응을 본다." }, { "id": "dsi-RQ055-O3", "text": "교육생이 출발 신호를 했으므로 접근 차량의 진행은 따로 고려하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ055-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ055-O2", "text": "거울 한 번으로 보이지 않는 모든 공간이 확인되었다고 가정하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ055-O4", "text": "합류는 내 차의 자리뿐 아니라 상대의 접근과 시야를 함께 판단하며 부족한 조건에서는 안전한 대기를 선택한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ055-O1", "text": "빈 공간의 유무만으로 접근 교통의 정상 진행을 방해하지 않을지 판단할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ055-O3", "text": "출발 의도 표시가 다른 차의 정상 진행을 방해해도 된다는 권한을 주지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L023", "sectionId": "dsi-L023-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ056", "lessonId": "dsi-L024", "prompt": "진로 변경이 가능한 구간에서 방향지시등을 먼저 켰지만, 목표 차로의 뒤차가 접근하여 지금 이동하면 정상 통행을 방해할 우려가 있다. 적절한 행동은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ056-O1", "text": "의도 표시는 유지하되 방해 우려가 해소될 때까지 진로 변경을 기다린다." }, { "id": "dsi-RQ056-O4", "text": "진로 변경이 가능한 표시만 확인했으므로 뒤차의 움직임 판단은 생략한다." }, { "id": "dsi-RQ056-O3", "text": "빈 공간에 차 앞부분을 넣어 뒤차가 속도를 줄일 때 이동을 마친다." }, { "id": "dsi-RQ056-O2", "text": "신호를 먼저 켰으므로 뒤차가 양보할 것으로 보고 진로를 변경한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ056-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ056-O1", "text": "의도를 알리는 신호와 실제 진로 변경의 안전 조건은 다르다. 정상 통행에 장애를 줄 우려가 있으면 변경하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ056-O4", "text": "가능한 표시 구간인지와 주변 교통 조건을 모두 확인해야 한다. 하나가 다른 하나를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ056-O3", "text": "다른 차의 진행을 방해해 반응을 끌어내는 것이 안전 조건을 확인한 변경은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ056-O2", "text": "방향 신호를 먼저 켠 사실만으로 진로 변경 우선권이 생기지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ057", "lessonId": "dsi-L024", "prompt": "앞차가 느리고 그 앞쪽 시야도 제한되어 있다. 앞차 통과를 서두르려는 교육생에게 먼저 확인하게 할 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ057-O2", "text": "빨리 앞차 옆으로 나가면 시야가 보이므로 그 뒤에 금지 조건을 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ057-O3", "text": "차간 여유를 확보하고 도로 표시·금지 조건과 앞·옆·뒤 교통을 확인하여 진행 여부를 판단한다." }, { "id": "dsi-RQ057-O4", "text": "자신의 차가 더 빠르게 갈 수 있으면 보행자·자전거와 겹칠 위험은 확인하지 않는다." }, { "id": "dsi-RQ057-O1", "text": "앞차가 느리므로 앞지르기 성공 경험을 기준으로 즉시 진행한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ057-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ057-O2", "text": "진행한 뒤 조건을 확인하지 않는다. 현재 제한된 시야와 교통을 안전하게 판단할 여유부터 확보한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ057-O3", "text": "느림만을 이유로 통과를 정하지 않고 표시·교통·여유를 함께 확인한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ057-O4", "text": "속도 성능이 보행자·자전거 등 주변과 겹칠 위험의 확인을 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ057-O1", "text": "느린 앞차와 과거 성공 경험만으로 현재 앞지르기의 조건을 충족하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L024", "sectionId": "dsi-L024-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ058", "lessonId": "dsi-L025", "prompt": "학습자는 신호 없는 같은 폭 교차로의 동시 진입 규칙을 배웠다. 다음 수업 장소에는 신호기와 별도 안전표지가 있다. 강사의 적용 순서는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ058-O3", "text": "같은 진행 방향이면 이전 교차로와 도로 폭·교통정리 조건도 같다고 본다." }, { "id": "dsi-RQ058-O2", "text": "현장의 신호·표지와 진행 공간·보행자 등을 먼저 확인한 뒤 해당 조건에 맞는 규칙을 적용한다." }, { "id": "dsi-RQ058-O1", "text": "배운 우측차 우선만으로 결정하고 신호·표지는 회전한 뒤 확인한다." }, { "id": "dsi-RQ058-O4", "text": "교차로 통과 경험이 있으면 이미 진입한 차와 회전 방향 조건은 확인하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ058-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ058-O3", "text": "진행 방향 하나가 도로 폭이나 교통정리 조건의 동일함을 뜻하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ058-O2", "text": "교차로 규칙은 교통정리·표지·공간·다른 통행 등 실제 조건을 먼저 확인하여 적용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ058-O1", "text": "특정 무신호 조건의 규칙을 신호·표지가 있는 현장에 그대로 우선 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ058-O4", "text": "경험이 있다고 이미 진행 중인 차·보행자·회전 등 필요한 판단 조건을 생략하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ059", "lessonId": "dsi-L025", "prompt": "어린이 보호구역 안의 신호기 없는 횡단보도에 접근한다. 현재 횡단하는 사람도 횡단하려는 사람도 보이지 않는다. 이 조건의 지도는?", "options": [ { "id": "dsi-RQ059-O2", "text": "앞차가 통과했다면 앞차와 같은 움직임으로 일시정지를 대신한다." }, { "id": "dsi-RQ059-O1", "text": "보행자가 없으면 감속 확인만 하고 일시정지 없이 통과한다." }, { "id": "dsi-RQ059-O4", "text": "보행자의 횡단 여부와 관계없이 횡단보도 앞에서 일시정지한다." }, { "id": "dsi-RQ059-O3", "text": "경적을 울려 알리면 일시정지 여부를 교육생이 임의로 정한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ059-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ059-O2", "text": "앞차의 행동이 자기 차에 필요한 확인과 일시정지를 대신하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ059-O1", "text": "어린이 보호구역 안의 신호기 없는 횡단보도에는 보행자 횡단 여부와 관계없는 별도 일시정지 규정을 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ059-O4", "text": "일반 보행자 횡단 의사에 따른 보호와, 이 장소의 별도 일시정지를 구분한 설명이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ059-O3", "text": "경적은 해당 일시정지 조건을 없애지 않으며 임의 선택으로 바꿀 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L025", "sectionId": "dsi-L025-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ060", "lessonId": "dsi-L026", "prompt": "도로주행 중 교육생이 진행 경로의 보행자를 놓쳐 계속하면 사람에게 위험을 줄 수 있다. 강사의 개입 판단은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ060-O2", "text": "차량마다 다른 보조장치 확인 없이 모든 차에 같은 임의 조작을 적용한다." }, { "id": "dsi-RQ060-O1", "text": "스스로 배우게 한다는 이유로 위험한 진행 결과까지 지켜본다." }, { "id": "dsi-RQ060-O4", "text": "교육생의 자신감 유지를 위해 위험 설명은 하되 필요한 중단은 하지 않는다." }, { "id": "dsi-RQ060-O3", "text": "해당 교육차량의 장치와 기관의 안전 절차에 맞춰 필요한 개입과 안전 확보를 우선한다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ060-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ060-O2", "text": "보조장치와 차량 특성을 확인하지 않은 보편 조작법을 정답처럼 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ060-O1", "text": "학습자의 판단을 돕는 일과 사람에게 위험이 되는 상태를 방치하는 일은 다르다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ060-O4", "text": "자신감이 안전 확보와 필요한 중단을 생략하는 근거가 되지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S01" } }, { "optionId": "dsi-RQ060-O3", "text": "실제 위험을 줄이는 필요한 개입과 안전 확보를 우선하고 상황이 정리된 뒤 판단을 복기한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S01" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-RQ061", "lessonId": "dsi-L026", "prompt": "수업에서 신호를 일찍 찾는 행동은 좋아졌지만 우회전 뒤 보행자 확인은 여전히 늦다. 기록과 다음 학습을 연결한 것은?", "options": [ { "id": "dsi-RQ061-O1", "text": "좋아진 행동과 남은 행동을 따로 기록하고 다음 목표를 우회전 전후 관찰 연결로 정한다." }, { "id": "dsi-RQ061-O3", "text": "좋아진 부분만 기록하여 남은 확인 문제는 다음 강사가 처음부터 찾게 한다." }, { "id": "dsi-RQ061-O2", "text": "한 번 코스를 마쳤으므로 전체 운전능력이 안정되었다고 기록하고 같은 목표를 끝낸다." }, { "id": "dsi-RQ061-O4", "text": "예정 교육시간을 기준으로 실제 수행 사실과 다르게 이수 내용을 채운다." } ], "correctOptionId": "dsi-RQ061-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-RQ061-O1", "text": "관찰한 수행 사실과 아직 필요한 행동을 구분하여 다음에 확인할 구체적 목표로 연결한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ061-O3", "text": "다음 학습이 이어지려면 남은 행동과 반복 조건도 사실대로 기록한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ061-O2", "text": "일부 성공과 코스 완주를 전체 운전능력의 보증으로 표현하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S02" } }, { "optionId": "dsi-RQ061-O4", "text": "교육시간과 수강 사실은 실제와 맞아야 한다. 예정표를 실제 수행·교육 기록의 대체로 사용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L026", "sectionId": "dsi-L026-S02" } } ], "assetIds": [], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-H05-RQ001", "lessonId": "dsi-L027", "prompt": "네 사람 모두 「교통사고처리 특례법」 제3조제1항에 따른 죄로 금고형을 선고받았다. 판단 기준일은2026-10-28이며 현재 집행유예기간 중인 사람과 다른 결격사유에 해당하는 사람은 없다. 표의 날짜를 적용할 때, 이 범죄·형에 관한 결격사유에 아직 해당하는 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ001-O3", "text": "다 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ001-O1", "text": "가 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ001-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ001-O2", "text": "나 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ001-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ001-O3", "text": "다는 집행종료일2024-04-01부터 판단일2026-10-28까지2년이 지났다. 형선고일부터가 아니라 집행종료일부터 보아도 이 결격조건에는 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ001-O1", "text": "가는 집행종료일2023-08-01부터 판단일2026-10-28까지2년이 지났다. 현재 집행유예기간 중도 아니므로 제시된 범죄·형의 결격조건에는 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ001-O4", "text": "라는 집행종료일2023-12-01부터 판단일2026-10-28까지2년이 지났다. 다른 결격사유나 현재 집행유예는 없다는 조건도 함께 유지한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ001-O2", "text": "나는 형선고일이 아니라 집행종료일2025-08-01을 기준으로 본다. 판단일2026-10-28까지2년이 지나지 않아 이 결격사유에 해당한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP001", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.4.1", "dsi-h05-76.3.2", "dsi-h05-76.3.2.a" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ001-TABLE", "caption": "사례별 날짜 기록", "columns": [ "사례", "형 선고일", "집행종료일" ], "rows": [ [ "가", "2020-04-01", "2023-08-01" ], [ "나", "2022-04-01", "2025-08-01" ], [ "다", "2021-09-01", "2024-04-01" ], [ "라", "2020-03-01", "2023-12-01" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ002", "lessonId": "dsi-L027", "prompt": "각 사례에서 면허 경력과 강사자격 취소 이력에 관한 결격사유만 판단한다. 표에 제시하지 않은 다른 결격사유는 없다. 맞는 분류는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ002-O2", "text": "을만 결격사유에 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ002-O4", "text": "갑과 을 모두 결격사유에 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ002-O1", "text": "갑만 결격사유에 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ002-O3", "text": "갑과 을 모두 해당하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ002-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ002-O2", "text": "을의 자격취소 후 기간은3년에 미달한다. 갑도 해당 면허 취득 후2년에 미달하므로 을만 해당하는 것은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ002-O4", "text": "갑은 해당 면허 취득 후2년 미경과, 을은 제106조제5항에 따른 강사자격 취소 후3년 미경과로 각각 결격사유에 해당한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ002-O1", "text": "갑의 면허 경력1년8개월은2년에 미달한다. 을도 강사자격 취소일부터2년8개월로3년에 미달하므로 갑만 해당하는 것은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ002-O3", "text": "두 기간의 시작 사건과 길이는 다르다. 갑은 면허 취득일부터2년, 을은 강사자격 취소일부터3년이라는 기준에 각각 미달한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP002", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.4.2", "dsi-h05-106.4.4" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ002-TABLE", "caption": "판단일 현재의 기간 기록", "columns": [ "사례", "교육차량을 운전할 수 있는 면허 취득 후", "제106조제5항에 따른 강사자격 취소 후" ], "rows": [ [ "갑", "1년8개월", "취소 이력 없음" ], [ "을", "5년", "2년8개월" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ003", "lessonId": "dsi-L027", "prompt": "두 사람의 범죄는 모두 앞서 배운 범죄 범위에 해당한다. 표의 형과 현재 상태에 대해, 그 범죄·형에 관한 결격조건만 적용한 분류로 맞는 것은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ003-O4", "text": "갑과 을 모두 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ003-O3", "text": "을만 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ003-O2", "text": "갑과 을 모두 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ003-O1", "text": "갑만 해당한다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ003-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ003-O4", "text": "집행유예를 모두 제외하는 기준이 아니다. 금고 이상의 형을 선고받고 집행유예기간 중인 갑은 해당한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ003-O3", "text": "갑의 집행유예기간 중이라는 상태도 결격조건에 포함된다. 벌금형인 을만 해당하는 것으로 뒤집을 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ003-O2", "text": "해당 범죄라는 사실만으로 충분하지 않다. 을의 벌금형만으로 금고 이상의 형이라는 이 결격조건을 충족했다고 볼 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ003-O1", "text": "갑은 금고 이상의 형을 선고받고 집행유예기간 중이므로 해당한다. 을은 벌금형만 선고받아 제시된 금고 이상 형 조건에 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP003", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.4.1", "dsi-h05-76.3.2" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ003-TABLE", "caption": "형과 현재 상태", "columns": [ "사례", "선고된 형", "현재 확인 상태" ], "rows": [ [ "갑", "금고형·집행유예", "현재 그 집행유예기간 중" ], [ "을", "벌금형만 선고", "다른 형은 선고되지 않음" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ004", "lessonId": "dsi-L027", "prompt": "다른 결격사유는 없는 두 사람이다. 표에 제시된 교육차량 운전면허 조건을 판단한 설명으로 맞는 것은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ004-O1", "text": "갑은 해당 면허를 받은 지2년이 지나지 않은 사유에 해당한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ004-O3", "text": "갑은 해당 차량을 운전할 면허 미보유 사유에 해당하고, 을은 이 면허사유에 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ004-O2", "text": "갑도 일반 운전면허가 있으므로 해당 교육차량의 면허사유에 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ004-O4", "text": "을은 교육을 시작한 뒤2년을 더 기다려야 하므로 해당 면허사유에 해당한다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ004-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ004-O1", "text": "갑은 해당 교육차량을 운전할 면허를 아직 받지 않았다. 받은 면허의2년 경력 부족과 면허 자체 미보유를 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ004-O3", "text": "갑은 해당 교육차량 운전면허가 없어 결격사유에 해당한다. 을은 그 면허가 있고 취득 후3년이 지나 이 면허 관련 사유에는 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ004-O2", "text": "어떤 일반 면허든 있으면 되는 조건이 아니다. 실제 기능교육에 쓰는 자동차등을 운전할 수 있는 면허여야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ004-O4", "text": "면허 취득기간의 시작은 교육 시작일이 아니라 해당 면허를 받은 날이다. 을은 그 면허를 받은 후 이미3년이 지났다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L027", "sectionId": "dsi-L027-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP004", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.4.3", "dsi-h05-106.4.4" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ004-TABLE", "caption": "교육차량과 면허 기록", "columns": [ "사례", "보유 면허와 교육차량", "해당 교육차량 운전가능 면허 취득 후" ], "rows": [ [ "갑", "일반 운전면허는 있으나 이번 교육차량을 운전할 수 있는 면허는 없음", "해당 면허 미취득" ], [ "을", "이번 교육차량을 운전할 수 있는 면허 보유", "3년 경과" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ005", "lessonId": "dsi-L028", "prompt": "갑은 자기 강사자격증을 을에게 빌려주고, 을은 그 자격증을 빌려 쓰며, 병은 두 사람 사이에서 이를 알선했다. 세 사람 모두 자격증을 부정하게 사용할 목적임을 알고 관여한 경우, 금지행위의 범위에 관한 설명은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ005-O3", "text": "갑과 을은 해당하지만 직접 사용하지 않은 병은 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ005-O1", "text": "빌려준 갑만 해당하고, 빌린 을과 알선한 병은 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ005-O4", "text": "실제로 빌려 쓴 을만 해당하고, 갑과 병은 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ005-O2", "text": "빌려준 갑, 빌린 을, 알선한 병 모두 해당한다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ005-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ005-O3", "text": "직접 자격증을 사용하지 않은 알선자도 이 금지에 포함된다. 병을 제외하는 조건은 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ005-O1", "text": "부정사용목적의 대여뿐 아니라 차용도 금지되고 이를 알선해서도 안 된다. 대여자만으로 범위를 좁힐 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ005-O4", "text": "차용자만이 아니라 빌려준 사람과 알선한 사람도 금지행위의 당사자다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ005-O2", "text": "법은 부정하게 사용할 목적의 대여·차용과 그 알선을 모두 금지한다. 세 사람이 각각 그 행위로 관여했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S01" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP005", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.3" ], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-H05-RQ006", "lessonId": "dsi-L028", "prompt": "표의 강사는 모두 기능교육을 담당한다. 법의 의무취소 사유인지 먼저 구분할 때, 자격을 취소해야 하는 사례는? 추가 가중·감경이나 자진신고 특례는 적용하지 않는다.", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ006-O2", "text": "나 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ006-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ006-O1", "text": "가 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ006-O3", "text": "다 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ006-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ006-O2", "text": "나는 운전면허의 효력정지로 제6호에 해당한다. 법에서 반드시 자격을 취소하도록 한 제1호~제5호와 구분한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ006-O4", "text": "라의 자격증 미착용은 제7호의 세부 위반이다. 행위가 위반이라는 사실과 법상 의무취소 사유라는 판단은 다르다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ006-O1", "text": "가의 해당 교육차량 운전면허 취소는 제106조제5항제5호다. 기능강사에게는 제1호~제5호의 의무취소 규정이 적용된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ006-O3", "text": "다의 출석조작은 강사업무 부정행위인 제7호의 세부 위반이다. 제1호~제5호의 의무취소 사유로 분류하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S03" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP006", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.5", "dsi-h05-106.5.6", "dsi-h05-106.5.7", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7e" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ006-TABLE", "caption": "기능강사별 확인 사항", "columns": [ "사례", "확인된 상태 또는 행위" ], "rows": [ [ "가", "기능교육 차량을 운전할 수 있는 운전면허가 취소됨" ], [ "나", "그 운전면허의 효력이 정지됨" ], [ "다", "교육생의 출석사항을 처음 조작함" ], [ "라", "강사자격증을 달지 않아 처음 위반함" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ007", "lessonId": "dsi-L028", "prompt": "갑은 기능교육을, 을은 학과교육을 담당하는 강사다. 두 사람 모두 기능교육에 쓰는 자동차를 운전할 수 있는 운전면허의 효력이 정지되었다. 이 운전면허 정지 사유에 대한 학과교육 담당 강사의 예외만 구분한 설명은? 다른 처분사유는 판단하지 않는다.", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ007-O4", "text": "갑에게는 그 예외를 적용하지 않고, 을에게는 적용한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ007-O3", "text": "갑과 을 모두 그 예외가 없으므로 제6호를 적용한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ007-O2", "text": "갑에게만 그 예외를 적용하고, 을에게 제6호를 적용한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ007-O1", "text": "갑과 을 모두 그 예외를 적용받아 제6호를 적용하지 않는다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ007-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ007-O4", "text": "같은 면허정지 사실이어도 담당 교육이 다르다. 기능교육 담당 갑은 이 예외 대상이 아니고, 학과교육 담당 을은 대상이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ007-O3", "text": "학과교육을 담당하는 을에게는 이 면허 사유의 적용 제외가 있다. 두 사람 모두 예외가 없다고 할 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ007-O2", "text": "적용 대상을 반대로 연결했다. 학과교육 담당인 을이 예외 대상이고 기능교육 담당인 갑은 그 대상이 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ007-O1", "text": "제5호·제6호의 예외는 학과교육 담당 강사를 대상으로 한다. 기능교육을 담당하는 갑에게까지 넓힐 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP007", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.6" ], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-H05-RQ008", "lessonId": "dsi-L028", "prompt": "자격증을 발급받은 기능강사가 「교통사고처리 특례법」 제3조제1항에 따른 죄를 저질러 금고형의 집행유예를 선고받았다. 그 형에 관한 강사자격 취소 사유를 판단한 설명으로 맞는 것은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ008-O1", "text": "실제 금고형 집행을 시작하지 않았으므로 이 취소 사유에 해당하지 않는다." }, { "id": "dsi-H05-RQ008-O3", "text": "금고 이상의 형에는 집행유예도 포함되므로 해당 사유로 자격을 취소해야 한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ008-O2", "text": "운전면허가 취소되었다는 사실이 없으므로 이 사유로는 정지만 가능하다." }, { "id": "dsi-H05-RQ008-O4", "text": "집행이 끝나거나 면제된 날부터2년이 지나지 않았는지 확인해야 취소할 수 있다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ008-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ008-O1", "text": "해당 취소 사유의 금고 이상의 형에는 집행유예가 포함된다. 실제 집행 시작을 별도의 요건으로 붙이지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ008-O3", "text": "해당 범죄로 금고 이상의 형을 선고받은 경우이며 집행유예도 포함된다. 제2호는 반드시 취소해야 하는 제1호~제5호 안에 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ008-O2", "text": "범죄로 인한 형 선고는 제2호, 운전면허 취소는 제5호로 서로 다른 사유다. 면허 취소가 없다는 이유로 제2호의 의무취소를 정지로 바꾸지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ008-O4", "text": "집행종료·면제 후2년 또는 집행유예기간은 강사가 될 수 없는 결격을 판단하는 기준이다. 이미 받은 자격의 이 취소 사유는 해당 형 선고를 기준으로 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L028", "sectionId": "dsi-L028-S04" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP008", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.2", "dsi-h05-106.5.2.a", "dsi-h05-76.3.2" ], "inputBlocks": [] }, { "id": "dsi-H05-RQ009", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "네 사례 모두 앞선1차 처분을 받은 뒤 같은 위반행위를 다시 했고, 표에 적힌 날에 적발되었다. 표 밖의 같은 위반 처분 이력은 없다. 이전 행정처분일과 재적발일을 기준으로 최근2년 조건을 적용할 때, 이번에2차 기준을 적용하는 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ009-O3", "text": "다 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ009-O1", "text": "가 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ009-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ009-O2", "text": "나 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ009-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ009-O3", "text": "다는1차 행정처분일2024-03-01부터 재적발일2026-09-01까지2년을 넘었다. 재위반 발생일만 보거나 최초 위반일부터 세지 않고 처분일과 적발일을 비교한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ009-O1", "text": "가는 최초 위반일2023-04-01이 아니라1차 행정처분일2025-02-01과 재적발일2026-09-01을 연결한다. 그 사이가2년 안이므로 앞선1차의 다음인2차 기준을 적용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ009-O4", "text": "라는1차 행정처분일2022-11-01부터 재적발일2026-09-01까지2년을 넘었다. 앞선 처분이1차라는 사실만으로 기간조건을 생략해2차를 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ009-O2", "text": "나는1차 행정처분일2023-02-01부터 재적발일2026-09-01까지2년을 넘었다. 표의 이력으로는 최근2년 안의 같은 위반 재적발이라는2차 적용조건을 충족하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP009", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ009-TABLE", "caption": "사례별 동일 위반 기록", "columns": [ "사례", "최초 위반일", "1차 행정처분일", "처분 후 재위반일", "이번 재적발일" ], "rows": [ [ "가", "2023-04-01", "2025-02-01", "2026-08-01", "2026-09-01" ], [ "나", "2022-04-01", "2023-02-01", "2026-08-01", "2026-09-01" ], [ "다", "2023-06-01", "2024-03-01", "2026-08-01", "2026-09-01" ], [ "라", "2021-12-01", "2022-11-01", "2026-08-01", "2026-09-01" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ010", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "한 강사가 표의 두 처분을 받은 뒤 같은 위반행위를 다시 했고2026-09-01에 적발되었다. 두 처분 모두 이번 적발일 기준 최근2년 안에 있다. 이번 가중처분의 차수는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ010-O2", "text": "2차 기준" }, { "id": "dsi-H05-RQ010-O4", "text": "4차 기준" }, { "id": "dsi-H05-RQ010-O1", "text": "1차 기준" }, { "id": "dsi-H05-RQ010-O3", "text": "3차 기준" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ010-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ010-O2", "text": "가장 높은 기존 차수는2차다. 이번에는 그 차수 자체가 아니라 다음 차수인3차를 적용한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ010-O4", "text": "기존1차와2차의 숫자를 합산하고 이번 한 번을 더하는 방식이 아니다. 높은 차수2의 다음은3차다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ010-O1", "text": "최근2년 안에 같은 위반으로 이미 처분을 받은 기록이 있으므로 처음 위반처럼1차부터 적용하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ010-O3", "text": "기간 안에 처분이 둘 이상이면 그중 높은 차수를 기준으로 한다. 기존2차 다음인3차가 이번 적용차수다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP010", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.2", "dsi-h05-A.I.2-2" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ010-TABLE", "caption": "앞선 동일 위반의 처분 기록", "columns": [ "행정처분일", "적용되었던 차수" ], "rows": [ [ "2025-03-01", "1차" ], [ "2026-03-01", "2차" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ011", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "서로 다른 두 위반을 함께 처분하려 한다. 두 처분기준이 모두 자격정지이며 표와 같다. 중한 기준의2분의1 범위에서 가중할 수 있지만 각 기준을 합친 기간을 넘지 못한다는 규정만 적용할 때, 가중하여 정할 수 있는 최대기간은? 다른 가중·감경은 적용하지 않는다.", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ011-O4", "text": "8개월" }, { "id": "dsi-H05-RQ011-O3", "text": "6개월" }, { "id": "dsi-H05-RQ011-O2", "text": "5개월" }, { "id": "dsi-H05-RQ011-O1", "text": "4개월" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ011-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ011-O4", "text": "중한4개월을 두 배로 만드는 규정이 아니다. 중한 기준의2분의1 가중범위와 합계5개월 한도를 모두 벗어난다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ011-O3", "text": "4개월에 그 절반2개월만 더했다. 두 처분기준의 합계5개월을 넘지 못한다는 조건을 함께 적용해야 한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ011-O2", "text": "중한4개월의 절반은2개월이어서 한쪽 한도는6개월이다. 그러나 두 기준의 합계는1+4=5개월이므로 이를 넘지 못해 최대5개월이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S01" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ011-O1", "text": "4개월은 더 무거운 기본기준이다. 이 사례에서는 합계5개월까지의 한도 안에서 가중할 수 있어 최대기간은4개월보다 길다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S01" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP011", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.1" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ011-TABLE", "caption": "각 위반의 처분기준", "columns": [ "위반", "처분기준" ], "rows": [ [ "가 위반", "자격정지1개월" ], [ "나 위반", "자격정지4개월" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ012", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "표의 두 강사에게 일반기준상 감경사유가 인정되었다고 가정한다. 설립·운영자 지시에 따른 사전 자진신고 특례는 해당하지 않는다. 자격취소를6개월 이상의 자격정지로 바꾸는 일반감경을 검토할 수 있는 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ012-O1", "text": "가만 가능하다." }, { "id": "dsi-H05-RQ012-O3", "text": "가와 나 모두 그 일반감경을 검토할 수 없다." }, { "id": "dsi-H05-RQ012-O2", "text": "가와 나 모두 가능하다." }, { "id": "dsi-H05-RQ012-O4", "text": "나만 가능하다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ012-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ012-O1", "text": "가는 자격증 대여인 제4호로 의무취소 제외대상에 들어간다. 일반감경으로 취소를 정지로 바꾸는 검토대상은 나다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ012-O3", "text": "나는 제7호의 출석조작에 따른 취소여서 제1호~제5호 제외에 들어가지 않는다. 인정된 감경사유를 바탕으로 일반감경을 검토할 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ012-O2", "text": "감경사유가 있다는 것만으로 모든 취소를 정지로 바꿀 수 없다. 제1호~제5호인 가의 의무취소는 이 일반감경에서 제외된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S03" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ012-O4", "text": "가의 제4호 의무취소는 제외되고, 나의 제7호 취소는 그 제외에 해당하지 않는다. 따라서 나만6개월 이상 정지로 바꾸는 일반감경의 검토가 가능하다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S03" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP012", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.3", "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-A.II.7b" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ012-TABLE", "caption": "취소 사유 기록", "columns": [ "사례", "확인된 위반과 적용 처분" ], "rows": [ [ "가", "다른 사람에게 강사자격증을 빌려줌: 제106조제5항제4호 자격취소" ], [ "나", "교육생 출석사항을2차로 조작함: 제106조제5항제7호에 따른 자격취소" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ013", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "표의 사례에 자진신고 특례를 검토한다. 자격취소를 자격정지3개월로 감경하는 특례의 조건을 모두 갖춘 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ013-O3", "text": "가 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ013-O1", "text": "나 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ013-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ013-O2", "text": "다 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ013-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ013-O3", "text": "가는 출석조작7나의 위반을 설립·운영자 지시에 따라 했고, 시·도경찰청장이 알기 전에 스스로 신고했다. 원래 자격취소이므로 특례에 따라3개월 정지로 감경을 검토할 수 있다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ013-O1", "text": "나는 대상 행위인 부정한 면허취득행위 조력에 해당하지만 신고가 시·도경찰청장의 사실 인지 뒤였다. 사전 신고 조건을 충족하지 못했다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ013-O4", "text": "라는 신고 시점은 인지 전이지만 설립·운영자 지시 없이 스스로 한 행위다. 지시에 따라 위반했다는 특례 요건이 빠졌다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ013-O2", "text": "동승교육을 하지 않은 다는 강사표7사의 위반이다. 이 특례의 강사 대상인 출석조작7나·부정취득 조력7바에 해당하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP013", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.5", "dsi-h05-A.II.7b", "dsi-h05-A.II.7f", "dsi-h05-A.II.7g" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ013-TABLE", "caption": "위반과 신고 기록", "columns": [ "사례", "위반과 원래 처분", "설립·운영자 지시 여부", "자진신고 시점" ], "rows": [ [ "가", "출석사항 조작7나·자격취소", "그 지시에 따라 위반", "시·도경찰청장이 사실을 알기 전" ], [ "나", "부정한 면허취득행위 조력7바·자격취소", "그 지시에 따라 위반", "시·도경찰청장이 사실을 안 뒤" ], [ "다", "동승교육 미실시7사·자격정지3개월", "그 지시에 따라 위반", "시·도경찰청장이 사실을 알기 전" ], [ "라", "출석사항 조작7나·자격취소", "지시 없이 스스로 위반", "시·도경찰청장이 사실을 알기 전" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ014", "lessonId": "dsi-L029", "prompt": "각 기록은 같은 위반행위에 대한 수사·재판 결과다. 불송치·불기소 또는 확정무죄에 따른 처분 감면 규정에서 제외되는 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ014-O2", "text": "나 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ014-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ014-O1", "text": "가 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ014-O3", "text": "다 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ014-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ014-O2", "text": "나는 불기소 뒤 그 사건이 다시 수사·기소되어 유죄가 확정되었다. 불송치·불기소 후 유죄확정의 제외조건에 해당한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ014-O4", "text": "라는 검사 불기소 뒤 유죄확정이 없다고 확인된 기록이다. 불기소만을 이유로 제외하지 않는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ014-O1", "text": "가는 불송치 뒤 다시 유죄가 확정된 경우가 아니므로 제시된 제외조건에 해당하지 않는다. 이 규정에 따라 감면을 검토할 수 있는 기록이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ014-O3", "text": "다는 무죄판결이 확정된 경우여서 이 규정의 감면 검토 대상에 해당한다. 자동감면 확정을 뜻하는 것은 아니다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L029", "sectionId": "dsi-L029-S05" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP014", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.I.4" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ014-TABLE", "caption": "사건별 최종 확인 기록", "columns": [ "사례", "확인된 결과" ], "rows": [ [ "가", "경찰 불송치 뒤 해당 사건의 유죄확정 없음" ], [ "나", "검사 불기소 뒤 같은 사건을 재수사·기소하여 유죄가 확정됨" ], [ "다", "법원의 무죄판결이 확정됨" ], [ "라", "검사 불기소 뒤 해당 사건의 유죄확정 없음" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ015", "lessonId": "dsi-L030", "prompt": "표의 사례는 모두 강사의 업무에 관한 부정행위인 제7호 아래의 해당 위반이다. 가중·감경 없이 개별기준을 적용한다. 사례별 적용차수의 처분을 비교했을 때, 자격정지기간이 가장 긴 사례는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ015-O4", "text": "라 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ015-O3", "text": "다 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ015-O2", "text": "나 사례" }, { "id": "dsi-H05-RQ015-O1", "text": "가 사례" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ015-O1", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ015-O4", "text": "라는 동승교육 미실시7사의2차여서2개월 정지다. 차수만 같아도 폭언7다의2차6개월과 처분기간이 다르다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ015-O3", "text": "다는 자격증 미착용 등7마의1차로 시정명령이다. 다른 행의1차 정지기간이나 같은 행의2차1개월로 읽으면 안 된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ015-O2", "text": "나는 안전조치 소홀7라의3차여서3개월 정지다. 가의 폭언2차6개월보다 짧다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S04" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ015-O1", "text": "가는 폭언·폭행 등으로 물의를 일으킨7다의2차 위반이므로6개월 정지다. 다른 사례의3개월·시정명령·2개월보다 길다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S04" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP015", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.7", "dsi-h05-A.II.7c", "dsi-h05-A.II.7d", "dsi-h05-A.II.7e", "dsi-h05-A.II.7g" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ015-TABLE", "caption": "사례와 해당 개별기준", "columns": [ "사례", "위반사항", "이번 적용차수", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "가", "폭언·폭행 등으로 물의를 일으킴7다", "2차", "자격정지3개월", "자격정지6개월", "자격취소" ], [ "나", "안전사고 예방조치를 게을리함7라", "3차", "자격정지1개월", "자격정지2개월", "자격정지3개월" ], [ "다", "자격증 미착용 등 품위손상7마", "1차", "시정명령", "자격정지1개월", "자격정지2개월" ], [ "라", "의무대상 교육생 동승교육을 하지 않음7사", "2차", "자격정지1개월", "자격정지2개월", "자격정지3개월" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ016", "lessonId": "dsi-L030", "prompt": "표의 강사는 현재2차 위반으로 확인되었다. 제106조제5항 제1호~제5호는 자격을 취소해야 한다는 규정과 개별기준을 함께 적용한다. 맞는 판단은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ016-O1", "text": "운전면허 효력정지 행을 적용해 그 면허 정지기간 중 자격정지로 정한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ016-O3", "text": "폭언·폭행 행의2차를 적용해 자격정지6개월로 정한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ016-O2", "text": "자격증 미착용 행의2차를 적용해 자격정지1개월로 정한다." }, { "id": "dsi-H05-RQ016-O4", "text": "강사자격증 대여의 의무취소 사유에 해당하므로 자격취소로 판단한다." } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ016-O4", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ016-O1", "text": "표의 실제 위반은 운전면허 효력정지가 아니라 강사자격증 대여다. 다른 위반행의 면허정지기간 기준을 가져올 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ016-O3", "text": "폭언·폭행2차6개월이라는 다른 행을 적용했다. 현재는 자격증 대여로 제4호의 의무취소에 해당한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ016-O2", "text": "표의 실제 위반은 자격증을 달지 않은 것이 아니라 다른 사람에게 빌려준 것이다. 미착용2차의1개월로 바꿀 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ016-O4", "text": "대여행의2·3차 공란을 무제재로 바꾸거나 임의 기간을 채우지 않는다. 표와 함께 법의 제4호 의무취소를 적용하여 판단한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP016", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5", "dsi-h05-106.5.4", "dsi-h05-A.II.4", "dsi-h05-A.II.header" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ016-TABLE", "caption": "사례와 해당 개별기준", "columns": [ "현재 사례", "위반사항", "해당 법조문", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "강사 갑·현재2차", "다른 사람에게 강사자격증을 빌려줌", "제106조제5항제4호", "자격취소", "", "" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ017", "lessonId": "dsi-L030", "prompt": "표의 기능강사에게 별도 가중·감경 없이 해당 개별기준을 적용한다. 이번 강사자격 정지기간으로 맞는 것은?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ017-O3", "text": "운전면허 정지기간인3개월" }, { "id": "dsi-H05-RQ017-O1", "text": "1개월" }, { "id": "dsi-H05-RQ017-O4", "text": "기간을 정하지 않고 자격취소" }, { "id": "dsi-H05-RQ017-O2", "text": "6개월" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ017-O3", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ017-O3", "text": "해당 행은1·2·3차 모두 운전면허 정지기간 중 자격정지다. 사례의 면허 정지기간이3개월이므로 그 기간을 따른다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ017-O1", "text": "다른 행의1개월 기준을 가져오면 안 된다. 이 사례의 운전면허 효력정지 행은 면허 정지기간 중 자격정지로 정한다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ017-O4", "text": "운전면허 취소와 효력정지를 구분해야 한다. 여기서는 면허 효력이 정지된 사례이며 해당 개별기준은 면허 정지기간 중 자격정지다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ017-O2", "text": "금품·출석조작 등 다른 위반의6개월을 적용하는 행이 아니다. 표의 해당 운전면허 정지기간은3개월이다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S02" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP017", "sourceIds": [ "dsi-h05-106.5.6", "dsi-h05-A.II.6" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ017-TABLE", "caption": "면허 상태와 해당 개별기준", "columns": [ "확인된 사례", "이번 적용차수", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "교육차량 운전가능 면허의 효력이3개월간 정지됨", "3차", "운전면허 정지기간 중 자격정지", "운전면허 정지기간 중 자격정지", "운전면허 정지기간 중 자격정지" ] ] } ] }, { "id": "dsi-H05-RQ018", "lessonId": "dsi-L030", "prompt": "표의 강사에게 가중·감경 없이 제시된 개별기준을 적용한다. 이번 차수에 맞는 자격정지기간의 범위는?", "options": [ { "id": "dsi-H05-RQ018-O2", "text": "1개월 초과2개월 이하" }, { "id": "dsi-H05-RQ018-O4", "text": "1개월 초과3개월 이하" }, { "id": "dsi-H05-RQ018-O1", "text": "1개월 이하" }, { "id": "dsi-H05-RQ018-O3", "text": "2개월 초과3개월 이하" } ], "correctOptionId": "dsi-H05-RQ018-O2", "optionReasons": [ { "optionId": "dsi-H05-RQ018-O2", "text": "그 밖의 법령·명령·처분 위반 행의2차는1개월 초과2개월 이하다. 아래쪽은 '초과', 위쪽은 '이하'라는 범위를 함께 읽는다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ018-O4", "text": "2차와3차의 구간을 합쳐 넓힌 범위다. 이번2차의 상한은2개월 이하이므로3개월까지 넓힐 수 없다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ018-O1", "text": "1개월 이하 또는 시정명령은 제시된 행의1차 기준이다. 사례는2차로 확인되었다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S05" } }, { "optionId": "dsi-H05-RQ018-O3", "text": "2개월 초과3개월 이하는3차 기준이다. 같은 위반행이라도2차 열과3차 열을 바꾸면 안 된다.", "returnTo": { "lessonId": "dsi-L030", "sectionId": "dsi-L030-S05" } } ], "assetIds": [], "placementId": "dsi-H05-RP018", "sourceIds": [ "dsi-h05-A.II.9", "dsi-h05-106.5.9" ], "inputBlocks": [ { "type": "table", "id": "dsi-H05-RQ018-TABLE", "caption": "위반 기록과 해당 개별기준", "columns": [ "확인된 위반", "이번 적용차수", "1차 위반", "2차 위반", "3차 위반" ], "rows": [ [ "그 밖에 법에 따른 명령을 위반한 경우(제9호)", "2차", "시정명령 또는 자격정지1개월 이하", "자격정지1개월 초과2개월 이하", "자격정지2개월 초과3개월 이하" ] ] } ] } ], "assets": { "dsi-uncontrolled-priority": { "id": "dsi-uncontrolled-priority", "type": "svg", "title": "같은 폭 교차로의 동시 진입", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-uncontrolled-priority.svg" ], "alt": "같은 폭 신호 없는 교차로에서 북쪽으로 가려는 A의 오른쪽 도로에서 B가 서쪽으로 오며 A가 B에 양보하는 그림.", "caption": "A의 오른쪽 도로에 있는 B에 양보하는 조건을 본다. 이미 진입한 차나 도로 폭이 다르면 같은 결론을 자동 적용하지 않는다.", "textEquivalent": "파란 A는 아래에서 위로, 주황 B는 오른쪽에서 왼쪽으로 진입하려 한다. B가 A의 오른쪽 도로에 있으므로 A가 양보한다.", "conditions": [ "교통정리·별도 표지 없음, 같은 폭, 동시 진입 전, 다른 차·보행자 없음" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S06" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-occluded-pedestrian": { "id": "dsi-occluded-pedestrian", "type": "svg", "title": "가린 곳은 없는 곳이 아닙니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-occluded-pedestrian.svg" ], "alt": "위로 가는 A의 오른쪽 앞에 주차 차량이 있고 그 뒤 보도에 보행자가 있어 A의 시선이 차량에 가리는 그림.", "caption": "주차 차량 뒤의 보도와 횡단부는 확인되지 않은 공간이다. 가림을 관찰하고 사람의 출현에 대비하되, 횡단 중이거나 횡단하려는 보행자가 있으면 횡단보도 앞에서 일시정지한다. 위험을 판단할 수 없다면 안전한 진행 조건을 확보하고 필요할 때 멈추어 확인한다.", "textEquivalent": "주차 차량이 A와 보행자 사이 시야를 가린다. A는 사람이 없다고 단정하지 않고 접근 속도를 조절해 확인한다. 보행자가 통행하거나 통행하려고 하면 횡단보도 앞에서 일시정지하며, 판단이 불가능한 상태로 진행하지 않고 필요한 안전 확보와 정지를 선택한다.", "conditions": [ "주차 차량에 시야가 가린 횡단부를 설명하는 예시, 그림 길이는 실제 거리 아님" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S04", "S06", "S08" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-stopping-space": { "id": "dsi-stopping-space", "type": "svg", "title": "알아챈 뒤에도 차는 움직입니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-stopping-space.svg" ], "alt": "같은 진행 방향의 차가 위험 발견, 제동 시작, 완전 정지 지점에 각각 그려져 공주거리와 제동거리가 이어지는 그림.", "caption": "공주거리와 제동거리를 합쳐 정지까지 필요한 공간을 생각한다. 구간 길이는 설명용이며 실제 거리 비율이나 법정 안전거리가 아니다.", "textEquivalent": "왼쪽 차 위치는 위험 발견, 가운데는 제동 시작, 오른쪽은 완전 정지다. 발견부터 제동 전까지와 제동 후 정지까지의 공간을 함께 확보한다.", "conditions": [ "일반 차량 제동 개념도, 속도·노면·타이어·대응 상태에 따라 실제 거리 변화" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-vehicle-inspection": { "id": "dsi-vehicle-inspection", "type": "svg", "title": "출발 전에 점검할 곳을 찾습니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-vehicle-inspection.svg" ], "alt": "일반 승용차의 타이어, 유리와 거울, 등화, 차량 주변과 아래 상태를 가리키는 점검 위치 그림.", "caption": "차 밖의 상태와 주변을 확인한 뒤 차 안의 자세·시야·안전띠를 준비한다. 해당 차량 설명서와 점검 절차를 함께 사용한다.", "textEquivalent": "차 주변 사람·장애물, 타이어 손상, 등화, 유리·거울 시야, 아래 이상 흔적을 확인한다. 발견한 이상은 출발 전에 적절히 확인한다.", "conditions": [ "일반 승용차 외관 점검 위치 예시이며 정비 규격·교환주기·검사주기를 표시하지 않음" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S08", "S13" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-lane-change": { "id": "dsi-lane-change", "type": "svg", "title": "옆 차로의 움직임도 함께 봅니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-lane-change.svg" ], "alt": "위로 진행하는 두 차로에서 왼쪽 차로 A가 오른쪽으로 이동하려 하지만 오른쪽 뒤 B가 접근하여 A가 기다리는 그림.", "caption": "신호를 보냈다는 사실만으로 우선권이 생기지 않는다. 옆 차로 차의 정상 통행을 방해할 우려가 있으면 변경하지 않는다.", "textEquivalent": "파란 A의 오른쪽 목표 차로에서 주황 B가 뒤에서 접근한다. A는 빈 공간만 보고 옆으로 이동하지 않고 안전 여건이 확인될 때까지 현재 차로를 유지한다.", "conditions": [ "같은 방향 두 차로, 진로 변경 가능 표시 구간의 예시, B가 목표 차로 뒤에서 접근" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S07", "S08" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-coaching-feedback": { "id": "dsi-coaching-feedback", "type": "svg", "title": "시범과 피드백을 연습에 연결합니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-coaching-feedback.svg" ], "alt": "주차 공간과 차를 네 장면으로 보여 주며 목표 시범, 연습 관찰, 정차 피드백, 같은 행동 재연습을 연결하는 그림.", "caption": "주차 경계 확인이라는 같은 목표를 두고 수행 사실과 이유를 말한 뒤 다음 연습에서 확인할 행동을 정한다.", "textEquivalent": "1 시범은 관찰할 경계를 보여 준다. 2 연습에서 차 뒤쪽 여유가 줄어드는 행동을 본다. 3 정차 뒤 확인이 늦은 사실을 설명한다. 4 다시 관찰·정지 시점을 연습한다.", "conditions": [ "통제된 장내 연습의 교수설계 예시, 피드백은 안전하게 정차한 뒤 진행, 법정 코스 도면 아님" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S04", "S08", "S14" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-turning-paths": { "id": "dsi-turning-paths", "type": "svg", "title": "차 앞과 뒤는 같은 길이 아닙니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-turning-paths.svg" ], "alt": "오른쪽으로 회전하는 승용차의 시작·끝 위치와 서로 다른 차 앞쪽·뒤쪽 기준점의 이동 경로를 색으로 구분한 개념도.", "caption": "회전할 때 앞쪽 통과만으로 뒤쪽의 여유를 판단하지 않는다. 경로는 차량 구조와 조작에 따라 달라지며 그림은 특정 코스의 고정 기준점이 아니다.", "textEquivalent": "파란 선은 뒤쪽 기준점의 경로, 주황 선은 앞쪽 기준점의 경로다. 같은 차량이라도 앞과 뒤의 점이 서로 다른 경로를 지나므로 안쪽과 차체 여유를 함께 본다.", "conditions": [ "우회전하는 일반 2축 승용차의 개념, 수치·도로 폭·코스 각도 규격을 나타내지 않음" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S04", "S08" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-road-spaces-r2": { "id": "dsi-road-spaces-r2", "type": "svg", "title": "차도 안에 차로가 있고 보도는 구분됩니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-road-spaces-r2.svg" ], "alt": "같은 방향 두 차로의 일방통행도로에서 두 자동차는 오른쪽으로 진행하고 위아래 보도는 연석 경계 밖에 있다. 점선 차선이 차도 안의 두 차로를 나눈다.", "caption": "차도는 차가 통행하도록 경계를 표시한 도로 부분이고, 차로는 그 안에서 한 줄로 통행할 공간이다. 보도는 경계를 사이에 두고 보행자가 통행하는 부분이다.", "textEquivalent": "위아래 밝은 영역은 보도, 가운데 넓은 회색 영역은 차도다. 흰 점선 차선이 차도 안의 두 차로를 나누며 두 자동차는 같은 방향으로 간다.", "conditions": [ "일방통행·같은 방향 두 차로 예시", "도로 폭·차로 폭의 법정 치수나 중앙선 도면이 아님" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S17" ], "width": 800, "height": 650 }, "dsi-signal-stop-position-r2": { "id": "dsi-signal-stop-position-r2", "type": "svg", "title": "황색 신호와 내 차의 위치를 함께 봅니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-signal-stop-position-r2.svg" ], "alt": "왼쪽은 교차로 진입 전 황색에 정지선 앞에서 멈춘 차, 오른쪽은 이미 일부가 교차로 안에 진입한 차가 교차로 밖으로 진행하는 장면이다. 정지선은 횡단보도보다 접근 차량 쪽에 있다.", "caption": "황색에 진입 전이면 정지선·횡단보도 또는 교차로 직전에 정지한다. 이미 차의 일부가 교차로에 진입한 경우에는 신속히 밖으로 진행한다. 황색을 보고 더 빨리 진입하라는 뜻이 아니다.", "textEquivalent": "왼쪽 차 앞부분은 정지선보다 아래쪽에서 멈춰 있고 횡단보도와 교차로는 그 앞에 있다. 오른쪽 차는 앞부분이 이미 교차로에 들어간 상태여서 위쪽 출구로 진행한다.", "conditions": [ "황색 신호의 서로 다른 두 위치 상황", "그림은 두 장면이며 정지선·횡단보도가 설치된 교차로 예시", "다른 차·보행자에 의한 추가 방해는 표시하지 않은 조건" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S10", "S12" ], "width": 800, "height": 660 }, "dsi-right-turn-conditions-r2": { "id": "dsi-right-turn-conditions-r2", "type": "svg", "title": "우회전의 세 조건을 분리해서 읽습니다", "files": [ "/reviews/_packages/driving-school-instructor/regular-20261028-r1/assets/dsi-right-turn-conditions-r2.svg" ], "alt": "첫 장면은 일반 적색에서 먼저 멈춘 뒤 보행자와 다른 교통 방해가 없는 조건부 우회전, 둘째는 같은 일반 적색에서 보행자가 횡단하여 기다림, 셋째는 우회전 삼색등 적색으로 보행자가 없어도 우회전할 수 없는 장면이다.", "caption": "일반 적색과 우회전 전용 적색을 구분한다. 일반 적색의 조건부 우회전도 먼저 정지하고 보행자 보호와 신호에 따른 다른 교통의 통행방해 금지 조건을 지켜야 한다.", "textEquivalent": "모든 차는 정지선 앞에 멈춰 있다. ① 일반 적색에서 보행자와 다른 교통 방해가 없을 때만 조건부 우회전 경로를 표시한다. ② 보행자가 통행 중이면 일시정지하고 기다린다. ③ 우회전 삼색등 적색이면 보행자 유무와 관계없이 우회전할 수 없다.", "conditions": [ "서로 독립적인 세 장면: 일반 적색·방해 없음 / 일반 적색·보행자 통행 / 우회전 삼색등 적색", "첫 장면의 녹색 점선은 정지 뒤 모든 조건이 충족될 때의 예상 진행이며 무조건 출발 지시가 아님", "그림은 법정 거리·코스 규격 아님" ], "author": "GetTalk", "rights": "GetTalk 자체 제작 code-native SVG", "sourceIds": [ "S06", "S12" ], "width": 800, "height": 1100 } }, "sources": { "S01": { "id": "S01", "title": "전문학원 강사 자격시험 안내", "publisher": "한국도로교통공단", "url": "https://www.safedriving.or.kr/itGuide/selectItGuide01.do", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "현재 공개 안내" }, "S02": { "id": "S02", "title": "시행규칙 제118조 전문학원 강사 및 기능검정원의 자격시험", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lspttninfSeq=109993", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "시행 2026-08-24 / 제636호" }, "S03": { "id": "S03", "title": "시행규칙 제106·107·109·110·111·112조 교육운영·교재·기록", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lumLsLinkPop.do?chrClsCd=010202&lspttninfSeq=110301", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "시행 2026-08-24 / 제636호" }, "S04": { "id": "S04", "title": "시행규칙 별표32 운전면허 종별 교육과목·시간·방법", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?bylClsCd=110201&flSeq=158860089&gubun=", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "개정 2025-12-02 / 현행 제106조 참조 별표" }, "S05": { "id": "S05", "title": "시행규칙 별표33 강사·기능검정원 자격시험 과목·방법", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?bylClsCd=110201&flSeq=129739971&gubun=", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "별표 표시 개정일 2011-12-09 / 현행118조 및 현재 공단 안내와 과목·방법 대조" }, "S06": { "id": "S06", "title": "도로교통법 제26·27조 교차로 양보·보행자 보호", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1031179903", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S07": { "id": "S07", "title": "도로교통법 제19조 안전거리 확보 등", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1030973029", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S08": { "id": "S08", "title": "도로교통법 제48조 안전운전 의무", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1031180109", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S09": { "id": "S09", "title": "도로교통법 제54조 사고발생 시 조치", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?lsJoLnkSeq=1030974389", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S10": { "id": "S10", "title": "도로교통법 제5조 신호·지시 의무", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1020723871", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S11": { "id": "S11", "title": "도로교통법 제50조 안전띠", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://law.go.kr/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1032816963", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "S12": { "id": "S12", "title": "시행규칙 별표2 신호 종류와 뜻", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/flDownload.do?bylClsCd=110201&flSeq=161811475&gubun=", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "별표 표시 개정 2022-01-21" }, "S13": { "id": "S13", "title": "공단 학과·기능·도로주행 안내", "publisher": "한국도로교통공단", "url": "https://www.safedriving.or.kr/dtGuide/selectDtGuide08.do", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "현재 공개 안내" }, "S14": { "id": "S14", "title": "강사·기능검정원 연수교육 안내", "publisher": "한국도로교통공단", "url": "https://www.safedriving.or.kr/itGuide/selectItGuide04.do", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "2026년 공개 안내" }, "S15": { "id": "S15", "title": "법 제106조 강사 자격의 보조 열람", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1030973453", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "실제 open은 시행2026-07-01판" }, "S16": { "id": "S16", "title": "일반면허 학과시험 문제은행 게시물", "publisher": "한국도로교통공단", "url": "https://www.safedriving.or.kr/subExamBoard/selectSubExamBoardKor.do?bbscttSn=1921&menuCd=MN-PO-1151", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "2026-01-29게시 / 2026-03-09시행" }, "S17": { "id": "S17", "title": "도로교통법 제2조 용어 정의", "publisher": "법제처 국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1026916959", "checkedAt": "2026-10-27", "edition": "기존 선택 조문 열람; 적용 시행일 미검증. 2026-10-13을 현행 시행일로 확정하지 않음. 법률22067 공포일/미래 전체시행일과 개별조문 적용판을 구분." }, "dsi-h05-106.4": { "id": "dsi-h05-106.4", "title": "106.4", "publisher": "국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1030973453", "checkedAt": "2026-10-28T07:17:46.3803873+09:00", "edition": "선정 원자료", "anchor": "106.4" }, "dsi-h05-106.4.1": { "id": "dsi-h05-106.4.1", "title": "106.4.1", "publisher": "국가법령정보센터", "url": "https://www.law.go.kr/LSW/lsLinkCommonInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1030973453", 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